Salut les furieux
Alors voila je viens de me lancer dans le projet le plus débile de l'année avec mon meilleur pote, ont a chopper un zx 400 gpz de 85 qui n'a pas tourner depuis 3ans pour 200 euros sur un coup de tete.
Jusque la rien de débile mais le problème étant que le bac est dans 3 jours donc révisons : OFF, que j'ai un problème au cerveau et qui ne faut absolument pas que je force , que les parents de mon meilleurs potes (chez qui est stocker la moto) sont totalement contre la moto et il n'ont toujours pas vu la bécannes dans le box
Et que les pièces pour cette bécannes sont introuvables alors allez savoir pourquoi ont la acheter
Surement parce qu'elle nous a taper dans l'oeil
En tout cas ce sera un projet cafra avec les moyen du bord


Toute la partie cycle est bonne le moteur n'est pas bloquer mais impossible de la faire démarrer même avec des câbles brancher sur la batterie de ma caisse
Si vous avez des astuces ou des conseilles sur cette bécane je prend avec grand plaisir
Je vous posterais des photos dans le week end

bon délire pour déstresser avant les exams !

Ah sa c'est sur qu'ont est pas stresser ont fait et après ont réchéflit

T'inquiètes! j'ai jamais rien foutu à l'école à part me la coller et aujourd'hui j'estime avoir une bonne situation

Mais je ne voudrais pas t'influencer hein !

Pour démarrer une 106 1.6d elle était tellement grippee qu'il a fallut 3 batterie supplementaires pour la faire partir...
Si tu es sur de ton allumage et arrivée d'essence essaiye...

T’inquiète pas pour moi je suis sous médoc plus rien ne m’inquiète
Quand ont est un peu démerdard et pleins de volontés ont arrive toujours a ses fin

non non, aucune volonté, le travail vient à moi

Elle c'est mise a pisser l'essence par la grosse durite entre les quatre carbus après elle a arrêter pendant 10 minutes puis elle a recommencer
Et l'allumage est bon...

Bon des nouvelles de la bete, c'est le démarreur qui est mort
Donc il m'en foudrait un soit des 750 gpz soit de 400 gpz car ils serait apparement identiques

Comme ça, je dirais que les flotteurs sont collés en bas, du coup pointeau ouvre l'arrivée d'essence. Un ou des carbus s'engorge d'essence jusqu'au trop plein.

N'essaye surtout pas de faire tourner le moulin tant que tu n'as pas résolu ce problème car tu pourrais te retrouver avec assez d'essence dans un cylindre ferait que bloquer le piston.

C'est même peut-être ça qui bloque ton moteur et que le démarreur est encore bon. En tout cas au début, le temps d'être sûr que tu as évacué toute l'essence, fait tourner ton moulin à vide sans les bougies.

Oui, c'est pas faux, ou ptet simplement un pointeaux hs...
Avant de la demarrer contrôle carbu et bonne vidange...

Et la j'ai un des ressort des papillons qui ma l'air mort est ce que c'est sa qui ferait que je n'ai que 5mm de course au niveau de l'accelerateur?

La vielle a poil

Apres vérif de la rampe de carbu le papillon du carbu numéro 3 est bloquer
Impossible de le débloquer c'est la merde

Donc le projet va changer on va peu etre essayer de monter un kick
Et il ne va pas finir en cafra mais en Bratstyle