Une question pourquoi en drag beaucoup ne tourne qu'avec un disque avant ? Poids ?

Exactement. Vu qu'il n'y a pas de freinage de bûcheron à faire à la fin du run, ça suffit.

Ok chgros me disait aussi
Toutefois il faut quand même freiner le merdier une fois lancé
je connais pas mal de mecs sur leur daily qui roule ainsi... Et j'ai jamais penser a demander..

Oui grosso modo les pistes doivent être dimensionnées de sortent à avoir plus long de freinage que d'accélération, du coup t'es pas trop en contrainte niveau frein...
Pour te dire j'avais monté une fourche assez courte, et j'avais peur qu'au freinage le pneu vienne toucher le collecteur ou le radiateur, je ne me souviens plus, du coup je ne freinais quasiment que de l'arrière... Bon mon pauvre gex n'avait que peu de chevaux, certes, mais entre frein arrière et un disque il y a dejà une belle différence

Ok Radesh jaurais penser le contraire me disait drag passage rapide faut freiner en bout de ligne droite... Et la je vois des 12R de lhaya et consors comme ca... Bon.. Ben merci à vous les filles pour vos avis

Hier,c'était passage au banc pour valider un nouveau mix culasse sur l'hayab du Fafa

L'occasion de faire connaissance avec un super bonhomme ,Thomas que nous sommes allés voir à Châteauroux pour bénéficier de ses conseils et de son banc à son atelier "TOM BIKE",deux trois tirs plus tard,il a fallu se rendre à l'évidence, le nouveau montage n'est pas en accord avec les périphériques actuels malgré un assemblage aux petits oignons par Ronan et Fafa

Un peu plus de 200 bourrins à la roue c'est pas dégueu mais pas du tout le résultat espéré
On a fumé des neurones et on reviendra faire d'autres tirs au banc avec différentes combinaisons

Ce sera une nouvelle occasion de retourner chez TOM BIKE et de passer une nouvelle fois à coup sûr un bon moment

Franchement n'hésitez pas à le contacter

voilà donc le mini résé pour le 11 Drag de Ronan

Il avait préparé différents morceaux dans de la tôle larmée et je lui dis beurk,faut qu'on retourne les larmes vers l'intérieur,ce sera plus joli bon çà m'a donné plus de taf,faut lisser les surépaisseurs pour accoster à plat,mais c'est plus propre

Pour info ,les tôles de ce genre ne sont vraiment pas terrible en qualité de matière et du coup pas très sympa à souder

Il y a une petite tôle à l'intérieur du résé pour empêcher que çà déjauge

Voyez la trogne de la matière dès que çà chauffe velu quand on soude en continu du chewing gum

Une tite pièce pour fixer le robinet et voilou

J'ai oublié de prendre un cliché avec la tôle qu'on a mis autour pour faire support

Le résé en place s'encastre entre les deux berceaux du cadre au dessus de la rampe et par dessus ,il va y avoir une coque en poly à la forme du résé d'origine

Et après le Ronan me dit "tu peux t'occuper de mon carter réduit en hauteur ??"

Vouiiii je détaille dans TIG Tuto

La pauvre gsxf, tellement elle est mal aimée que tu ne parles même plus d'elle sur son propre post mais de celles des copains...
J'ai pitié pour elle,pauvre mémère !

tu passe un produit d'étanchéité genre restom alu
ou pas ??

Euh non,pourquoi??? manquerait plus que mes soudures soient pas étanches

Je l'ai même poooh mis en épreuve pour être franc

Ronan a redémarré le Drag avec ,tout est OK après quand on fait çà pour la première fois et qu'on est pas sûr ,pourquoi pas




La mal aimée a repris du service,le 11 étant en chantier "train avant",c'est avec elle que je roule en ce moment,et je me régale

Pamy ,tu sais,comme tu es un ancien du fofo, que dans ce post,je partage les aventures du Kfoutch et des potos tu veux que je modifie le titre???

Et sois patient,si tu savais ce qui l'attend la mal aimée

Bon sinon,t'en penses quoi de tout çà,t'aimes pas les Drags???

Bof bof, tout le monde sais accélérer en ligne droite... c'est pour les mecs qui savent pas pencher...










































Déjà que ça manque cette connerie, faut en plus que certains en montrent pour m'énerver...

Et bein voilà,Radesh a répondu pour moi!
C'est un peu comme demander à un gars qui fait du bmx pourquoi il aime pas le cyclisme...