Bon, ça y est la décision est réfléchie, elle restera bien vivante, sur route, et je lui prévois une petite cure de jouvence, bien aidé par les copains, du fofo pour certains, et d'ailleurs pour d'autres, et ayant vu ce qu'ils ont déjà fait, ça devrait bien donner !!!
Bon ça va partir sur un style que l'on ne voit pas souvent ici..
Au programme elle retrouvera son ancien réservoir, une nouvelle coque, et une nouvelle peinture... spéciale...
Niveau éclairage, ça sera minimaliste, pour l'arrière ça sera deux petits clignos avec feu intégrés, pour l'avant je ne suis pas encore sûr, mais je cherche à faire dans le radical !
Pour l'instant je n'en sais pas beaucoup plus, j'attends aussi la dispo des personnes qui vont m'aider et je réunis quelques pièces nécessaires au projet

Bonne nouvellle ça !!!

+1100! C est bon ca!

Curieux de voire ce que tu va nous pondre
Et la monocoque elle va dans le salon

La monocoque ouais heu... je sais pas trop lol !
Non sans blague je pense que je retournerai au péchereau en démo par exemple juste histoire de m'amuser, donc ça servira... une fois par an quoi... Quitte à aller passer un week end avec les gars de la MR autant amener la machine et faire joujou...

Pfff j'ai le temps de rien en ce moment, le garage est en bordel monstre, heureusement que je prends la moto pour aller gratter, sinon j'aurais pu oublier que je suis motard ! lol

Bon entre deux trucs, j'ai quand meme le temps de commander des pièces pour les entasser en attendant de les monter lol !
https://www.wish.com/search/motorcycle%20indicator#cid=57071c9e3391035cf2548508
https://www.wish.com/search/motorcycle%20switch#cid=562eecd3528c04241f103ed3

Bon, c'est du chinois à très pas cher, mais bon, on verra ce que ça donne !
D'ailleurs si quelqu'un s'est penché sur le code couleur des fils du commodo je suis preneur !

Et pour ce qui est de la clé de contact j'ai pensé la remplacer par ça
https://www.wish.com/search/dc%2012v%204ch%20rf%20wireless%20remote#cid=5845855ffe0fbc4f92c29690

Le but serait de mettre le contact, gérer l'allumage des feux et le démarrage.
Comme c'est des fréquences non protégées je vais quand même prevoir un truc pour pas que quelqu'un puisse la démarrer ou autre avec un automatisme de portail ou autre...

Putain je cherchait des commodos partout.....pas trouver avant toi et ce site que je ne connaissait pas.
Ca m'a l'air bien sympa tout ca.
Pour tes fils, tu les test en direct avec un testeur, pas de surprise comme ca.

+ 209 pour le site !

Tindin ! Du concret !
Avant toute chose faut quand même résoudre le problème de pourquoi elle marche comme de la merde !
Du coup mon pote qui a le matos sonde large bande et tout m'a soudé l'insert sur la ligne, pour l'instant pas encore eu le temps de se mettre aux réglages, mais ce qui est sur c'est que à froid le ralenti ne va pas. C'est en stœchiométrique avec le starter ( ce qui est donc trop pauvre) et encore plus sans le starter ( logique) et encore, la les filtres sont scotchés en partie pour limiter l'apport d'air ( car avant la sonde c'est déjà ce que l'on pensait le réglage trop pauvre)
On va essayer de faire une boite à air pour améliorer le réglage, ça va prendre du temps, mais ça met plus de chance d'avoir un résultat correct...
Il va falloir s'armer d'une bonne quantité de gicleurs aussi je pense !!

Bien joué,
Je suis loin d'avoir une machine comme la tienne mais je pense que quand on passe en filtre type KN et que l'on pose un kit style 6sigma ou dyno mieux vaut s'équiper d'une sonde AFR pour ne pas se dégoûter du résultat et mieux comprendre comment réagir.

Je vais suivre tes essais car j'ai posé l'insert mais je dois encore investir dans la sonde/mano

Il paraît que la sonde lambda au top en ce moment est la Bosch 4.9LSU

Si tu veux bien partager un peu d'informations sur ton kit AFR

Content de te voire recomencer a la bete

moi avec mes K&N j ai du repercer les gicleurs du kit dyno en beaucoup plus gros... je crois 195 de memoire et je pense devoir encore les augmenter cet hiver car elle tournait bien mais chauffait beaucoup donc je pense trop pauvre encore et ca me fait fondre les joints caoutchouc lol ...

bizarre ton histoire? quels joints qui crame?

bah là plus de mystère,tu vas forcément trouver les règlages Michtos

J te l'ai dit à Carole,mais je répète ,j'ai toujours adoré ta chiotte et ta démarche,vraiment content que tu te remettes dessus