Le titre est assez complexe mais je vais vous expliquer , cette prépa est pas trop du style du forum à prendre une moto carénée et la foutre à poil et en faire un Street mais voila je le post sur ce forum car ça sera la première d'une longue série qui elles seront en street

Alors pour la base on est partie sur une ZXR 750 Stinger de 92 (52000 KM ) assez bien entretenue pour son age
au vue des photos , vous allez me dire mais pourquoi faire ça avec une moto aussi propre ! de première vue elle est propre mais quand on s'y approche de plus prêt on trouve quelque surprise comme le pot qui tient avec du fil de fer , un carénage réparé a la va-vite etc
Puis voila pour le prix ou on l'a achetée et les envies de mon cousin on va totalement la modofié mais pas version Street

Nous allons adapter tous l'habillage d'un GSXR K9 d'ou le titre spécial

Place au photo à l'achat :




Pieces prévu :

Poly GSXR 1000 K9
Boucle arière k9
Optique avant et feux arrière k9
Selle pilote et passager
Bulle double courbure noir
rétro avec cligno integrés
Réservoir GSXR k9
(pleins de petits détails style poignée de frein embrayage etc )

Et pour le plasir notre Leve moto fabriqué à partir d'un lit médicalisé :





Si jamais des pièces de ZXR 750 stinger vous intéresse en dispo : carénage complet bon état , feux avant + arrière
réservoir complet , araignée avec feux et compteur
Boucle arrière avec selles avant et arriere

Voici la première étape : le démontage de tout les carénages , on laisse la boucle arriere et autre réservoir de liquide
car demain elle part en révision avant d'attaquer le gros chantier !!

Sympa comme projet, ça change

Et c'est pas ici que quelqu'un dira :
"pourquoi tu la modifies ? Elle est propre... "

Pas de quartier houais !!!

C'est vrai que ça change des prépas généralement faites sur le fofo mais elles sont toutes bonne à prendre. C'est la technique qui m'attire plus que le style.

Haha merci

Niveau technique déja on va faire souder de nouvelles pattes sur le cadre pour venir fixer la boucle du gsxr
apres niveau adaptation le plus difficile sera les flancs et encore vue que l'araignée a à première vue les meme fixations que l'origine
mon seul soucis c'est ou je vais planqué le réservoir de liquide de refroidissement qui etait dans la boucle arrière ^^

Une Kawasuki, ça change.

Sympa, ça va être une modif sympa.
Bon courage et appliquez vous.

j'aime bien ce genre de modifs ! Un abonné de plus

Merci les amis ! On s'appliquera au maximum pour faire un truc propre !

yes ca bouge un peu dans le gard!!

hate de voir se que sa va donner

Non mais allo...pourquoi modifer une meule propre comme celle la?





meuh non,je rigole...
l'idée est sympa pour créer le doute dans les tête des gens qui vont pas savoir ce que c'est à la base,par contre,tu rate quand même le meilleur du gsxR,le moteur....

Hello, ben moi j'y ai quand même eu droit, hein...

viewtopic.php?p=368364#p368364

Putain c'est vrai...
Tout fout l'camp...

En ce début de semaine pas grand chose car la moto est en révision moteur chez mon préparateur , je la récupère vendredi normalement

Pour vous faire patienter je vais vous montrer les achats pour remonter la moto :


Selle achetées sur LBC pour 75 €


On change aussi le réservoir pour changer le système de réserve façon 50 CC de quand tu as 15 ans pour le prix de 220 € et il est complet !!



Bulle Double courbure : 50 €
Rétroviseurs avec cligno : 59 €
Araignée : 69 € ( Qui à le même entraxe de fixation que celle du Kawasaki )
Le tout acheté sur Motoshop59 !

Boucle arrière : 180 €

Et aussi les poly sont arrivés !! demain je vous mettrez la modification de la coque arrière pour accueillir une selle arrière et un capot de selle ! . Vous me direz " Pourquoi couper la coque pour remettre un capot de selle "
Vous demanderez à Madame à l'occasion ^^

waou le prix de la boucle, jte mp de suite mdrrr

Bon projet et propre ou non, demolitionnnnnnnn :p
ça va le faire, cest cool, pour ton vade d'expension, te prend pas la tete, regarde les plats montés sur scooter, ça se loge bien ses ptites betes

bonne continuation