je ne vois pas de quoi vous voulez parler j'ai bien ecrit

hier je suis allé cherché un nouveau compress du coup , avec un grosse remise de plus de 200 boules jai pris un ABAC 3CV 100L
que jai regreffé sur mon autre 100L , maintenant c'est reparti dans le sablage du CX
et jai recup un gros aspi bi-moteur pour la sableuse aussi

Belle pièce

good!!!!

Pas con l'idée de jumeler les cuves,du coup ça te fait 200l,t'es peinard là !

un peu plus serait pas mal encore car le sablage demande beaucoup d'air , mais je vais reparer l'autre et le rajouter en plus

si ta une casse pas trop loin tu peux essayer de récupérais les bonbonne de frein sur les PL, après une fois raccordé tu peux te faire une bonne réserve d'air.

pas con ca!

J'ai encore 2 cuves de 50 litres en rab

Trouvé :P.

Je viens de me farcir les 34 pages .

Vivement la suite, je suis aussi en parallèle le post du CX .

Et apres tu pourras suivre celui a baz (le custom racer),car une fois le cx partie c celle a baz qui prendra la suite pour la peinture

Je suis dessus aussi .

bon aprés le passage d'une explosion atomique dans mon atelier , voila les degats





Ah nan , c'est le coup de bourre qu'il y a eu pour finir le CX a temps pour le festival
ba du coup je sais ce quil me reste a faire demain

Un ptit coup de balai .