Salut à vous
Bon je sais, je sais, les bobber c'est pas trop le genre du forum
Mais j'ai vu qu'il y avais déja quelques présentations de projets de faites
alors je vous présente le miens (si y-en a que ça interesse )

Pour rappel j'avais échangé mon 750 gex contre un trés bô 600 shadow

rooo le shadow de kéké ,retro et bidon,sors la meule


non un shadow ça peut etre tres beau mais tres vite loupé 90% des cas ,a toi de nous prouver le contraire

Mais bon comme il était pas assez bô à mon gout
Bon ça suffit
J'y ai fait un tite beauté vite fait pour rouler l'été :




Mais v'la que le temps dégueulasse repointe le bout de son nez
alors cette fois je vais prendre un peu plus de temps pour en faire un truc plus modifié
et plus à mon gout

surtout mieux réussit car l'arierre n'a aucun look comme cela a mon gout!

Bhaa oui j'me suis contenté de mettre le garde boue avant à l'arrière
Pô chère quoi...

du coup je commence à mettre à poil :


Rhooo merde j'ai sali mon beau garage

Du coup au programme :

Ben du pas chère, (n'a pas de sous)

Le seul budjet que je vais lui octroyer (oula! il est compliqué ce mot je l'ai lu dans un mag. de
m'a mère ce matin mais je sais pû l'écrire) sera pour la peinture (300e max.)
peinture époxy pour le cadre et chez le carossier pour garde boue, reservoir, et plaque cross...
oui une plaque cross comme celle là :




du coup décalage du phare sur le coté de la fourche.
Comme j'aime bien quand tout est de travers compteur sur le coté du réservoir
une ceinture en cuivre pour la fixation du réservoir
la batterie sur le coté du bras oscillant (et houaip, encore de travers )
et puis fixation de la selle au dessus de l'amortisseur (pas de travers cette fois biennnnn dans l'axe)
et un p'tit bidon sous l'amortisseur pour le merdier éléc.

Pour la position de la selle (pour que ce soit plus parlant), un peu dans ce gout là :



Au fait j'en vois venir
pas de rigide au pogramme je garde l'amorto
Je tiens à mon cul

c'est aps trop mon style de becane mais il y a d el idee

Bon, à dégager les morceaux qui servent à rien :



Je vais les mettre sur lbc

bonne petite prépa, à voir l résultat, car avec tout sur les coté, ta pas peur que ca choque

Merci, ben que ça choque c'est le but, j'aime bien le coté un peu "bricolage"
Mais bon si c'est moche je pourrai toujours remettre le phare à sa place, c'est surtout ça qui risque de faire bizard...
Pour la batterie ça sera relativement discret, elle sera derière la plaque d'imat.

Ayé! fini de démonter !!!

Bon, nettoyage maintenant

hou-ou ! c'est bô quand c'est propre !
Merki les produits magiques !
Naaaaan... je fais même pas de pub

Put**** ! rhaa! l'enc****!
Le neiman est scellé au cadre
Vas falloir sortir la meule

Question con : je le remplacerais bien par un interupteur tout bête
Mais y-a trois fil à brancher

Mais compétences en éléc. s'arrêtent à savoir brancher une meule sur un prise.
Quelqu'un peut m'aiguiller pour brancher un interupteur 2 positions avec ces trois fils ?

Bon, nettoyage terminé
Je fais quoi maintenant ?
Je reprend le boulot jeudi prochain et le matos est là bas

Bon tant pis ç vas me laisser le temps de la réflexion
Je pense attaquer du coté du bras oscillant, faut que je fasse le support de batterie.
Support de plaque d'imat. Support du feux stop et des petites pattes pour fixer les struts de
garde boue

N'importe quoi j'suis en train de dire que je veux reprendre le boulot...