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Porco Rosso
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Sujet du message: Re: Tuono de Baz  Publié: 22 Mai 2017, 17:09 |
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Inscrit le: 18 Déc 2009, 15:51
Messages: 2174
Localisation: Caen - Normandie
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Il est vrai que ca semble dommage de modifier une moto de cette époque et dans cet état.
Quitte à bosser sur un 11R, autant en trouver un qui aura une plastique un peu moins soignée.
Le Daytona c'est une belle machine, mais tu fais vite crapaud sur une boite d'allumettes quand tu n'es pas taillé comme un jockey.
Le XB12 possède une vraie gueule et un top potentiel mais ca semble difficile de retomber sur tes pieds financièrement.
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#PRd #porcorossodesign
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baz
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Sujet du message: Re: Tuono de Baz Publié: 22 Mai 2017, 17:17 |
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Inscrit le: 04 Fév 2011, 10:18
Messages: 14890
Localisation: Cherbourg
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Oui, pour la Dayto' c'est pas du tout le style que je cherche Du coup rajouter de la thune pour ça bof.... Mais le type à l'air chaud pour acheter l'Aprilia. Je verrai si ça ce confirme demain 
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SMOKY
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Sujet du message: Re: Tuono de Baz Publié: 22 Mai 2017, 20:43 |
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Inscrit le: 27 Déc 2010, 19:51
Messages: 1002
Localisation: 37
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baz a écrit: Oui, c'est cool que ça morde  Le gars de la Daytona passe voir l'Aprilia demain. Voila des tofs du 1100 :     effectivement les WATER pour l'instant ne sont pas recherché, mais cela viendra Une idée de ce que ça vaut ?  effectivement les WATER pour l'instant ne sont pas recherché, mais cela viendra A poil cela a de la gueule, donc cela peut donner des idée ( modèle 750 je pense d'après les colorie du réservoir)  Celui que l'on te propose a l'air super propre et entrenue, avec disques FRANCE EQUIPEMENT, silencieux titane voiR si ligne compléte , ressort d'amortisseur jaune = pas d'origine , a vérifié peut être un OLHINS
_________________
1100 zrx EN COURS DE REALISATION
viewtopic.php?f=12&t=12908
MON SV EN PREPA
viewtopic.php?f=12&t=5754" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
UP SUR MON 929
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ET SOUVENIR DE MON Z750
http://www.z750.org/forum/showthread.php?t=57740" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
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All
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Sujet du message: Re: Tuono de Baz Publié: 22 Mai 2017, 20:57 |
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Inscrit le: 14 Mai 2014, 18:48
Messages: 790
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Tu recherches plutot une sportive un roaster ou un gros custom?
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All
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Sujet du message: Re: Tuono de Baz Publié: 22 Mai 2017, 21:00 |
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Inscrit le: 14 Mai 2014, 18:48
Messages: 790
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C est vrai que depouille avec le gros radiateur et une coque minimaliste il pourrait avoir une super gueule ce water.
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Fabo
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Sujet du message: Re: Tuono de Baz Publié: 22 Mai 2017, 21:05 |
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Inscrit le: 22 Mars 2010, 13:01
Messages: 793
Localisation: 49 - mauges
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A mon avis vu la hauteur de l'arrière, l'amorto provient d'un gsxr 1000 comme sur la mienne.
La moto fait vachement basculé sur l'avant, les tés paraisse énormément remonté. Et d'origine sur le 1100, les bracelets sont au dessus du tés.
Sinon, elle est nickel mais c'est vrai que ça vaut pas grand chose. J'ai payé le miens de 96, 2300€ avec 38000kms. Après celle là parait plutôt bien équipé.
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Mon gsxr11W -> http://www.streetmonsters.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=13468
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Mark0
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Sujet du message: Re: Tuono de Baz Publié: 22 Mai 2017, 21:52 |
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rycedesign
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Sujet du message: Re: Tuono de Baz Publié: 22 Mai 2017, 21:58 |
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Inscrit le: 06 Mars 2010, 11:49
Messages: 3601
Localisation: CHERBOURG
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Vaut mieux le dayto a 6800 même si tu le revend que 6000 car un 1100r tu me le revendra pas le même prix je pense ?? Ou du moins en y fêsant pas mal de frais
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"fait ce qu'il te plaît et trip avec ce que tu sais faire !"
videos
ma page Face De Bouc...
https://www.facebook.com/Ryce-Kustom-Ga ... 001284054/
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baz
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Sujet du message: Re: Tuono de Baz Publié: 22 Mai 2017, 22:02 |
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Inscrit le: 04 Fév 2011, 10:18
Messages: 14890
Localisation: Cherbourg
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Le 1100 j' envisagerais pas un échange sec hein...
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nist-r-racing
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Sujet du message: Re: Tuono de Baz Publié: 24 Mai 2017, 04:45 |
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Inscrit le: 25 Avr 2008, 19:44
Messages: 3679
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J'aime bien les 11 liquides. Partie cycle/moteur la plus esthétique je trouve. En street fighter, café-racer, carénage d'origines + upgrade partie cycle moteur sleeper y'a un putain de potentiel je trouve.
Je te vois bien avec. T'es grand, c'est une moto de grand. Tu lui feras des pièces en métal à droite gauche. Niveau moteur, ça pourra te plaire, conception vielle et caractérielle + carbus, t'aime le caractère il me semble, et t'es un peu plus gros bi. Avec une bonne partie cycle ça doit être performant. Dans le doute, fait un essai, tu verras si tu craques.
Pourquoi tu veux vendre le Tuono ? Juste à cause des flics ? Juste pour changer ? Ou pour passer en custom ?
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baz
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Sujet du message: Re: Tuono de Baz Publié: 24 Mai 2017, 06:44 |
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Inscrit le: 04 Fév 2011, 10:18
Messages: 14890
Localisation: Cherbourg
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Après reflexion c'est pas un truc qui me branche le Gex... Si je repart sur une ancienne je voudrais trouver une base pour y mettre mon résé de Z1R avec des trains roulants modernes. Mais depuis quelques temps c'est plus un gros custom qui me titille... Le gars de la Daytona est venu voir l'Aprilia hier, il est chaud. J'ai rdv chez Aprilia la semaine prochaine pour faire régler le capteur TPS et remettre à zero le compteur de révision. Si pas de soucis suite à ça (y-a pas de raisons) il l'a prend. Restera alors à me décider et trouver un model qui vas bien Pour le moment c'est ceux là que j'envisage : Rocket 3 1800 VZR 1700 Warrior V-Rod L'ennui c'est que de tout ça y-en a pas beaucoup par chez moi, puis ça me fait ajouter un gros billet... 
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bioman
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Sujet du message: Re: Tuono de Baz Publié: 24 Mai 2017, 07:09 |
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rycedesign
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Sujet du message: Re: Tuono de Baz Publié: 24 Mai 2017, 07:41 |
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Inscrit le: 06 Mars 2010, 11:49
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baz
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Sujet du message: Re: Tuono de Baz Publié: 24 Mai 2017, 07:47 |
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Inscrit le: 04 Fév 2011, 10:18
Messages: 14890
Localisation: Cherbourg
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le prix est bien....  Mais elle a trop de bornes et elle est trop loin.... 
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TROY45
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Sujet du message: Re: Tuono de Baz Publié: 24 Mai 2017, 07:55 |
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Inscrit le: 04 Juil 2016, 22:02
Messages: 3530
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 roooh ouais vas y trouves un VRod j'avais été bluffé par le moteur 
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