Oh quand même!, n'en fais pas trop!


Pour les platines, je n'ai pas trop le choix à cause du kick. Et encore je limite la casse car j'ai un réservoir court, donc je ne les ai pas trop reculées non plus. Sur les DR Cafra qu'on peut trouver, les gars les reculent encore plus que ça...
Bien sur le tout sera peint en noir, au moins pour les pattes de déport.

Salut les hommes (et Orilla)!

J'ai bossé sur mon capot de compteur hier aprem. Pour une première, je suis pas trop déçu, et ça fait le job voulut!


Et avec un coup de barbouille pour voir


Pour la couleur, on verra plus tard!

Et j'ai repositionné mon pot pour voir un peu.

Pour plusieurs raison, j'aime bien cette position =>



Il y a un peu la solution de facilité c'est vrai mais pas que. Visuellement déjà j'aime beaucoup. Techniquement je ne peux pas l'écarter plus de la moto à cet endroit là car il va viendrait trop près du maître cylindre de frein arrière. Je peux juste éventuellement le descendre de 1cm ou 2 maxi dans l'axe de la ligne.

Mais comme vous voyez sur les photos, on est pas loin de la selle... Je crains pas trop pour mon cul, mais plus pour la selle en elle même. Auriez vous des idées de pare-chaleur que je pourrai mettre en application??

Et pour l'emboîtement, diamètre intérieur 51mm pour le silencieux pour diamètre extérieur 48 pour la ligne. c'est con il manque pas grand chose!!??

Bien pensé le cache du compteur

sympa les derniere transfo ! pour le pot je ne pense pas que sa chauffe la selle sinon faudrai proteger la selle mais comment pour que sa soit encore "propre" ?

pour les platine je voulais savoir si tu garder les deux pattes ou si tu faisait une seul et meme patte de deport et donc sans trou entre les pattes (en un seul bloc en gros)

tu aurais une photos plus reculé de la moto pour voir la ligne general avec l'echappement

J'avais essayé de faire un cache dans ce style là mais je trouve ça trop imposant , je l'ai démonté pour le retailler

Bien vu le cache
pour le pot une photo de loin serait assez cool pour voir le rendu total

Comme les zot, le capot est top mais je me rends pas trop compte de l'installation du pot avec ces photos.

Merci pour les coms. Le problème de ce compteur, c'est la vieille prise dessous... jpeux pas laisser ça apparente!
Pour le pot, j'ai que cette vieille tof sous la main

J aime vraiment bien la ligne de cette meule ta fait un sacré taf dessus et le pot lui va bien comme sa.

Salut frere de depucelage de premiere prepa

Comme deja dit je kif aussi la ligne d'autant plus au vu de la base ! je suis bleuffé chapeau mec!
La selle rese bracelet fourche, au top!! trapu et coherent !

par contre deux petits truc, le silencieux je suis pa trop fan, ca position pas terrible et encore ca peut faire original, par contre la forme... je trouv plutot disgracieux.
peut etre fois tout peint ca choquera moins...
l'autre truc c'est le garde boue avant, il est defiitif? on dirait que tu l'a monté a l'envers

YOP ticochon

peut être ressouder une petite portion orientée en sortie pour diriger les gaz?

J aime beaucoup la position aussi, un peu comme sur les cross deux temps par contre démontes ton amorto et fais travailler le débattement du bras pour vérifier que ton pneu va pas smacker le silencieux, sur la photo on dirait que c'est en plein dedans
Pour ton emboitement faudrait évaser comme chez mister D et souder au pire,t'as moyen de souder ou faire souder?

Et aussi ,michto le ptit cache

Michto.... expression des années 90

Ptit con
"Michto pély les rintintins"