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 Sujet du message: Re: 600 DR café racer / bratstyle (à définir...)
MessagePublié: 14 Avr 2015, 10:38 
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Pour les roues de ton dr,je pense que ça vient d'un gsxf...

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 Sujet du message: Re: 600 DR café racer / bratstyle (à définir...)
MessagePublié: 14 Avr 2015, 15:26 
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Pamy44 a écrit:
Pour les roues de ton dr,je pense que ça vient d'un gsxf...

Par rapport au pneus?

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 Sujet du message: Re: 600 DR café racer / bratstyle (à définir...)
MessagePublié: 15 Avr 2015, 09:13 
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Pigrider a écrit:
Salut à tous. Le projet n'a pas encore attaqué. Mais les idées fusent toujours dans ma tête.
Voila une idée plus réaliste de ce que j'aime (pour le moment...). J'ai piqué la photo sur le fofo.
Pièce jointe:
600 honda.jpg



possible d'avoir le lien de la prepa? s'il vous plait


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 Sujet du message: Re: 600 DR café racer / bratstyle (à définir...)
MessagePublié: 16 Avr 2015, 07:56 
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street-prince a écrit:
Pigrider a écrit:
Salut à tous. Le projet n'a pas encore attaqué. Mais les idées fusent toujours dans ma tête.
Voila une idée plus réaliste de ce que j'aime (pour le moment...). J'ai piqué la photo sur le fofo.
Pièce jointe:
600 honda.jpg



possible d'avoir le lien de la prepa? s'il vous plait


Je le cherche aussi!

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 Sujet du message: Re: 600 DR café racer / bratstyle (à définir...)
MessagePublié: 16 Avr 2015, 12:12 
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moi j'attend qu'une chose !!!! a poiiiiiiiiil :banana:






la moto....

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 Sujet du message: Re: 600 DR café racer / bratstyle (à définir...)
MessagePublié: 16 Avr 2015, 14:07 
Newbie

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d'acc merci quand meme
bon je m'installe ici et attend l'avancement du projet :-)


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 Sujet du message: Re: 600 DR café racer / bratstyle (à définir...)
MessagePublié: 21 Mai 2015, 14:13 
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Bonjour à tous.

Pas de grosses nouvelles ici. Comme je vous avais dis, je fais trop de chose en même temps et ça coince un peu. En plus de tout ça j'ai une naissance à préparer pour Septembre donc ça n'arrange pas mon cas!

Sinon j'ai quand même regarder un peu les dégâts au niveau élec histoire de me rassurer. Ca n'a pas l'air trop grave. J'ai retrouver facilement le faisceau du neiman.

Du coup j'ai trouvé un neiman d'origine avec ses deux clés et j'ai commandé une batterie Solise équivalent 7Ah. Je vais installer tout ça pour valider l'électricité avant le démontage par la suite.

Sinon, j'ai une idée du réservoir que je veux mettre. Je partirai sur un style CB500 four (j'en ai raté un pas cher je suis dèg) ou 650XS.
Si vous avez des pistes....

Et pour la fourche je suis maintenant sûr de moi, je veux une inversée!!
Je regarde celle des vieux gex mais yen a encore qui se vendent chère.
J'en voudrai une complète avec les bracos et l'axe de roue.

Mais je me pose une question. Cette moto, d'origine, tout pleins faits, pèse 159kg.
Je pense bien lui faire perdre au moins une vingtaine de kilos.
Est-il raisonnable de partir avec une fourche prévue pour une moto de plus de 200kg?
Une fourche inversée style de RS125 aprilia ne suffirai pas?
Par rapport à la puissance également (à peine 50cv pour le DR)?

Merci d'avance.

Ludo

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 Sujet du message: Re: 600 DR café racer / bratstyle (à définir...)
MessagePublié: 22 Mai 2015, 13:40 
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J'ai dis quelque chose qui fallait pas?? :cochon: :?

