Merci Pig pour les tofs,
Mamat moi aussi je kif bien le resé (un des rare truc que je trouve satisfaisant)
Mais j'ai encore des retouches a faire dessus avant peinture

Comme les autres, beau boulot

La métamorphose prend grave effet, c'est bon tout ça.
Encore...

Yes en pleine mutation Ninic

Aujourd'hui j'ai compris pourquoi vous etes des malades de la disqueuse et poste a souder.

J'ai acheté un post Gys 80 inverter histoire de voir ce que ca vaut je me suis amusé a souder en mode gros pors!

Pour la fixation des ressorts de selle j'avais opté pour cette premiere solution meme si j'en avais une autre en tete plus propre mais c'etait un bon entraînement

J'avais "bouiné" ce genre de piece





Ca marchait mais quelque chose me genait, je trouvais la piece trop profonde du coup la tige était trop longue.
j'ai trouvé mieux

J'ai acheté un plat en 35x6

Je l'ai percé en biais (merci la perceuse a colonne)



Le fameux "chanfrein"



et plusieurs passes de



La ca me plait, mon dessous de selle se pose directement sur le plat.



On continu les aventures du soudeur en herbe

J'avais acheté un garde boue provenant d'un autre Custom, j'ai recuperé les fixations du garde boue d'origine et j'ai (essayé) de les soudé





Ca tient bien. si je garde cette piece je la finirais surement à la fibre pour garder le trou ou peut etre en un faire bien dessiné ca peut le faire.
Bien sur je raccourcirai le garde boue (surtout l'arriere)


Pour le dessous de selle et le débattement J'ai pensé a ca (Baz )



Voila la ligne générale de la becane a l'heure actuelle
La position/inclinaison de la selle ne me plait pas trop pour l'instant...
Le gros phare non plus (trop gros, trop haut)
Le guidon, qu'en pensez vous (largeur? retour)
Le garde boue n'est pas le definitif










La position/inclinaison de la selle ne me plait pas trop pour l'instant...
Le gros phare non plus (trop gros, trop haut)
Le guidon, qu'en pensez vous (largeur? retour)
Le garde boue n'est pas le definitif

J'attends vos avis, n'hesitez pas bombardez tant que c'est constructif

enleve les ressorts de ta selle et plaque la

Le phare est trop gros, ça charge l'avant, Il faudrait qu'il fasse la hauteur entre les deux tés (edit -> ça veut dire quelque chose?). Et pour moi, la finesse de la selle surélevé, ne va pas avec la grosseur des caches.
Essai de plaqué la selle comme à proposé ryce.
Bravo pour le boulot sur le reservoir

Comme les copains pour la selle par contre le phare ne me gêne pas. Ta brele est quand même trappue et plus petit, j'ai peur que ça n'habille pas l'avant. Tu peux peut être le reculer un peu?

Suis d'accord pour la selle sans ressort
un ptit phare irait bien aussi

Merci pour vos retours les amis.
Je vais présenter la selle sans les ressorts on verra ce que ça donne.
Le truc c'est que je fais un peu plus de 1m80 du coup j'ai peur d'être plier en 4.
Le phare j'en ai un de 13cm de diamètre je vais le poser pour voir aussi le rendu mais comme ch'gros j'ai peur qu'il fasse Rikiki . À moins que j'enlève les tubes de fourche

Nan c'est cool quand le phare est petit, ça fait justement une fourche bien maousse (enfin moi je kife)

Pour la position faut voir...
Mais pour le look y-a pas photo.
Pour moi les ressorts sous selle c'est pour les cadres rigides ou à la limite "softail".

Bien mieux au fait le capot sous selle

la selle est trop haute, un peu comme tout le monde l'a dit.
je trouve l'optique sympa, juste peut ètre le descendre un peu.

Madame va criser si je le fais en vrai je le fais donc virtuellement:
une idée du rendu:

Phare rétréci selle sans ressorts

Parfait.

Je verrais en vrai
L'optique n'est pas a l’échelle c'est au pif