Avec du vent de travers...

"T'es tombé ? "

"Nan, je surfe sur le bitume ! "

Petit mise à jour, ça n'avance pas vite donc je n'ai pas jugé nécessaire a chaque fois de faire une mise à jour mais petit à petit on y arrive quand même


Donc depuis la dernière fois:
-Réservoir poncé, enduit, peint et vernis au 2K
-Fond de selle fibré des deux cotés, et mousse mise en forme et collée => prochaine étape housse de selle
-Meulage des soudures du cadre
-Confection d'un boitier sous la selle sur toute la longueur pour le boitier CDI et une partie du faisceau
-Intégration de la serrure dans un gousset sous le réservoir à droite
-Fixation de deux gardes boues alu a l'avant et a l'arrière (pas sur cette photo)
-Adaptation du faisceau (feux, clignos, et compteur) + vérification
-Intégration d'un barrette LED dans la boucle en guise de feu arrière + cligno








Me reste donc à faire:
-Housse de selle
-Montage clignos avant (je pense deux clignos ronds au niveau du pontet inférieur de la fourche)
-Échappement en partie haute arrière, à peu près au niveau de l'emplacement d'origine en fait
-ajustement des hauteurs suspension AV et AR
-Plaque Immat

un bras arrière plus court , est plus massif pour casser cette effet de longueur !?
ou remonté le cul d'un poil

Surtout pas remonter le cul, c'est justement ce que je cherchais dans la ligne.

L'effet de longueur ne rend pas du tout pareil en vrai, et je pense vient surtout de la mousse de selle blanche dans le prolongement du réservoir. Avec la selle finie ça rendra différement.

Vous verrez une fois la selle faite et l’échappement monté

C'est vrai que ca fait vide mais comme tu dis avec le pot ca va attenuer.
Par contre ca fait un peu haut perché niveau de la fourche. peut être est-ce du à la cale sous la béquille qui élève un peu la bécane.
Des soufflets habilleraient bien aussi je pense

Des soufflets ou des caches noirs entre les tes ca dominuerait visuellement la hauteur de la fourche.
Ca donne envie de faire le zouave en hors piste ton projet,il doit etre plus leger maintenant.
T as gagne combien de kilos en le depouillant comme ca?

En effet pour la fourche elle va être raccourcie de qq cm (pas encore décidé combien j'attend la fin) et j'ai déja les soufflets tout neufs qui viendront dessus.

Pour le vide les deux garde boue finissent bien aussi, j'essaierais de faire une photo avec.


Pour le poids j’attends la fin pour peser mais je ne pense pas que ça change énormément car d'origine il n'y a déjà pas grand chose. Le réservoir et la selle sont bien plus légers, batterie virée, clignos phare plus légers aussi. Je vise - de 150Kg, on verra

Pour l'effet de longueur, simu rapidos avec la selle en marron pour voir que ca choque moins (enfin le plus marron que je suis arrivé a faire en 2minutes, en vrai ça sera coloris havane).

C'est clair que la couleur donne un autre "dimension" à l'ensemble.

C'est bien comme ça.

ça me choque pas moi. Je trouve ça très bien
Avec l'avant rabaissé ce sera au poil

Je trouve que c'est dur à juger sur une seule photo. En vrai ça doit être mille fois mieux. Ca va être cool en tout cas

Il y aura des plaques numeros sous la selle ou ca reste comme ca?

Pas prévu de mettre de plaques numéro, ça ne me dérange pas que la partie centrale soit vide. J'essaierais surement de trouver un cone d'admission un peu plus gros car celui ci est finalement un peu petit en proportion une fois monté.