j'adore,au premier coup de regard la moto parait d'origine....en fait elle est bourrée de détails

belle becane avec travail soigné j 'adore .!!!

toujours un taff de qualité, j adore!

partie Electrique terminé pour le montage de la plaque réglementaire avec son éclairage  et les clignotants et tous cela en ne dépassant pas l'inclinaison de 30 ° :héhé:





et montage d'in interrupteur ( bouton vert) pour déclenchement manuel du ventilo et une alimentation 12 volt USB pour le COYOTE.

Toujours aussi bien fini. On dirait de l'origine.

je ne suis pas très kawa,mais là faut dire que la barre est haute

Ptit' bilan du première essai routier avant remontage final.

Pour commencer j'ai failli me gameler dès le départ avec l'amortisseur de direction régler trop fort

l' amortisseur prévu pour ZX9R a l'air de donner entière satisfaction.

freinage du tonnerre :mdr6:

Et pour finir avec dèjà comme cela avec ce colorie    j'ai la banane

photos pas terrible avec le soleil, je ferais mieux pour l'assemblage final

Hummm.... ça prend forme

Par contre je sais pas si c'est parce qu'il manque le carénage avant
mais le cul me semble très gros....

oui effectivement il faut voir l'ensemble, mais je te confirme que le cul est assez volumineux sur cette génération.

He oui plus les motos prennent de l'age plus les culs sont gros
ça se verifie aussi souvent pour les gonzesses

Ahah !
Super ça prends tournure, la mienne n'est pas dans cet état là.