aujourd’hui mauvaise surprise au garage "INONDATION" pas vraiment grave mais cela m a pris un bon moment pour évacuer l eau

aujourd’hui je prépare ma participation au festival café racer avec le RICKMAN

changement des joints/aiguilles/puits d aiguille/pointeaux/nouveau réglage des carburateurs

week end au festival café racer

la chose la plus importante 2 jours de soleil le top pour faire un peut de moto par contre le roulage moyen j ai réussi a faire une première session le samedi mais les 2 derniers tours avec une moto qui ne fonctionnait plus que sur 2/3 cylindres les 2 autres roulage j ai fait 2 tours et terminé pour le samedi
le dimanche changement de moto je laisse le RICKMAN au garage je prend un 1100 GSX pour faire 2 sessions sans problème mais avec 1 pneu avant de 1984,l arrière de 1989,des freins d époque ect....apres 3/4 tours freinage OUPSSS...glisses de l avant OUPSSSS finalement je n ai pas fait la 3 eme session mais je me suis fait plaisir sur la piste de montlhery
je reste sur un WE positif malgré les chicanes dans le banking (2) et celle de la ligne droite cela m a aussi permis de valider le GSX avant démontage

aujourd’hui un nouveau projet commence

GSX 1100 KATANA route/piste

la ligne

aujourd’hui une petite nouvelle déjà préparer mais a améliorer

la moto a été modifiée en 17 pouces mais l étrier arrière touche la jante/n est pas centré par rapport au disque/il n y a pas de frein car piston intérieur est bloqué contre le disque ect....

les causes : la jante arrière est une jante de BANDIT pas de GEX résultat le disque est décalé de 10 mm vers l intérieur,l entretoise entre jante et support d étrier est celle d origine du gsxr 1986/88 (cul carre) donc encore un décalage de l étrier de 2 mm vers l interieur

les modifications : un petit usinage sur l étrier pour gagner 2/3 millimètres,une entretoise de GSXR 90 (cul rond) encore 2 millimètres de gagné,des entretoises de 10 mm entre étrier et support pour tout réaligner

résultat : l étrier est centré/freine/ne touche plus la jante

le chantier



les modifications

je précise que pour le montage final les rondelles vont être remplacées par des entretoises en aluminium

le GEX se remonte gentiment

il y a une invasion de GSXR au garage ! certainement les beaux jours

Sympa tout ça
Je suis des hauts de seine aussi faudrait que je passe avec un pack a l'occaz si c'est possible

OK pas de souci tu es le bienvenue même sans pack

après beaucoup de boulot de finition le GSXR se termine

les projets prennent du retard car je fait des bricoles pour les potes mais cela avance les 1100/750 GSXR sont terminés il y a encore un 1100 a faire mais cela attendra puisque je part me mettre au vert pour une semaine par contre j ai mis un peut d ordre dans le garage avant mon départ

le 750



un peut de rangement avant les "vacances"

aujourd’hui après quelques jours de repos retour au garage mais pendant mes "vacances" j avais aussi un guidon entre les mains

Superbe.
Tres fan du bleu blanc
Si jamais tu as un carenage avant en trop
Pense a moi

Et voilà,toute l'année il bricole des suz et pendant ses congés il pilote une honda....