GSX1400 Supercharger

gros cube · **Publié:** 05 Jan 2017, 09:08

Là ce sera.10500 trmn pas plus. Mais on découvre au fur et a mesure que l on avance.

gros cube · **Publié:** 10 Jan 2017, 22:25

Les recherches pour la dump valve sont close, j'ai trouvé celle qui me faut :musique040:

Dump valve de marque FORGE pour Subaru Impreza GT de 1999 à 2000.

la dump valve FORGE décomprime le circuit d’admission lors de la décélération pour que lors de

l’accélération le turbo soit relancé au maximum de sa puissance.

Vendu sans le joint de dump valve (entre l'echangeur et la dump valve )

et sans le kit ressorts et coupelles de réglage.

Bouchon en 28mm fournit.

kit ressort de dump valve forge de différent diamètre

ils permettent un ajustement précis en fonction de la pression de suralimentation.

Le kit comprend 4 ressorts

vert : 0,42 > 0,56 bar
jaune : 0,7 > 0,84 bar
bleu : 0,98 > 1,12 bar
rouge : 1,26 > 1,4 bar

donofaya · **Inscrit le:** 20 Juin 2013, 19:44 **Messages:** 88

je suis Fan !! :bave:

gros cube · **Publié:** 10 Jan 2017, 23:17

HA!! j'ai oublié

Le Gaël-Noël est passé me porter deux disques de frein et un moyeu de KTM adventure.
Loïc un cerclage en 17"
Il va y avoir des jantes à rayons sur le 1400.

TROY45 · **Inscrit le:** 04 Juil 2016, 22:02 **Messages:** 3530

PSCHIIIIIIIITTTTT :banana:

c'est marrant çà,je pensais que çà se règlait avec une vis pour varier le tarage o:)

,huuummmm belle pièce :love:

J'ai questionné un mécano de mon taf sur les flasques des poulies,il confirme que les flasques arrivent à sauter mais vraiment en cas de mauvais alignement ,quand la courroie porte longtemps,mais longtemps apparemment :pain:

c'est un ancien le mécano en question :amen:

il a émis des réserves par contre sur la tenue dans le temps à cause de la vitesse de rotation et l'échauffement, d'après lui tu pourrais faire un traitement de surface pour durcir l'alu des poulies o:)

Voilou si çà peut aider le groupe :banana:

POOOOOH des jantes à rayons en plus :armes:

gros cube · **Publié:** 11 Jan 2017, 00:01

TROY45 a écrit:

PSCHIIIIIIIITTTTT :banana:

c'est marrant çà,je pensais que çà se règlait avec une vis pour varier le tarage o:)

,huuummmm belle pièce :love:

J'ai questionné un mécano de mon taf sur les flasques des poulies,il confirme que les flasques arrivent à sauter mais vraiment en cas de mauvais alignement ,quand la courroie porte longtemps,mais longtemps apparemment :pain:

c'est un ancien le mécano en question :amen:

il a émis des réserves par contre sur la tenue dans le temps à cause de la vitesse de rotation et l'échauffement, d'après lui tu pourrais faire un traitement de surface pour durcir l'alu des poulies o:)

Voilou si çà peut aider le groupe :banana:

POOOOOH des jantes à rayons en plus :armes:

il existe un multitude de valves, certaine piloté électroniquement aussi.

Aux prix des poulies c'est pas dramatique

mais toutes info et bonne à prendre. C'est aussi ça le partage : Merci

TROY45 · **Inscrit le:** 04 Juil 2016, 22:02 **Messages:** 3530

Yop CUBE

Tu as réussi à bosser un peu sur le monstre peut être? :faim:

gros cube · **Publié:** 05 Mars 2017, 00:47

Non.

Manque de temps et deux petits projets encours pour des clients.

Mais c est prometeur

gregoryd59 · **Publié:** 17 Mars 2017, 21:15

Un sacre projet... :love:

Hate de voir la suite

gros cube · **Publié:** 17 Mars 2017, 22:03

Et moi donc :siffle:

flexi · **Inscrit le:** 26 Nov 2011, 01:31 **Messages:** 4715

franck 750 · **Inscrit le:** 12 Juin 2013, 11:48 **Messages:** 651

gros cube a écrit:

sismix61 a écrit:

Tu fera gaffe les deux flasques en acier sur le côté sa tien pas beaucoup

Oui j'ai pu m’apercevoir que ce n’était pas la même matière, pièce rapportée :mur:

Me tarde d'avoir cet axe afin d'avancer.

Y a bien longtemps que je n'avais pas autan la motive. Bien que a moto n'est plus dans mon garage mais bien dans l'atelier du mag à 25 km de la maison.
Sans ça la moto prendrait une branlé niveau taff

on a le souci a la boite, le flasque saute et les courroie sorte, et on ne tourne pas vite, ducoup il on tourner des flasque en inox de 3 mm viser sur la poulie et plus de souci

gros cube · **Publié:** 19 Mars 2017, 22:16

Je ferais attention à la première mise en route.

charlie · **Publié:** 20 Mars 2017, 17:49

Jantes a rayôn et compresseur sa craint pas?!
Sa va tout encaissée ?

gros cube · **Publié:** 20 Mars 2017, 22:08

On verra , les rayon font 4mm d'épaisseur. Il faut avoir la foi avant d'avoir les foies :pain:

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