Bonsoir tout le monde !!
Après ma petite présentation, voici mon fazer de 2003 et déjà équipé en street. Bon le kilométrage est plus ou moins inconnu, mais elle roule bien et tous les jours. Et puis c'est plutôt économique comme bécane.




Avant de commencer les modifs, je vais ranger au plus vite l'atelier , puis je vous ferais suivre l'avancement.
Au niveau du taf, voici une petite liste de ce que je voudrais faire :

-Remplacement de l'embrayage, oui ça commence à cirer !!!
-Raccourcir le silencieux
-Montage d'une couronne 51 ou 52 dents, mais je veux pas que ça tire trop court...
-Peinture du bras oscillant et des fourreaux de fourches couleurs cadre. D'ailleurs il faut quoi comme type de peinture ? Bombe, epoxy ?
-Démontage du collecteur pour un petit coup de bombe HT, et peinture noir HT du moteur complet
-Repose pied de cross
-Peinture couleur cadre des support de repose pied passager
-Peinture noire sur les caches arbres à cames
-Stickers FFR "built to ride" sur la jante arrière
-Montage d'une fourche de R1 ( à voir suivant les moyens, y'a rien de sur... )
-Leviers de freins et d'embrayage court, que l'on trouve sur ebay dans le style the2wheels. D'ailleurs j'ai du mal à trouver des modèle pour fazer...
-Garde boue carbonne de R1, modèle 98 je suppose ? sinon le carbone thermoformable ça peut le faire sur un GB peint ?
-Fabrication de biellette d'amorto pour relever un peu le cul...et oui je suis grand et elle est un peu basse. De combien doit on les raccourcir pour la relever sans exagération ?

Voilà, pour l'instant c'est à peu près tout. Je me serais bien lancé dans le remplacement du cul,style r1 2004 ou gex récent, mais je ne sais pas souder, et puis cela implique une peinture et je n'ai pas trop les moyens.
Par contre pour la peinture, j'aurais bien testé un truc moi même, couleur assez simple pour débuter. Mais avec un compresseur 50 litres, c'est un peu limite non ?

Voilà, ce sera pas une grosse prépa, maison va dire que ce sera mon coup d'éssais avant de passer à autre chose.
Bonne soirée tout le monde et bon ride !!!

pour les biellettes 120mm voir 125 mm maxi sa sera pas mal et pour le garde boue r1 ou r6 de 98 voir 99

Sympa, je note l'idée des repose pied cross pour mon projet
Pour les fourches de R1 tu les touches pas trop chez (entre 200 et 250€ sans problème).

ok, merci pour les biellettes. Sinon pour la fourche tu me dit 200 euros, mais il faut rajouter les tés sup' et inferieur ? ou c'est le complet ?
Parce que j'en avait trouvée complète avec freinage, mais c'estait plus au alentour de 1000 euros voir plus.

Oui les reposes pieds de cross c'est pas mal, j'avais ça je sais plus trop où.

Pour les biellettes j'ai trouvé ça sinon, vous en pensez quoi ?

http://cgi.ebay.fr/Heck-Hoherlegung-Yam ... 706wt_1157

bah celles des r1 carbu ca coute pas tres cher. Y'en a une a 330 euros sur le coincoin toute équipée
Moi j'ai payée 200 la mienne sans le té sup

Je viens de voir oui, mais un peu loin je suis sur bordeaux.
Sinon y'a ça
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=2_s

un peu plus chère. Et après la jante du Faz s'adapte je suppose

genre ca http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=11_s
tu fais un offre a 200 et tu vois ce que ca dit

pour le cul tu peux mettre r1 de 98 a 03 sur sans toucher au cadre

yep marou, merci pour l'info je vais voir ça

moi en tous cas sur le mien, j'y monte une coque de r1 03

Je vends une fourche noir complète de R1 2003 avec les tés et le système de freinage complet, serie or si ca t'interesse..

ok mitchell, tu vend ça combien ?

Super base ton fazer !! Si tu veut poser du film 3d carbone sur le garde boue tu peut y aller c'est du solide puis en le chauffant un peu il se pose très facilement !!

Ok merci loic. J'avoue que je commence à etre bien chaud pour une fourche de r1.
Et sinon, vous pouvez me confirmer pour le montage d'une coque arriere de R1 98 sans modifs du bati ? J'avais jamais entendu parler, sinon je tenterais ça.