Inscrit le: 19 Jan 2010, 22:38 Messages: 959 Localisation: bordeaux
pas du tous corp gras perte de l'avant les Wheelings a fait des années que j'en fait le hic glisser traversée la route finir dans un fosset assez profond en tonneau ben sa donne ca
Inscrit le: 19 Jan 2010, 22:38 Messages: 959 Localisation: bordeaux
Bref le sujet etan mon cafra j'me demande si je peut pas adapter un autre amorto arriere a la place de celui d'origine et qui a une solution pour faire sauter le neiman j'arive pas a faire sauter les deux vis
Inscrit le: 11 Mars 2010, 16:04 Messages: 917 Localisation: 49
Pour le neiman il faut percer les vis pas le choix ou alors faire une encoche dans la tête de vis pour utiliser un tourne vis, après tu le déplace ou tu veux en fonction de la longueur de câble
Pour l'amorto il faut en trouver un qui est a peu prêt la même longueur, peu être un GEX plus récent
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