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 Sujet du message: Re: Prépa Honda VTR 1000 F monobras - version 2.0
MessagePublié: 29 Avr 2019, 12:30 
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Les essais décisifs et ... concluant ont eu lieu ce week end !

A l'occasion d'une journée roulage sur la piste de Fontenay Le Comte, avec Rone et son GSXR prépa street monobras et un ami pilotant un Triumph Daytona, on a été faire mumuse le temps d'une journée. Ca m'a permis de tester en profondeur l'ensemble de la machine, les réglages châssis et moteur.
J'avoue que j’appréhendais l'imprévu sur cette machine revue de A à Z.

Mais au final, à part un cale pied mal serré qui avait tendance à tourner, tout c'est parfaitement passé !!! :dance:
La partie cycle est saine, facile, joueuse, pardonne les erreurs et réactive sans être violente ; parfait pour mon modeste niveau. Level 1 complete.
Le moteur est incroyable, toute proportions gardées (on n'est pas sur une machine de 200ch non plus) ! plein en bas, ça s'énerve sur les mi-régimes pour devenir carrément puissant en haut ! Plus du tout de ralentissement, ça grimpe de façon exponentielle pour ne s’arrêter qu'au rupteur ; ça mériterais 500 tr/min de plus, mais là ça devient dangereux pour le moteur. Level 2 complete.
Bref, un sérieux gain en comparaison de la machine d'origine, et un régal à l'usage.

Quelques photos des machines sur piste :
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Je dois dire qu'en rentrant dimanche soir, j'étais sacrément soulagé et fait un bon dodo ... :dodo:

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 Sujet du message: Re: Prépa Honda VTR 1000 F monobras - version 2.0
MessagePublié: 29 Avr 2019, 13:05 
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Top ce roulage. ;)
Et encore mieux que les essais soient concluant.
Faut filmerrrrrrr la prochaine fois qu'on vois les qualités dynamiques du merdier :tchin:


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 Sujet du message: Re: Prépa Honda VTR 1000 F monobras - version 2.0
MessagePublié: 29 Avr 2019, 13:13 
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Impec tout ça !!! :D

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 Sujet du message: Re: Prépa Honda VTR 1000 F monobras - version 2.0
MessagePublié: 29 Avr 2019, 14:49 
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Merci,

Oui j'ai hésité à monter une caméra pour le roulage, mais j'ai préféré me concentrer sur le contrôle de la machine. Je ferais ça à l'occaz.

Petite photo de l'autre côté :
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 Sujet du message: Re: Prépa Honda VTR 1000 F monobras - version 2.0
MessagePublié: 29 Avr 2019, 15:01 
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Voilà donc les évolutions apportées à la boîte à air.

Dans un premier temps, modification du système en place avec suppression du filtre KN classique :
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Puis réalisation d'un filtre à air type cross avec l'arceau de maintien et des plaques de mousse Malossi (comme sur les mobs :siffle: )
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Puis essais.
Dans un premier temps, boîte à air complète : gros creux à mi régime en pleine charge.
Deuxième essai sans le couvercle de boîte à air : gros gain à partir de mi régime, mais moteur moins nerveux et moins de vitesse maxi.

Explications (rapides) : la boîte à air combinée au système d'air forcé (le fameux RAM) a une utilité primordiale dans le comportement du moteur (voir articles sur ce sujet pour les F1), apportant une amélioration de la réactivité à la reprise par une mise sous pression de la boîte à air lors de la coupure des gaz, et un gain à haute vitesse pour les mêmes raisons. La contrepartie dans mon cas de figure étant une limitation du débit (pertes de charge), donc un "vidage" de la boîte à air en pleine charge tant que la vitesse nécessaire au remplissage permanent du volume n'était pas atteinte.

Il fallait donc trouver une solution combinant les deux solutions ...

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 Sujet du message: Re: Prépa Honda VTR 1000 F monobras - version 2.0
MessagePublié: 29 Avr 2019, 15:16 
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Petite (non, grosse en faite) cogitation ... :confused:
Et la solution est venue en m'inspirant du moteur 2 temps avec un système ... de clapets !

Il faut que les ouvertures soient suffisamment importantes et les clapets suffisamment souples pour limiter au maximum les pertes de charge tant que la vitesse minimum "d'auto-remplissage" du système n'est pas atteinte.

J'ai réalisé quelques essais afin de déterminer la section minimum nécessaire (dit autrement, j'ai fait des trous de plus en plus gros dans le couvercle ...), et c'est parti pour la réalisation des clapets.

