Salut tout le monde, j'arrive avec mon deuxieme projet sur le fofo

J'avais refait un sv650 injection que voici plus bas qui est parti en bretagne !

Je m'attaque donc a un 600 fazer de 2003 35000km tourne rond payer une misére

Ce qui est prevu ( petit budjet pour celui ci )

- selle arriere de monstro qu'un pote ma donner benef sa commence bien
- une peinture noir moteur et cadre
- phare de mt03 ou phare rond je sais pas encore ( avis ?! )
- conteur koso db01
- feu arriere de cbr1000
- echappement irace ( avis )
- guidon haut cross style renthal
- fourche et bo d'origine pour linstant sa suffira.

Alors dans un premier temps j'ai posé le moteur pour faire des contrôles, et degager tout les truc très moche comme:
- la plaque phare a noté 3 vomi
-La selle confort et la coque arriere cassé.

J'ai présenté la selle histoire de voir un peu se que sa donnerai. et je trouve que sa lui donne un super aspect je suis FAN !

Salut,

Beau projet

Desolé pour la mauvaise nouvelle mais ce n'est pas du tout un Fazer de 2003

Les selles de mostro ça défonce toujours...

Par contre pour moi ça donne un style vintage
qui se marie mieux avec un phare rond.
Le MT03 collerai plus avec le nouveau cul des ducat...

Sympa le selle, par contre moi j'essaierai de l' avancer plus vers le réservoir en la retaillant, ça raccourcirait le cul et si tu arrives à la ramener jusqu'au cadre ça ferait plus joli à mon goût...

Sinon t'es sûr que tu gardes pas la tête de fourche???Dommage!!

Autant pour moi je viens de regarder c'est un model 2001 cela fait quelque mois pour pas dire plusieurs que je l'ai stocké et j'avais plus en tête l'année exact

Je tiens a dire une chose IMPORTANTE Je vais sur mes 22ans et je n'ai aucun tuteur pour me guidé, je fais sa par passion.
J'acquis de l'expérience en apprenant de mes erreurs donc sil vous plait, FAITE MOI DES REMARQUES quand vous trouvé que cava pas

Par exemple j'ai fais la boucle arrière mais j'aime pas trop le rendu final trop de trou et je n'ai aucunes idées de comment faire un passage de roue discret et surtout propre.

Sachant que je viens de récupérer une cintreuse hydraulique si je doit tout refaire cela ne me pose aucun poblème au contraire donc n'hésiter pas a m'envoyer des schéma pour m'aidé. je suis également soudeur donc pas de soucie pour l'assemblage.

Sur la deuxieme photo la fixation du feu ne me plait pas et je me demande meme si il est appropier finalement..

sur la premiere j'ai fabriqué a l'atelier une fixation de selle qui reprend le crochet dessous.

Voila ce que sa donne avec le résérvoir et la selle, je trouve sa plutôt sympa non ?

Yes sympa
Mais ton tube de boucle inférieur parait loooonnng.
Tu aurais pu le raccorder à la moitié de la boucle.
ça sert à rien de venir chercher l’extrémité arrière

C'est vrai qu'il est suuuuuuuper long Je prend note et je pourrai le cintrer au moins sa ferra plus jolie. j'avais deja fais la boucle avant davoir la ceintreuse.

Alors si je peux me permettre :

sur la vue arrière de ta boucle, on voit que ton support pour le verouillage de la selle est pas du tout parallèle aux traverses horizontales du cadre
es-tu sûr que ta boucle est droite

Après comme Baz, tes tubes inférieurs sont trop longs, je pense que tu pourrais les arrêter vers le milieu de la selle passager.
Et je les ferais démarrer un poil plus haut sur le cadre,ça ferait plus discret.

Va jeter un œil sur le post de la Buell de Baz, sa boucle est juste parfaite, elle m'a bien inspiré pour la mienne

sinon le feu est bien, peut-être juste le coller un chouilla plus à la selle.

Pour ta boucle inférieur tu peux te reprendre dans l'alignement du bout de selle conducteur comme j'ai fait et si tu passe avec filtre kn sa te permet de dégager la boite a air donc de déplacer la batterie et faisceau en dessous du réservoir et début de selle se qui te permettra de faire quelque chose de plus épuré que moi

Sympa ton projet

J'ai un fatbar en 28,6 si tu veut

Oui c'est vrai que sur la vue arriere de la moto on dirait que c'est completement tordu ^^ mais en réalité non elle est droite ( effet d'optique du a l'angle de prise de la photo )
Donc tubes a raccourcir sa c'est sur !

Merci pour le tuyau j'irai jeter un oeil a sa machine