Effectivement cela me plairait bien.
A voir avec madame, car nous avons une voiture pour 2 donc ça s'organise

Fais une demande de co-voiturage avec un gars du forum. Peut être qu'un gars n'est pas loin de chez toi.

Les selles sont arrivées !
La boucle Arr et l'échappement vont sentir le fini.
Oh con, enfin un sous ensemble qui se termine.

Grosse semaine, vais pas trop avoir le temps d'y toucher.
Ça sent la RTT semaine suivante.

Vacances, gosses et Monsters Kfoutche !

Ah cool. Ca doit te démanger.

Oh con oui ça démange...
La selle pilote est désossée, me faut trouver un moment de calme et réfléchir à du concret.

Si tes selles te démangent, il n'y a pas 36 solutions :

Mdr, ca peut s'avérer efficace en cas de refus sur la grille de depart.

J'avais une autre vision de cette préparation h

Une paire d'heures aujourd'hui.
Juste pour travailler le support de selle et voir L'allure.
Ça va le faire, ça se marie bien.
Forcément, c'est pas fait pour.



Un coup de dremel et de décapeur thermique après.
Même pas drôle, 30 minutes environ.



Ça va aller, la boucle sera travaillée de façon à donner cette allure à peu près.
Un peu d'indulgence siouplé, la housse est juste posée.



Vue de dessus.



Le support à perdu 65 mm sous les aisselles.
Le réservoir du 999 à un talon qui augmente l'assise, le simple fait de gagner ça devrait suffire, je pense pas taper plus dedans.
Ça me ferait réduire l'arrière qui pourrait prêtre démesurée.
Déjà qu'elle est longue.

Ouah! Oh con c'est booooooo!!!!!!!!

comme le dit la fille qui refringue les gens c'est:

MA-NI-FIQUE se prononce "magnifaïque"

l'innovation de l'année est là,
on est sorti du récurent, MFK, annonce la couleur!

je valide, pour moi c'est une OUI

la jonction avec le cadre est naturelle

C'est nickel comme ça. T'as pas une photo de vrai profil pour voir la longueur du bordel?

Danke les copains, c'est cool, moi aussi je suis satisfait.
Ceci dit, c'est pas fini d'être terminé.
Faut boucler la boucle, l'angle est tendu pour se reprendre dessous.
Y me tourne un bordel cérébral, j'y songe et me faudra des conseils.

Pas de photo plein profil Ch'Gros, désolé, timing serré.
Ça va venir, RTT dès demain fin de journée.
La longueur est limite, comme toi me faut voir plein profil.
Trop de chose dans le Kfoutche, pas de recul.

Oh con, D209, késako le Mfk ?
T'es bourré ?
MKF qu'on t'as dit...

C'est cool hein Karlito, j'ai rien touché encore, laisses toi
glisser du côté vert/blanc/rouge !

Forza Kawacati.

Bah en fait un cafra sur base de 1000 ss ça me dirai bien. Sinon je me verrai bien une ZX10R 2006,je kiffe ce millésime

Faut des roros pour ce genre d'outils.
Nos anciennes ne demandent qu'un coup de jeune.
Voir un mec avec un S1000 baver sur une vieille carbu, que personne voulait plus ou presque c'est kiffant.
Je cause pas pour moi, mais Y'a de superbes réalisation sur des brêles du millénaire dernier ici.

La mienne a 20ans,je me marre à chaque fois qu'un collègue me dis "Put.. T'as de la thune pour t'acheter des brèles quasi neuves!!!"
Pour la 2005 c'est juste rapport à un truc sentimental,c'était la meule qu'on voulait acheter avec un pote parti trop tôt.
Le 1000 ss c'était mon cousin qui en avait une et j'ai passé un paquet de temps à le convaincre d'en faire un café racer mais sans succès.