Déterrage

BONNE ANNEE A TOUS!!!!!!!

Et une fois de plus démontée.... (faut que je me dépêche avant ma mini-moi débarque )

Au programme décalage de 5mm du monobras pour que enfin cette jante passe!!!! et relevage + raccourcissement partie fauteuil



A bientôt

Enfin un peu de temps à passer au garage.... C'est que ça en prend du temps une crevette

J'ai réussi à me sortir les doigts du .... il était bien loin cela

Cadre découpé pour gagner 5 mm pour centrer la roue, maintenant ça devrait avancé vite!!!!! (enfin si mon copain Rico veut bien être sympa , hein poto...., en général il lie tout... )

Voilà la bague sera en appui sur les 2/3 mais je pense que ce sera suffisant, pas évident à avoir une surface nickel sans trop enlevé...



A bientôt pour le montage plus un bâti bien raccourci...

Et encore merci Waner pour tes photos

Mais de rien Mec
La suite vite vite !!!!

YES YES et re YES

Ma bible est réunie!!!! depuis le temps que j'attendais... en super état, trop content!!!!

Merci encore aux personnes ayant participé à tout ça et une grosse pensée pour le boss



Sinon un peu comme beaucoup en ce moment... tranquillou ça avance... plein de petites bagues fabriquées par mon poto pour centrer ma roue, décalé le pignon... ( encore)... exit la kéké touch de la roue arrière (plus de fausse visserie ni de bande polie)... Y a plus qu'à continuer...

Faire abstraction de la peinture

Un regal

Quand je vois ca...

tu as pas envie d'elargir ta jante ????

je t'envie pour ta bible
passe bien ta jte en full black

Merci!

pas de jante plus large j'ai envie de pouvoir arsouiller encore un peu... mais j'espère qu'avec le 210 un peu moins haut le rendu fera plus imposant

Salut les gars,

Pour ceux qui ont envie de donner leur avis, c'est avec plaisir...

J'aime mais y a un truc qui me chagrine , pneu trop gros (là c'est un 200/55, le prochain sera un 210/50), boucle trop voyante, optique pas assez agressif, inclinaison, nécessaire sabot, espace entre réservoir et guidon, sera peut-être mieux quand il y aura la jambe de force...

Enfin bref, je sais pas... pas évident de faire ce que j'aimerais en la gardant en biplace...

(il faut avoir de l'imagination pour virer tout le schisstrack qui traine autour de la boucle... )

La Boucle un peu plus incliner et c nikel avec un ptit habillage
Pour cacher ta boucle et c bon
Pour moi le sabot n est obligatoire mais un ptit serait pas mal
Pour le reste c très bien je trouve

Eventuellement 2 demis sabots pourquoi pas, mais vraiment pas obligatoire... Garder en biplace c'est toujours une galère !

Comme Waner, un petit sabot cache misère, un petit dessous de selle. Mais pour le reste ça ne me choque pas c'est harmonieux

+1 se ki fait bizarre c'est de voir la boucle, sa fait pas fini, sa serait mieux avec une coque.Sinon le fait qu'elle soit en biplace sa choque pas, vu que l'arrière reste quand même assez court.
Et un petit sabot sa ferait mieux

perso, boucle plus incliné avec un habillage de celle ci.après ce qui choque pour moi c'est que tout est noir sauf ton cadre/moteur et là je pense qu'il y a quelques choses a faire...après les gouts et couleurs!

j'aime bien la boucle et selles sa change un peu

peut être en noir sa se verrai moins

Ca se verra moins en photos, mais de visu ça changera rien, je pense qu'il faut mettre un dessous de selle pour avoir une bonne finition qui déchire la boîte à caca