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 Sujet du message: Re: Yamaha TR1 brat/scrambler
MessagePublié: 01 Sep 2018, 10:17 
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Boaf... le kit chaine va souffrir un peu plus...

(ça sert aussi au freinage, pas qu'a l’accélération ;) )


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 Sujet du message: Re: Yamaha TR1 brat/scrambler
MessagePublié: 01 Sep 2018, 10:41 
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Merci maître Baz :tchin:
D'autant plus que sur la jante d'origine il n'y en a pas non plus, ptetre qu'en 81 c'était pas encore d'actualité :pain:

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 Sujet du message: Re: Yamaha TR1 brat/scrambler
MessagePublié: 01 Sep 2018, 19:05 
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:pain: Les freins étaient "des ralentisseurs" à l'époque... :lol:


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 Sujet du message: Re: Yamaha TR1 brat/scrambler
MessagePublié: 03 Sep 2018, 20:52 
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J'ai vu qu'ils faisaient des PSB avec amortisseur de couple je partirai ptetre là dessus !

Le vrai casse tête Ca a été de trouver une couronne compatible avec la jante de Buell (au final celles de sportster sont identiques, par contre 42 dents au lieu de 35 d'origine)
Ça va tirer un poil plus court mais de toute façon le twin on le choisit par pour l'allonge... Vous en pensez quoi ?

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 Sujet du message: Re: Yamaha TR1 brat/scrambler
MessagePublié: 03 Sep 2018, 21:24 
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la différence est trop grande je pense...


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 Sujet du message: Re: Yamaha TR1 brat/scrambler
MessagePublié: 03 Sep 2018, 23:06 
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sauf si tu comptes stunter :pain:

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https://www.streetmonsters.net/forum/vi ... 12&t=16095


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 Sujet du message: Re: Yamaha TR1 brat/scrambler
MessagePublié: 03 Sep 2018, 23:39 
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RayRay a écrit:
sauf si tu comptes stunter :pain:

Pas vraiment :pain:
Et en rajoutant des dents au PSB y a moyen de rééquilibrer non ?

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 Sujet du message: Re: Yamaha TR1 brat/scrambler
MessagePublié: 04 Sep 2018, 10:37 
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Sinon tu peux envisager une couronne brut :

http://www.silverperformance.fr/transmi ... _6046.html

Tu en prends une avec le bon pas et nombre de dents puis tu fais usiner les fixations d'origine :-)

C'est forcement plus chère...
et a ta place j'en ferais faire une d'avance

mais ce serait la solution idéale o:)


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 Sujet du message: Re: Yamaha TR1 brat/scrambler
MessagePublié: 07 Sep 2018, 19:07 
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J'ai trouvé' un bon compromis sur les forums US, les couronnes de sportster sont exactement les mêmes, du coup sur pbisprocket j'en ai commandé une en 35 dents

Je suis entrain de voir pour l'usinage des entretoises et du tunnel de jante, à votre avis le faire en alu ca passerait où il faut de l'acier impérativement

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 Sujet du message: Re: Yamaha TR1 brat/scrambler
MessagePublié: 07 Sep 2018, 19:33 
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Impec' :-)

Tunnel de jante ?


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 Sujet du message: Re: Yamaha TR1 brat/scrambler
MessagePublié: 07 Sep 2018, 20:54 
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baz a écrit:
Impec' :-)

Tunnel de jante ?


Je sais pas comment ca s'appelle, le tube qui se trouve entre les 2 roulements de roue dans la jante, les ricains appellent ça "bearing wheel spacer"

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 Sujet du message: Re: Yamaha TR1 brat/scrambler
MessagePublié: 07 Sep 2018, 20:59 
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Messages: 2539
La notion « Space » me fait penser à Une grande entretoise entre les roulements de roues ...
Tu y glisses l’axe de roue dans ce type?

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 Sujet du message: Re: Yamaha TR1 brat/scrambler
MessagePublié: 07 Sep 2018, 22:26 
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Inscrit le: 23 Avr 2010, 13:53
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Plutot en acier.
Il y a de grosses contraintes au serrage quand même.

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 Sujet du message: Re: Yamaha TR1 brat/scrambler
MessagePublié: 08 Sep 2018, 09:54 
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Messages: 2736
Localisation: Gisors, 27.
chdim a écrit:
Plutot en acier.
Il y a de grosses contraintes au serrage quand même.


Personnellement j’ai toujours fait en alu,jamais eu de souci. ;)

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On a beaucoup exagéré la Normandie...Moi je vois, j'y suis allé trois fois cet été, il a pas neigé une seule fois !!!


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 Sujet du message: Re: Yamaha TR1 brat/scrambler
MessagePublié: 09 Sep 2018, 18:11 
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RayRay a écrit:
La notion « Space » me fait penser à Une grande entretoise entre les roulements de roues ...
Tu y glisses l’axe de roue dans ce type?

C'est exactement ça :tchin:

Je comptais le faire en alu 5mm d'épaisseur, Seb elle fait quelle épaisseur le tien ? :gay:

Selon toi Baz ce sera pas assez résistant malgré les 5mm ?

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