bien le bonjours a tous .

je sui un petit nouveaux dans le monde du gros cube et on (car on est 2 )viens de passer du 50 au gros mais on compte bien envoyer du lourd
il y a trois mois je me suis acheter un gsxr 750 de 1990
decarené elle ressemblait a sa
la veille avait besoin de nous je crois


puis j'ai effectuer quelque achat
découpage de la boucle ar
quelque 10zaine d'heure de ponçage masticage et j'ai obtenu ma coque arrière (base fighter)



ensuite il se passe énormément de temps de merde et de couille en tout genre et j'obtient sa:











très jolie base et le boulot sérieu va enfin pouvoir commencer
je pense fignoler la peinture
intégrer un compteur dans le réservoir
passage de roue
mono bras
feux ar car inexistant
et je verrai par la suite
j'attends vos com

un ptit cul !!

Sympa

Par contre, là t'es dans le thème "street minimum" avec l'absence de coque arrière et je verrait bien, pour restr dans ce thème, un phare minimaliste au lieu de la tdf assez volumineuse, un garbe-boue plus discret ou carrément l'enlever (à voir pour le confort), une absence de sabot (pareil, minimalisme), etc...

j'adore l'ensemble sauf le cul................trop trop court a mon gout.
sinon les elements sont tres bien choisi et vont bien ensemble
la peinture mat claque sec

un pot court et une selle un ptit peu plus ....tu vois quoi longue

Bah vas-y, répète ce que j'ai dit tant que t'y es...

roooo les puceaux

t'es taquet la

Sinon, beau poster, du même avis que les autres concernant l'arriere , mais une question me viens, ça ce conduit bien comme ça ?

impressionnant

ou fais sortir deux silencieux sous le cul ça allongera (façon lazareth).
Moi perso je suis pas fan de ce genre de pièce trop torturées (à part celles de showyo).
Faudrait, selon moi, que tu fasse quelquechose sur le résé et le cul pour que ça soit torturé comme la tdf et le gdb ou inversement .
Sinon y a du taf et ça à l'air propre

Tu as dut bien te faire chier pour faire la coque/rése d'une piece. Ca bouge pas? ( fissure de mastic, ...)
Bon boulot pour cette partie la en tout cas, 'manque plus qu'une peinture

Sinon, il fraudais mettre des pos sous la selle, ça le ferait bien

Edit : trop rapide dacat

ouai la double sortie m'intéresse enormement
mais je crois que je vait opter pour 4 sortie minimaliste qui passerons a l'intérieur de la coque légèrement rallonger
le plus dur sera de faire la ligne San trop de cordon (je n'ai pas de plieuse )
pour répondre au fissure je n'en ai aucune. la mono est poser sur une petite boucle alu garni de mousse rigide ce qui evite toute vibration
La position de conduite est très agréable et influe très peu sur le style de conduite
je veux monter un mono bras mais je ne sai pas quoi prendre /mono bras de vrf?
pour la peinture e me tâte encore je veux rester dans le black sobre mais avec une tite touche de couleur je me tate

moi je verrai pas plus de deux pots, apres souvent ca fait trop

juste deux et ca peus le faire, bien dans la coque