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 Sujet du message: Re: 600 DR café racer / bratstyle (à définir...)
MessagePublié: 22 Mai 2015, 16:16 
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Essai de trouver une fourche avec étrier et maitre cylindre dans le lot
ça fera ça de moins à adapter.
Après peut importe l'origine ;)


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 Sujet du message: Re: 600 DR café racer / bratstyle (à définir...)
MessagePublié: 17 Juin 2015, 10:32 
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Localisation: Saint-Germain-Lès-Buxy 71
Salut!!

Bon, c'est décidé, je mets le Solex de côté, et je me lance sur le DR.

Bon ça ira pas super vite, mais j'en ai trop envie.
Donc fourche de 750 Srad entre les mains de la poste avec une roue en bonus.
Il s'agit de celle de cali59200 du forum. On va voir ce que l'on peut en faire.
C'est cette étape qui déclenchera la suite (choix du résé entre autre et la mise à poil).

Vu les perf de la machine, pensez-vous que je peux rester sur un seul disque de frein?
Je trouve que ça ferai moins chargé, mais je veux quand même m'arrêter au feux rouge!!

Sinon, est-ce que vous reconnaissez ce maître-cylindre et cet étrier (entraxe 90)?
Que pouvez-vous m'en dire??
Pièce jointe:
Maître-cylindre.jpg

Pièce jointe:
Etrier avant.jpg


Merci d'avance!!

Ludo


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 Sujet du message: Re: 600 DR café racer / bratstyle (à définir...)
MessagePublié: 17 Juin 2015, 10:46 
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Inscrit le: 01 Août 2014, 13:34
Messages: 1463
Localisation: 61 14 28 et maintenant 37
un double disque fait plus styler apres un mono suffi a s'arreter
pour l'etrier il a l'air de dater un peut

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 Sujet du message: Re: 600 DR café racer / bratstyle (à définir...)
MessagePublié: 17 Juin 2015, 21:13 
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Inscrit le: 23 Mai 2015, 22:21
Messages: 3485
Juste un retour d'expérience,

Attention au "gros frein avant" sur trail,
j'ai eu un 600 xt supermot sur lequel mon frère avait monté un gros frein, simple disc..
à chaque freinage la fourche vrillait.

Sur la tienne je ne vois pas de renfort placé entre les fourreaux de fourches, tu n'as pas rencontré ce problème?
moi je guidonnais sérieux :mad:...


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 Sujet du message: Re: 600 DR café racer / bratstyle (à définir...)
MessagePublié: 18 Juin 2015, 08:33 
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Localisation: Saint-Germain-Lès-Buxy 71
sismix61 a écrit:
un double disque fait plus styler apres un mono suffi a s'arreter
pour l'etrier il a l'air de dater un peut

D'accord avec toi!! Pour l'étrier, j'aurai bien voulu savoir sur quelle machine c'était monté. Pareil pour le maître cylindre.

Sinon, je me prends pas la tête, et je me trouve étriers et maitre-cylindre de 750 Srad. Mais je voudrai pas m'enflammer sur le budget trop vite.

D209 a écrit:
Juste un retour d'expérience,

Attention au "gros frein avant" sur trail,
j'ai eu un 600 xt supermot sur lequel mon frère avait monté un gros frein, simple disc..
à chaque freinage la fourche vrillait.

Sur la tienne je ne vois pas de renfort placé entre les fourreaux de fourches, tu n'as pas rencontré ce problème?
moi je guidonnais sérieux :mad:...

Je n'ai pas rouler comme ça. J'ai acheté la moto en l'état et je la modifie directement. J'ai bien pris note de tes conseils.
On va voir si d'autres avis viennent.
Merci à plus
Ludo

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 Sujet du message: Re: 600 DR café racer / bratstyle (à définir...)
MessagePublié: 18 Juin 2015, 09:40 
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Inscrit le: 01 Août 2014, 13:34
Messages: 1463
Localisation: 61 14 28 et maintenant 37
ouai de se que j'ai compris ouai les fourches peuvent tordre sauf si tu lui colle une fourche de bandit ou autre roadster

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 Sujet du message: Re: 600 DR café racer / bratstyle (à définir...)
MessagePublié: 18 Juin 2015, 11:04 
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ou un rigidificateur de fourche pour repartir l'effort.

c'est pas un piece trop dur a faire realiser


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