De la haute couture ...
De très bonnes idées , et une mise en œuvre sans défaut.
Chapeau !

c'est ceux là: http://stores.advmonster.com/model-44-l ... ood-light/

Merci Beaucoup

sa pete trop tu va nous en faire une bombe de ta tite machine

sa claque sévère ton truc

faut avoir une sacrée imagination pour pondre toutes tes pièces
du grand art, bravo

J'adore ce support!!! Et le reste d'ailleur!! Tu te gaves BAZ
Elle va grave déchirer cette meule!!

Et ce que je kiff encore plus c'est la base un peu délaissé de cette moto pour des prépas. Et le plus malheureux c'est que la meme chose avec un moteur harley ca se vendrai à xxxx€

J'espère qu'il y a pas trop de preparateurs pro qui viennent sur le forum parce que tu vas les rendre jaloux!
sauf si à la fin tu vend toi aussi ta prépa à 15 000€....

Clair qu'avec un moteur Harley, même un 883 elle couterait le double à la revente.

Merci les gars



Merci Locked
Tu sais que c'est ton garde boue qui m'a inspiré le mien et du même coup, le support de phare
Super base le 800VN sinon (d'après moi le meilleurs petit custom japonais )



J'ai pas de contrainte de rentabilité moi.
Quand elle sera fini je compte la garder quelques temps pour moi
(A priori la Buell financera un autre projet )




J'aurai bien fait ce genre de projet sur HD
L'ennui c'est qu'a 4000€ tu as un très beau VN ou un 883 pourri...

Je suis en train de réfléchir à réduire la taille des cales pieds...

Et je me suis dit que la pédale de frein avait besoin d'être réduite aussi

Avant (sans le caoutchouc) :




Après :





C'est rigolo et ça coûte rien

Ca claque ce support !!!
Par contre tu fais quelquechose pour la fourche, parce que tu as des marques d'usures à côté de ta belle pièce, c'est dommage...

C'est surtout sale.
Je m'occuperai de ça plus tard...

Original le k de kawazaki

Avec la suppression du filtre d'origine je dois brancher le reniflard sur un autre petit filtre :



Il y-avait aussi une durite qui pisse de l'huile branchée dessus...
Je vais la mettre à cracher là dedans : (je vais enlever l'étiquette)



L'idée c'est de bouiner un support pour ces trucs là + la molette de réglage de ralentis
qui se reprends sur la fixation du nouveau filtre à air...

Dans ce gout là... (je sais pas encore trop... )



J'ai aussi reçus les rotules pour la commande reculée de boite
et pour la fixation du pot (les + grosses)



J'ai de quoi réflechir, pas évident de goupiller des pièces qui servent à plusieurs choses...