c'est moi ou ça fait vraiment gros tes caches???
Et tu comptes en mettre aussi sous le té inf?

Je pense que c'est pour que le fourreau passe dedans.
C'est vrais que c'est gros...

Je vais essayé de faire toute La Fourche, verrait bien si ça rend bien ou pas, sinon j'enlevrais ^^

Au niveau de la fourche, pas d'avancement aujourd'hui, par contre, j'ai reçus mon poste TIG !













Je me renseigne pour du gaz, mais pour du 20l j'ai été faire des devis, ça varie de 260€ HT à 380€ HT, sans détendeur et bouteille vide bien évidement.

Donc je vais me renseigner encore un peu... Voila voila ! Une fois tout en place, je pourrais attaquer la boucle pour la coque de r6.


Vous auriez un bon plan pour de la visserie carénages ? Quelqu'un sait c'est quoi comme métrique les attaches etc dans la coque ? Je pense particulièrement à toi "D209" :p

HHHOuaaaa... ce casque !!

Beau matos

Samedi, j'espère pouvoir attaquer l'agencement d'un établi pour planquer le poste en dessous, j'aimerais pendre sur une plaque le peu d'outillages que j'ai, question facilité, en attendant la servante qui viendra surement bientôt, refaire mon éclairage et par la suite, voir pour installer un coffret électrique pour être séparé de la maison, au cas où...

Oaaaah! Tu t'es craqué ! Il claqué ton matos !

Pour la visserie, en idf je vais à cergy-vis... ils ont un site du même nom et t'expliquent la manière de mesurer ce dont tu as besoin ^^ en plus le prix de la visserie est ridicule !

Ouais, depuis le temps que j'en voulais un ! C'est toujours utile en plus.

J'essaie de m'équiper, j'en ai marre de travailler avec la b*te et le couteau.

Je check ton site, il a l'air hyper complet !

Hier, j'ai trouvé la position "final" de la coque, je pense que comme ça c'est bon, je verrais pour soit habiller de tôle à la place du carénage gris sous le réservoir, soit mouler ce carénage avec la coque arrière et combler de vide sous le réservoir aussi.











J'ai bossé un peu sur les couvres fourche aujourd'hui, je pense être sur la bonne voie !


Le petit garde boue arrière sera surement pour l'avant, l'arrière aura un du même style



Faut encore ajuster, et découper le bas en "oval" pour le rendu esthétique





La finition comme ça avec la cale d'ajustement n'est pas trop dégueu je trouve, je verrais quand même pour habiller les 2 Té par de la tôlerie, ou un morceau de tube (chute des découpes).





Ah et j'ai acheté un optique aussi ! D'une Ktm Duke 125, complet avec support etc, j'attends la reception.

Tu ne met qu'un "demi-tube" sous le Té inférieur ?

Oui, sinon, ça n'ira pas du point de vue du garde boue pour la fixation, mais je vais voir pour peut être rajouter une chute de la découpe et riveter en faisant une ligne devant

Puis même, avec la coupe du deuxième Té, je n’adhérais pas à l'idée d'une simple découpe... Ici ça me dérange pas trop visuellement, puis une fois qu'il y aura un feux, un garde boue peut être des écopes, je pense que ça se verra moins

pour la position de la coque, moi j'aurais fais venir la selle au dessus de l'arête du résé et approcher la pointe de la coque au plus prêt du résé.supprimer tes caches gris ou bien en créer d'autres plus discret.....

La selle sera un poil plus haute oui, pour pas avoir ce petit rebord du réservoir. Et pour la pointe de la coque, elle est au maximum au plus près là, hormis recouper la selle, pas d'autres moyen.

Une belle fontaine pour le nettoyage des pièces, ajoutée à mon "atelier/garage", j'avais récupéré ça de quand je bossais dans un garage (Philippe Emond Bmw), avec un bidon plein !

Je l'ai depuis un bon moment... Un bon nettoyage et zou !













Demain, normalement, j'aurais ma bouteille de gaz complète, j'irais voir pour de la ferraille et je commencerais enfin cette boucle arrière...

Je suis tombé sur cette image il y a quelques jours... Je suis fan du cul ça me fait même douter sur ma modification, je pense faire un truc comme ça, le monoplace, ça défonce.

:blink: bstartek le bac de nettoyage ! Tu commence à te faire un bon petit garage dis donc!