On l'aperçoit sur la photo...................



La position n'est pas encore bien définie, j'attendrais de remonter le moteur pour voir la place qu'il restera..............

Aujourd'hui dépôt du vilo et des bielles chez un pote pro pour contrôle.............
Dépôt du bloc cylindres avec pistons pour contrôle aussi chez un autre pro..............
Ensuite j'envoi la boîte chez un autre pote dans le Doubs, un spécialiste pour contrôle aussi.........

Bon première mauvaise nouvelle, les cylindres sont ovalisés, donc réalésage et pistons neufs obligatoires.......

Profite pour la monter en 1216 cc

Oui c'est prévu, mais en discutant avec le gars, il m'a parlé de 3/100è, ça me paraît super peu non????????

je regarde cette prépa dès qu'il y a des news mais bon c'est un niveau au dessus de mes compétence donc je me contente de lire

Ceci dit, la photo du gex plus haut m'interpelle; quelle est cette fourche dont les étriers sont montés devant les fourreaux et non derrière.
Moins de déformation mécanique au freinage? c'est quoi au juste le pourquoi du comment?

Moto d endurance cela facilite (à l epoque) le changement de roue

Je suis repassé voir le gars pour l'ovalisation, c'est pas 3/100è mais plus de 6/100è par endroit, surtout en bas des cylindres, donc réalésage vraiment obligatoire...................
Si quelqu'un a un bon plan pour un kit Wiséco, je suis preneur.................
Par contre une bonne nouvelle, le vilo et les bielles sont impeccables................

6/100 eme pas cool plus le choix maintenant kit 1216 cc le budget va en prendre un coup mais la performance va y gagner

ou cylindre piston de b12

Une bonne vieille friteuse comme je les aime

Oui mais trouver un ensemble en parfait état..................

Des nouvelles juste avant le réveillon, pour vous dire que j'ai quand même bien avancé mine de rien. Une perte de temps extraordinaire à fouiner dans les cartons pour retrouver les pièces et la boulonnerie le tout en vrac total...............
Et avec des surprises encore et encore................ :gr:  Surtout des manques mais bon c'est comme ça, et une bonne surprise comme un support d'amorto de direction exactement aux cotes de la fourche Ducat................ up:

Le moteur mis en place pour valider à blanc bien sur, le vilo n'est pas encore remonté, faut que je commandes tout les coussinets et fasse voir la boite par le papa de Fred des PDS qui va jeter un œil gentiment après les fêtes................
Merci encore à la famille.............. :lov:

Le collecteur devrait aller après modiff bien sur, mais ça vaut le coup pour un Yohs................... up:









L'araignée n'est pas la sienne non plus, à modifier............



Pas mal non comme ça...............





Bon Noël à tous.............

Bonne fete!
Ca ce remonte la!!