je ne sais pas si tu as prevu d'abaisser l'amortisseur mais si ce n'est pas le cas je pense que tu va avoir des soucis avec le frottement de la chaine sur le patin du bras
autrement ton projet est top

Non au contraire il faut remonter le support supérieur d amortisseur pour abaisser la motio qui est actuellement ttrop haute au yeux de crunch
Et en abaissant la garde au sol, c est tout la chaine qui vva se dégagerdu BO

Salut tout le monde,

Alors voici des nouvelles tant attendues.

J'ai reçu la colonne de direction faite sur mesure avec une butée de direction en prime. Le té supérieur a aussi été modifié pour recevoir parfaitement la nouvelle colonne.

J'ai eu aussi les jantes de la S1000RR que j'ai pu installer parfaitement. Je leur ai flanqué deux pneus pourris, je me souviens plus trop ce que c'est mais à l’arrière c'est du supercorsa enfin bon on s'en fout ils sont morts

Donc voilà j'ai tout remonté niquel sur la moto.

Prochaine étape, je m'occupe du bras oscillant et de la boucle arrière.

Je vous laisse avec les photos.

Axe de colonne sur mesure


Butée de direction


Té supérieur modifié


Installation de la fourche


Le rendu que j'aimerai


Vue arrière (je kif trop cette coque arrière. Ilmberger fait du beau boulot)


Jante avant


Jante arrière

Salut tout le monde,

Ce matin le facteur est passé me livrer un joli cadeau.

Une ligne complète Yoshimura Duplex pour 750 GSXR air/huile. Ça faisait un petit moment que j'en cherchais une, du coup je suis super content car c'est quand même le gral et surtout le gain en performance est au rendez-vous.

Je n'ai pas eu le choix j'ai du prendre la ligne complète mais seul le collecteur m’intéressai.



Le silencieux

Salut tout le monde,

Alors quelques news du projet qui a avancé un petit peu.

Donc tout d'abord j'ai continué à adapter le bras oscillant en lui faisant une petite modification et en mettant des entretoises faite sur mesure. Il va parfaitement dans le cadre, il n'y a aucun jeu. En gros c'est parfait. Maintenant il reste toujours cet ancrage d'amortisseur à faire, qui d'ailleurs devrait être fait dans les jours qui arrivent.

J'ai également mis la boucle en place avec l'aide d'un ami, ça rend vraiment bien. Je suis super content du résultat qui a franchement de la gueule. Là il reste à faire de jolies soudures car pour le moment c'est juste pointé. D'ailleurs le cadre est chez mon ami chaudronnier qui va me faire tout ce qu'il faut.

Voilà finalement pas grand chose de fait, mais en même temps c'est l'été et on profite des journées ensoleillées.

J'ai quand même pu faire les objectifs que je m'étais fixé. Du coup quand je récupère le cadre, je vais mettre le moteur en place et j’espère pouvoir le faire ronronner avant la fin du mois.

Je vous laisse avec les quelques photos que j'ai faite.

A bientôt tout le monde.

Entretoise sur mesure


Mise en place de la boucle


Vue arrière (oui il manque la coque inférieure)

de la tres belle piece et du taf soigner!!! hate de voir la suite

hummmmm , top ce que tu fais la

Au top le matos et la gueule que sa lui fait
C'est magnifique sa a du te couter une couille et un bras

+750

Très bonne gueule et le choix des pièces j'en parle même pas
Seul petite chose (ouai il y a toujours un truc qui va pas avec moi ) je trouve le cul un peut bas je sais pas si il et alligné avec le réservoir

+1
Il est plus bas que sur la tof ou tu as écrit "Le rendu que j'aimerai"...
+1 aussi pour le choix des pièces

Du super travail !

Je kiff surtout la coque arrière

Effectivement c'est vrai, et je vais corriger l'erreur.

Ce n'est pas grand chose à faire, surtout que 33Custom avait juste pointé les fixations.

tu compte modifier le réservoir par la suite? ça fait bizarre une belle coque anguleuse avec un rese tout rond