merci pour vos retours, je vais laisser comme sa et mettre le moteur en place pour voir ce que ça donne.

montage fait par tony pour voir la différence.

Tu vas devoir decallé le robinet Avec le réservoir de bandit non?

la partie en rouge serrât intégrer dans le cadre pour corriger l'inclinaison de la boucle.

Normalement non car je garde celui du 650 et il n'y a pas de robinet, c'est juste une dépression. a voir une fois le moteur dedans.

C'est un BO de gex 2009 ?
J'ai voulu montéle même sur mon 1100 mais sur les grosse compression, ça tapait dans la bonbonne d'amortisseur alors je suis passé sur le même montage que Cube avec un BO de 2006

oui c'est bien sa,ah bon je verrais bien une fois les essais effectué. au pire j'en mettrais un sans bonbonne.

L arrière rend mieux sur ta deuxieme photo c est clair!
Les bracelets choquent par rapport au fait que ta tdf est plutôt haute je trouve !! Enfin c'est que mon avis

je vais remettre le moteur dedans quand j'aurais un peu de temps. la tête de fourche je vais la baisser d'un bon cm je pense.

Avec le moulin on va mieux se rendre compte de la ligne finale de la moto !
Ça va le faire avec cette configuration c est sur !

voici une petite photo avec le moulin et la boucle avec sa nouvel cote. du sol à la pointe de la boucle j'ai 108cm. mais sa risque de baisser un peu car je vais changer l'amorto car je le trouve vachement raide.

C'est beau !

merci les gars, l'inclinaison de la boucle vous convient? je suis à 108cm