Planéité des surfaces d'appuis, grosse recherche pour le matériau à utilisé pour les clapets (au final, et c'est pas une blague, découpés dans une couverture plastique d'un cahier d'école ... :)) Très souple !), sur la position et le nombre de lamelles, optimisation de l'étanchéité pour les phases fermées (gaz coupé ou haute vitesse) avec de l'adhésif de VMC (surface lisse et caoutchouteuse)... Bref, de la haute technologie quoi :-)

Le résultat en image :
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Je ferais une meilleure finition esthétique prochainement, j'étais assez pressé par le temps (système fini la veille du roulage, et pas encore testé ...)

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 Sujet du message: Re: Prépa Honda VTR 1000 F monobras - version 2.0
MessagePublié: 29 Avr 2019, 15:22 
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Les essais sur route ont montré un réel gain, mais également grâce au système d'acquisition embarqué un problème de réglage carbu.

Vite vite, plus que quelques heures avant le roulage, je tente un réglage "au pif" (enfin presque, tous les essais réalisés précédemment et l'acqui embarquée m'ont bien aiguillé) et je part faire un dernier essai, avant la pluie qui menaçait et avant la préparation au départ, et ça semble vraiment concluant. Tout fonctionne parfaitement, j'obtiens un comportement comme décrit plus haut, mais pas le temps de tester à haute vitesse, ça attendra le roulage ... et les résultats seront à la hauteur !

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Dernière édition par proto111 le 29 Avr 2019, 15:33, édité 1 fois au total.

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 Sujet du message: Re: Prépa Honda VTR 1000 F monobras - version 2.0
MessagePublié: 29 Avr 2019, 15:29 
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Bref, cette dernière opération (et non des moindre) marquera la fin des gros travaux mécaniques sur cette machine. Il me reste quelques finitions minimes (sabot à repeindre à cause d'un coup de chaud au banc, selle à rendre plus confortable et peinture du couvercle de boîte à air), mais ça se fera dans le temps.

Quand je me motiverais, j'ai envie de me faire un tableau de bord maison et une centrale d'acquisition plus perfectionnées (avec en plus relevé de pression de boîte à air et des conduits d'admission pour visualiser ce qui se déroule par là).

On verra ça un jour. En attendant, place au roulage et au plaisir :faim: !

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 Sujet du message: Re: Prépa Honda VTR 1000 F monobras - version 2.0
MessagePublié: 29 Avr 2019, 19:06 
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Localisation: Le Gers. Vive le canard!!!
Très beau travail en profondeur en plus.

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La vie c'est juste s'occuper entre 2 repas.


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 Sujet du message: Re: Prépa Honda VTR 1000 F monobras - version 2.0
MessagePublié: 29 Avr 2019, 21:10 
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Localisation: Orléans (45)
C'est un régal de te lire et tes explications sont top (vraiment cool la modif de la boite à air :bave: )

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 Sujet du message: Re: Prépa Honda VTR 1000 F monobras - version 2.0
MessagePublié: 30 Avr 2019, 07:23 
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nickel tout ca
plus qu a en profiter et gaaaaazzzzzzzzzz


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 Sujet du message: Re: Prépa Honda VTR 1000 F monobras - version 2.0
MessagePublié: 30 Avr 2019, 08:51 
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Inscrit le: 03 Mars 2017, 09:54
Messages: 1539
Ozz a écrit:
C'est un régal de te lire et tes explications sont top (vraiment cool la modif de la boite à air :bave: )


C'est clair, super à lire, bien expliqué, j'ai même l'impression de comprendre quelque chose... :D


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 Sujet du message: Re: Prépa Honda VTR 1000 F monobras - version 2.0
MessagePublié: 30 Avr 2019, 10:57 
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Inscrit le: 26 Nov 2011, 01:31
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:love:
Bellle idée pour ta boite a air!


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 Sujet du message: Re: Prépa Honda VTR 1000 F monobras - version 2.0
MessagePublié: 30 Avr 2019, 13:00 
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Inscrit le: 26 Mars 2010, 17:08
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.... De la folie....ingéniosité et savoir faire... Vraiment plaisant.... Mais je risque la c à chaque explications :pain:


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 Sujet du message: Re: Prépa Honda VTR 1000 F monobras - version 2.0
MessagePublié: 30 Avr 2019, 13:00 
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Inscrit le: 26 Mars 2010, 17:08
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will97one a écrit:
.... De la folie....ingéniosité et savoir faire... Vraiment plaisant.... Mais je risque avc à chaque explications :pain:


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