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 Sujet du message: Re: BMW K75 RT 1997 prépa no budget
MessagePublié: 01 Sep 2016, 21:02 
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bioman a écrit:
Me rappel la pub Renault pour la Zoe je croit, avec le gosse qui se fout du type en lui disant : facile !!!!

:pain: "C'est simple" :pain: je fais quasi tout de mes mains mais quand je vois des fils j me barre à la BOLT :shock:


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 Sujet du message: Re: BMW K75 RT 1997 prépa no budget
MessagePublié: 02 Sep 2016, 08:54 
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Mark0 a écrit:
Bref parfois faut arrêter de se faire des montagnes de tout. C'est juste que quand je lis "Non on ne peut pas, il faut BAC +12 en électronique" je dis: "Si, on peut, pour pas cher et pas compliqué" et quand je dis pas compliqué c'est même pour un neophyte.



Hello, ok ok :bisou:

Question, tu as une solution pour sortir un niveau essence ? Soit pour utiliser une jauge electronique sur un compteur chinois, soit juste une LED qui s'allume alerte niveau carburant ? Je te demande car Sebpuma me MP et je ne sais pas quoi lui répondre...

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Antonov


En cours: K1100LT modif en roadster pratique


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 Sujet du message: Re: BMW K75 RT 1997 prépa no budget
MessagePublié: 02 Sep 2016, 16:36 
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Je t'ai envoyé un mp pour ne pas pourrir ce sujet.

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 Sujet du message: Re: BMW K75 RT 1997 prépa no budget
MessagePublié: 02 Sep 2016, 16:59 
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Ça pourri pas. Ça peut servir un jour. ;)

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 Sujet du message: Re: BMW K75 RT 1997 prépa no budget
MessagePublié: 02 Sep 2016, 17:58 
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Eh bien en fait déja il faut savoir de quoi il s'agit comme bécane, est ce qu'il y a a l'intérieur du réservoir les capteurs ou pas. Si c'est une K il y a dans le réservoir soit la jauge, qui est simplement une résistance variable en fonction de la position du flotteur, soit des indications de réserve (donc un signal binaire => 0 ou 1)

Dans le premier cas c'est directement compatible avec pas mal de compteurs chinois car le principe est le même que sur toutes les motos. Il y a en général un réglage pour la valeur max de la résistance selon les motos équipées c'est soit 500ohms soit 100ohms. Pour la K c'est 100ohms quand le réservoir est plein et 0 quand c'est vide.

Pour le deuxième cas, voyant de réserve, je vais jeter un oeil au schéma mais il devrait suffir de brancher une led entre le signal et la masse.

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 Sujet du message: Re: BMW K75 RT 1997 prépa no budget
MessagePublié: 03 Sep 2016, 16:27 
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Inscrit le: 09 Mars 2009, 18:59
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c est un k100rs que j ai
j ai bien noté tes infos pour le branchement du compteur par contre je n ai aucun réglage de circonférence de roue, et pour la jauge j ai un potentiomètre pour la régler quand le réservoir est plein


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 Sujet du message: Re: BMW K75 RT 1997 prépa no budget
MessagePublié: 03 Sep 2016, 19:06 
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J'suis mort. J'ai passé la journée à virer l'abs,refaire le faisceau etc.
Phare arrivé,clignos avant aussi. Y'a plus qu'à ;)

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 Sujet du message: Re: BMW K75 RT 1997 prépa no budget
MessagePublié: 04 Sep 2016, 09:36 
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Inscrit le: 17 Mars 2016, 17:32
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sebpuma a écrit:
c est un k100rs que j ai
j ai bien noté tes infos pour le branchement du compteur par contre je n ai aucun réglage de circonférence de roue, et pour la jauge j ai un potentiomètre pour la régler quand le réservoir est plein


Sur tous les compteurs 2nde monte tu as possibilité de régler la circonférence, sinon impossible d'adapter le compteur a différentes tailles de roues/pneus. quel est ton compteur?

Je ne comprends pas la seconde phrase. TU veux dire que sur ton compteur il y a une jauge et un potentiometre? Sur ta moto d'origine tu as une jauge ou juste les voyants de niveau d'essence?

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 Sujet du message: Re: BMW K75 RT 1997 prépa no budget
MessagePublié: 04 Sep 2016, 12:18 
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Voilà où j'en suis

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Put... de méga compteur. Va pas être simple cette histoire.....

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 Sujet du message: Re: BMW K75 RT 1997 prépa no budget
MessagePublié: 04 Sep 2016, 12:35 
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karlito73 a écrit:
Voilà où j'en suis
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.


Déjà, pour commencer tu as posé l'étagère à boisson, et ça c'est bien :pain: :pain:
tu vas nous faire un beau pti truc bien soigné comme ton ZXR :tchin:
Pour le compteur j'ai l'impression à la lecture que ce n'est pas si chiant,
et visiblement tu as des gens pour t'aider ici, ça devrait le faire :tchin:

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 Sujet du message: Re: BMW K75 RT 1997 prépa no budget
MessagePublié: 04 Sep 2016, 22:49 
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D209 a écrit:
karlito73 a écrit:
Voilà où j'en suis
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.


Déjà, pour commencer tu as posé l'étagère à boisson, et ça c'est bien :pain: :pain:
tu vas nous faire un beau pti truc bien soigné comme ton ZXR :tchin:
Pour le compteur j'ai l'impression à la lecture que ce n'est pas si chiant,
et visiblement tu as des gens pour t'aider ici, ça devrait le faire :tchin:

Ça j'ai pas de doute sur l'aide du forum. Mais le titre est explicite: " no budget "
Donc je recycle au max ce que j'ai pour ne rien dépenser dessus. Pour le moment les pièces achetées ont étés financées par la vente du phare et feu d'origine. ;)

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 Sujet du message: Re: BMW K75 RT 1997 prépa no budget
MessagePublié: 05 Sep 2016, 21:49 
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Inscrit le: 08 Avr 2015, 21:47
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Voilà un peu la gueule que ça a pour le moment.C'est décidé le compteur va virer,en attendant les finances ce sera vitesse gps et basta....
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 Sujet du message: Re: BMW K75 RT 1997 prépa no budget
MessagePublié: 06 Sep 2016, 08:00 
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Un ptit dropage de fourche ce serait pas du luxe non plus :-)


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 Sujet du message: Re: BMW K75 RT 1997 prépa no budget
MessagePublié: 06 Sep 2016, 08:06 
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C'est prévu. 2cm environ. ;)

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 Sujet du message: Re: BMW K75 RT 1997 prépa no budget
MessagePublié: 06 Sep 2016, 21:36 
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Inscrit le: 09 Mars 2009, 18:59
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tu peux largement doubler ;)


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