voila d autre tof d'hier soir avec du soleil
par-contre ce matin jais été au taf avec a mis chenin ( 20km) elle cale et impossible a redémarre la garce bilan le régulateur du cramer sur les cbr modifier vous le mettez ou le régul car moi je lai fixer sur la poutre de l'amortisseur je sait pas si sa vient de la? il y a deux modèle de régul pour cbr un avec ailettes et un sans comme d origine je prend le quel?

tain j avais pas vu la peinture, elle dechire ta meule, j adore! beau travail!

Elle est vraiment belle beau boulot

Pour le régulateur du VTR moi j'ai changé pour celui à ailettes histoire d'avoir un dissipateur supplémentaire.
tu le prends sur Ebay, il sera vendu avec la cosse avec son connecteur.

j'ai pris ça moi :
http://www.ebay.fr/itm/280767429392?_tr ... EBIDX%3AIT

Et surtout,faut que ton regul soit fixé bien a plat contre ton cadre ou quelques chose de métallique pour évacuer les calories(la chaleur,pas celles qui font grossir )
Ça chauffe beaucoup et si la chaleur peut pas se dissiper par quelques part,elle reste et s'accumule sur le regul...quand j'en vois qui le fixe directement sur le passage de roue en se disant que comme ça il va bien refroidir a l'air libre,je fais mon garcimore,des fois ça marche des fois ça marche pas...

Il a tout dit!

Effectivement faut être vigilant avec ça.
Sur la ducati il est fixé au niveau du passage de roue et ils ont installé
une prise d'air et une évacuation dans le passage de roue pour le ventiler au maximum

Joli brêlon .

Et au final tu changes ta fourche ou bien ?

Des écopes, un sabot ?

oui il est posé juste a cote de de l amortisseur donc il prend l air , après je vois pas ou le mettre ou rallonger le faisceau et le mettre en dessous ou devant
sinon oui je veut changer ma fourche mais je trouve rien bien au juste prix et je pense mettre un sabot

Moi je l'ai mis devant et depuis plus de souci
Sur la photo je sais pas si tu va bien voir sous la durite d'eau
J'ai fait une patte en alu assez épais

Sur le Fazer il est monté sur le côté du cadre proche de la colonne de direction, il y prend bien l'air mais reste protégé.

Sur mon CBR PC 25 à l'époque il était d'origine sous le carénage de selle. Pour l'aider à dissiper la chaleur j'avais rajouté un ventilateur de PC en extraction.

J'ai trouvé ça après avoir remplacé le régulateur fu VTR, il est apparemment possible de mettre celui de R1/R6 :
http://www.superhawkforum.com/forums/kn ... wap-14380/

moi aussi sur mon vfr je l'ai placer devant car derrière il me chauffait la patte

Moi le mien je l'ai encastré sous le bâti support, comme ça, sa ventille

Idée : pâte thermique de PC pour mieux évacuer les calories ? Ou pas xD

Putain de peinture ! Un guidon plus plat ou des bracelets et ça serait plus que parfait ! ^^

Moi j'en ai mis!