le mien...

je profite d'avoir quelques photos sous la main pour lancer le bouzier...

alors avant, mais après restauration moteur et carrosserie, je l'ai acheté que dalle et gravement pourrave (je vais essayer de retrouver les tofs)



j'étais content du résultat jusqu'au jour où j'ai perdu 6 points d'un coup, la gendarmerie m'a donné un congé de permis . du coup j'ai eu pas mal de temps libre, et je me suis lancé là-dedans...

aujourd'hui ça en est là:



liste plus ou moins complète des modifs (je me souviens peut etre pas de tout):

-bras oscillant (renforcé dessous, juste pour la gueule) et fourche de tlr (plus courte)
-epoxy du tout + les jantes, les tés, les platines...
-amorto de 954 cbr 2003 avec adaptation de pattes usinés sur modèle ohlins en plus epaisses (sécurité avant tout)
-disque waves acheté d'occaz
-bracelets d'origine repeints. j'avais mis un drag bar mais en mode arsouille j'arrive à maîtriser que dalle du coup je lui ai recoller les bracelets.
-déplacement de la batterie à côté du bloc.
-optique maison fait à partir d'un cahuète bleu et d'un lenticulaire de golf 4.
-coupe et soudure de la ligne pour relever les pots
le reste je m'en rappelle pas je compléterai si nécessaire...

En attendant mon nouveau bâti et vernissage de coque, j'ai viré la coque d'origine. un coup de disqueuse pour raccourcir le tout provisoirement.

Full black

sympa la préparation du tl moins sympa pour les vacances de ton papier rose mais bon

changement des pots prévu ou tu reste sur la ligne d'origine ?

J'adore....radi K al !

sa a l air pas mal du tous dis moi

J'adoreeee !!!!

agressif a souhait

c est exactement comme ca que j aurais fait le mien chouette prepa!!!!!

radical jadore

Hate de voir le nouveau cul que tu vas lui coller

merci

pour les pots, c'est déjà des yosh mais sans les plaques, je les ai acheté comme ça... "la machine à faire peur aux vieilles" comme dit mon pote...

avant que je change mon joint de collecteur principal, à chaque décélération deux putain de flammes sortaient de chaque pot accompagnés d'un claquement monstrueux qui faisait faire des bonds de quinze mètres à tous les passants

pour le cul, c'est celui que m'a vendu cedric, qu'il avait prévu à la base sur son cbr...

prochaine étape, finir le bâti, montage de coque, adaptation des feux (bricolage à partir d'ampoules à diodes et de bouchons de bouteilles , c'est pas des conneries...)... j'aimerais trouver des pots plus propres aussi (voire peut-être plus courts, je sais pas encore) quand j'aurai des thunes

Tu feras une petite vidéo Boulevard de l'Europe

j'ai changé mon joint...

pour la vidéo, c'est mieux rue jeanne d'arc au croisement avec la rue du gros un après-midi d'été

j'adore le coté agressif,impec!

Ah bah si ça peut te faire plaisir

terrible t'as des photos de ton montage amortisseur cbr ca m'interesse ce genre de montage et le comportement ca va comment ?