Inscrit le: 14 Mars 2009, 08:38 Messages: 145 Localisation: NORD DROME
alors voila mon probleme sur ma brele de stunt du frein arriere au guidon je fait la purge de l etrier plus de bulle plus rien nickel,le levier est dur tout va bien je remonte l etrier sur la platine je fait prendre les vis de fixation jusque la le levier va toujours bien et des que je commence a serré les vis a clef le levier est tout mou je redessere un peu les vis le levier redevient dur et vis versa alors la je comprend plus rien ca me dépasse si quelqu un a la soluce miracle je suis preneur
Inscrit le: 14 Mars 2009, 08:38 Messages: 145 Localisation: NORD DROME
alors se matin j ai remonté l etrier sur la platine est je l ai serré j ai repurgé ,toujours pas de bulle mais le levier est mou et des que je dessere les vis le levier devient dur c est vraiment bizarre
alors se matin j ai remonté l etrier sur la platine est je l ai serré j ai repurgé ,toujours pas de bulle mais le levier est mou et des que je dessere les vis le levier devient dur c est vraiment bizarre
Verifie que ton disque n'est pas en forme d' assiette il a pu se deformer si tu vois ce que je veux dire demonte le et pose le bien a plat de facon a voir si il n'est pas deformé C'est un probleme que j'ai deja eut
ta durite doit faire une vague a un endroit. c est a dire qu elle monte et que ensuite elle redescend et ta bulle d air reste coincer a cet endroit
ca peut etre ca rapelle toi jm comme je galere pour purger mon frein aussi!!!
je pense a un autre truc sinon: la platine n est peut etre pas tailler pile poil paralele au disque (ca m etonnerai mais bon....) en plus tes plaquettes sont neuve, alors si ca se trouve tes plaquettes apuis legerement de travers et ca ferait ressort. essaie de mettre la meule sur la bequille tu te met en fond de 6 au rupteur et tu freine a rouge mdr, non mais serieu ca pourrai peut etre le faire!!
Inscrit le: 14 Mars 2009, 08:38 Messages: 145 Localisation: NORD DROME
seb38 a écrit:
renobuell12s a écrit:
ta durite doit faire une vague a un endroit. c est a dire qu elle monte et que ensuite elle redescend et ta bulle d air reste coincer a cet endroit
ca peut etre ca rapelle toi jm comme je galere pour purger mon frein aussi!!!
je pense a un autre truc sinon: la platine n est peut etre pas tailler pile poil paralele au disque (ca m etonnerai mais bon....) en plus tes plaquettes sont neuve, alors si ca se trouve tes plaquettes apuis legerement de travers et ca ferait ressort. essaie de mettre la meule sur la bequille tu te met en fond de 6 au rupteur et tu freine a rouge mdr, non mais serieu ca pourrai peut etre le faire!!
bon alors un peu de news le disque n est pas creusé j ai mis la durite sans aucune vague ni monté ni descente et j ai repurgé mais toujours pas de bulle le maitre cylindre,durite et plaquettes le tout neuf sauf l etrier est d ocasse mais les 4 pistons bouge en meme temps mais bon toujours le meme probleme et seb se week je vais allé roulé et freiné ca marche bien des fois sur le fs ca marchais je verrais bien sur celle la
Inscrit le: 14 Mars 2009, 08:38 Messages: 145 Localisation: NORD DROME
putain de merde j y suis arrivé apres des heures de purge mais c était pas ca ce matin je change l etrier 5 minutes de purge et c est nickel alors comme me dit seb38 peut etre que mon etrier(d ocasse) provient d une brele accidentée et que les pattes de fixations sont un peu vrillé(a l oeil on voit rien)ou bien y a une merde a l interieur je démonterais a temps perdu(surement jamais ) enfin bon ca freine c est le principal
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