Ca laisse rêveur, vivement la suite

Eh ben belle bête

Ce p'tit cul !!

Les joies de monter un proto,

Un bon gros retour de

Cool de te revoir ici Kaztom,çà défourraille ton engin

J'ai normalement revendu mon BMW 1100 RT que j'avais acheté RIV à la casse et refait pour me faire un billet, je vais avoir un peu de caillasse pour avancer


Sinon en attendant de finir le bloc je taff sur le faisceaux, vu que la moto est toute nue et qu'il sera visible autant que ce soit propre


C'est vraiment pas ma tasse de thé ce merdier


J'ai retapé également mon régulateur et mes radiateurs (huile, eau) avec de la peinture Restom prévu pour les radia, c'est un top produit et cela ne modifie pas les performances de refroidissement.





J'ai ajouté des grilles de protections pour finir l'ensemble et pour protéger

Sympa le poinçonnage exagonal

C'est ce qui m'a séduit dans ce kit de protection, ça change des trucs standards.

Y a du niveau dans cette préparation !

Jeux aux soupapes fait, avec des valeurs proches de zéro presque partout, pour celle qui n'y sont pas je suis dans la plage de tolérance, du coup on referme tout et on change les courroies !

J'ai pas l’outil pour la tension des courroies, je vais testé l'application Tension 2 Go de Continental qui fonctionne sous Android et IOS, cela permet de mesurer la tension via le micro du téléphone, je vous dirais ce que j'en pense, mais c'est plutôt bien foutu, tu sélectionne ton type de courroie, ta sensibilité c'est vraiment pas mal.

Si je m’énerve un peu le moteur est dans le cadre ce week-end

Pour le jeux aux soupapes j'aurais fais au plus précis...

Sur ma SS, j'avais réglé la tension des courroies "à la mesure"
à l'époque j'avais lu que les réglages à la fréquence était un peu de la branlette...

Mais c'est peut être plus délicat / précis sur ton bloc...

Pour les jeux, t'as bien mit 0.20 ou 0.15 +ou- moins quelque chose, pas zéro pile rassure moi ???

il est joli ce proto