Hello.

Dit,ton compteur tu l'a câbler comment? Tout fonctionne? Tu aurai un schéma de correspondance de câbles( faisceau origine/faisceau koso) ou autres?

A tout hasard , tu aurai pas encore ton compteur origine dans un carton qui serai en trop???

Dis toi que c'est l'occasion de la peaufiner et voir les dernières merdouilles.

T’aurais mis un amortisseur de zx6r ça passait impeccable. J’avais fait ça sur la mienne, peu de modif et c’était top.

Le compteur est un koso db-02 et le rétro éclairage a plus fonctionné du jour au lendemain j'ai essayer de le brancher simplement sur ma batterie 12v et rien et pour le réparer je pense que c'est mort.

Oui je vais essayer de la faire a peu prés a mon gout et propres

Et pour l'amortisseur c'est se que je vais faire que de passer en zx-6r

Je suis entrain de voir pour lui faire un petit cul j'ai déjà coupé les fixations de bagage de la boucle arriéré et voir pour lui faire un passage de roue en fibre.

J'ai trouver la direction que le sv vas prendre cela vas être un mélange entre c'est 2 motos

L'inspiration est bonne.

Bonne nouvelle les LED de mon rétro éclairage de compteur fonction le souci viens du circuit imprimé, donc on vas faire un circuit annexes et cela sera nickel.

Nickel

J'ai une petite question es que c'est galère de peindre un cadre ? (a par la mise a poil bien sur)

Epoxy à froid Restom au pistolet, une merveille

ok et a la bombe cela tiens pas ?

Non, c'est le cas de mon bras oscillant et ça s'en va au niveau des patins de ma béquille d'atelier
Oui, je pourrais utiliser les diabolos, mais j'ai pas la béquille correspondante

Baz, tu fais quoi comme prépa avant de peindre un cadre? Sablage, ponçage, dégraissage ? Si tu peux nous en dire plus.

Un bon ponçage manuel et nettoyage/ dégraissage.

Si tu n'as pas de pistolet, tu trouveras de l'epoxy en bombe chez wats motor (bon résultats d'après les utilisateurs)

Merci pour l'info mais dégoute il n'y a pas de gris anthracite en époxy