Mon sellier m'avait préconisé environ 5-6mm d'espace
Pour le retour du cuir.
Sur le bord coupant, tu devrais mettre un jonc caoutchouc. Je dois avoir un lien si besoin

Hier soir, première couche de vernis ! Pas eu le temps de faire la seconde...

cool! fais en 4-5 ca va être de la bombe !

Ca rend déjà bien.

Merci.

Mode débutant toujours: le vernis est moins plaisant à poser que la peinture, qui elle a été une vraie partie de plaisir. J'ai eu quelques gouttes qui sont tombées depuis le nez du pistolet pendant l'application et ça, c'est jamais une bonne nouvelle. A voir au séchage.

On fait de son mieux. Mais put1 j'ai hâte de finir maintenant. J'ai été patient mais avec le bout du tunnel en vue, envie d'accelerer.

De retour de vacances... j'attaque le polishing "compound" pour réduire les vergetures. Après un très subtil ponçage au grain 1000 (j'ai rien de plus fin hélas) des imperfections (coulures du vernis, poil de nez, etc), j'attaque le polissage à la main. Ma machine à polish est trop lourde, trop grosse, c'est fait pour les bagnoles. Eh beh, ça marche pas mal du tout ce polish ! J'ai fait disparaitre ma peau d'orange et autres imperfections de finition, rattrapé mes coulures puis fait disparaitre toutes les traces de ponçage au 1000.

Le vernis est un peu matifié, ce qui est normal avec cette pate à polir.

Cet après midi, j'achète un polish de finition pour rendre le brillant perdu dans la bataille

Au final, j'ai comparé le tendu du vernis avec celui d'origine sur mon autre BMW et... c'est completement comparable. Je n'avais jamais fait attention au fait qu'on pense avoir des peintures d'origine "miroir" mais en regardant de près, ça fait des "vaguelettes" qui sont comparables au rendu que j'ai. Si on polishait tout à la main, on pourrait même avoir un meilleur rendu totalement lissé.

Base de comparison:


Mon rendu:

Le polish ca fait des miracle sur une pie ture quand c'est bien fait.
et a voir icci ta bien fais ca!

allez, on avance. Polish de rénovation: le brillant revient. Ensuite polish brillance pour ôter les petites rayures...




Je vais pas vous mentir: ça reste imparfait sur des détails, certaines zones etc. mais je n'aurai pas honte de mon travail non plus, donc le niveau de qualité est ok pour moi. Mais je sais que j'ai de la marge de progression, comme on dit. Beaucoup appris et plein de choses que je ferai mieux la prochaine fois.
-ne pas suspendre les pièces en l'air (coulures favorisées);
-équiper le garage de lumière plus puissantes: je vais ajouter des néons (LED) pour y voir clair. Les coulures ont été provoquées à cause d'un mauvais reglage pistolet mais surtout parceque faute de bon éclairage, on a peint un peu à contre-jour, à l'aveugle et ça ne pardonne pas;
-fixer les pièces les plus légères (pour éviter que le souffle les fasse tomber par terre... eh oui... la honte quand ça arrive);
-poser sur une grille type étandage pour que la "poudre" passe à travers et se pose au sol et non pas sur les pièces à côté (dépot granuleux sur les autres pièces);
-faire un extracteur avec filtre en entrée: il y a des petites poussières malgré le fait d'être dans un local propre. Je n'ose imaginer les gens qui font ça en exterieur...
-mieux régler le débit du pistolet, évidemment.

Vala.

J'ai reçu mes jantes de K100RS2 que je vais devoir peindre. Donc je vais mettre en pratique mes belles paroles.

C'est top. Il me tarde de la voir finie.

Je dois tout assembler pour pouvoir definir l'exact forme de la selle et lui faire des photos de l'ensemble, à la demande de mon sellier, avant de lui envoyer pour qu'il la travaille.

Pendant ce temps, je ferai mes jantes, commande des gommards, etc. et comme je ne vais pas très vite (famille travail) donc ça va coller.

Fin juin ?

Faut jamais aitre honteux de son travaille on est que des amateur pas des pro et c'est en fesant q'on aprends

Franchement le travail effectué est plus que respectable !
je ne sais pas si beaucoup y compris moi ferions mieux

Quand je fais de la peinture je fais parti des gens qui font ça dehors,
poussière, moucherons qui viennent se poser dessus, poils.... je sais ce que c’est

Même faire tomber une pièce sous le pression d'air du pistolet dont tu parles
et puis comme je suis con, non seulement je fais la peinture dehors mais en plus dans le gazon alors forcément quand la pièce tombe elle est à refaire !

Quand je vois le résultat avec le polish je me demande si je ne vais pas investir aussi dans un mini équipement !

T'as tout juste dans tes 10 commandements à ne pas faire. Sauf pas suspendre les pièces. Ce n'est pas le fait de les suspendre qui te font faire des coulures.

Merci pour vos gentils commentaires.

Couillu: c'est vrai. J'ai noté "favorisée" par la suspension verticale. Ce que je voulais dire c'est ce que si tu charges un poil trop, juste un poil trop... la position verticale va tirer les gouttes très vite vers le bas, logique, et amplifier les coulures. Mais je suis d'accord... il ne devrait pas y avoir de surcharge, donc de coulure, au départ. Alors j'ajuste: suspension verticale des pièces, à reserver à celui qui sait bien regler, utiliser son pétard et qui a une bonne lumière

Yes!!!