Arf merde, moi qui croyais voir l'évolution de la malaimée, c'est la douche froide là.

+1

çà fait plaiz que vous attendiez la Mal aimée la santé me décalle mes chantiers,mais son tour viendra



+10Troy,Y a de quoi faire un truc avec cette base de bécane,elle est super sympa à rouler en tout cas

D'ailleurs quand vous regardez les photos de la page précédente,que pensez vous de faire tous les carters gris en noir???çà fait trop bécane standard je trouve ce gris



Donc on continue
Le catalytique est en plein milieu de la ligne,juste après le piquage de la sonde et ensuite c'est une absorption jusqu'à la sortie j'aurai pas besoin de fabriquer une mitraillette.
Je coupe donc où la ptite lampe éclaire.

Et voilà ce qu'on découvre à l'intérieur
Comment voulez vous que ce moteur s'exprime

C'est dur à déglinguer cette matière(qui coûte très cher à ce qu'on dit)après une bonne demi heure de bourrinage,on voit le bout du tunnel

Mon TIG chéri s'ennuyait
Une fois l'intérieur bien nettoyé,j'ai pas fait de photo je repointe la bête en suivant bien les repères que j'avais fait avant de couper

Par sécurité je représente sur la moto,car cette ligne passe à quelques mm seulement du bloc du bras oscillant etc,pas le droit à l'erreur,elle rentre au chausse pied.

En même temps,j'en profite pour modifier l'emplacement de la patte de fixation arrière,car mon poto a le modèle 1100ES(reconnaissable avec la magnifique fourche Ohlins conventionnelle radiale )alors que la ligne est prévue pour l'autre modèle,EX

On est tout bon,alors on souuuuude
Je commence par condamner le trou disgracieux prévu pour un DB killer,y aura jamais de DB killer ,faut que çà sonne

Je mettrai les détails et expliquements kivonbien des soudures dans la rubrique dédiée"TIG tuto" dans général comme d'hab

Voilou,voilou le poto ne fait jamais les choses à moitié sur ses machines du coup,on emmène la ligne complète chez AB Décométal pour un traitement intégral CERAMIQUE c'est pas cadeau,mais vous allez voir le rendu est vraiment magnifique sans parler de la tenue dans le temps
Je vous recommande vivement cet atelier en plus l'accueil est charmant,Charlotte est toute mimi et connait son sujet

très beau taf comme dab mon Troy, et tes soudures

Très beau boulot

Par contre je pense que tu aurais dû mettre une fourrure pour la fixation de la patte support...
Ou en refaire une double comme d'origine.
J'ai peur aux contraintes avec un seul cordon direct sur la peau du pot...

Je crois qu'elle est toujours double moi. L'angle de la photo n'est pas bon mais on le voit quand même.

T'as carrément raison.
Autant pour moi...

merci Toine,attention à ton clavier

Danke Master Baz la patte est bien double j'ai récupéré celle d'origine et l'ai ressoudée copie de l'origine.

Qu'est ce qu'on appelle une fourrure à Cherbourg??? dans l'intérêt de mon groupe J'imagine que tu veux dire une coquille pour doubler la surface du pot avant de ressouder la patte de fixation,c'est çà?