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 Sujet du message: Re: Kawasaki ZX10R Shemale
MessagePublié: 05 Juil 2019, 07:32 
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Ya rien qui touche au niveau carénage ??
:cochon:

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 Sujet du message: Re: Kawasaki ZX10R Shemale
MessagePublié: 05 Juil 2019, 10:59 
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Si en braquant à fond ça touche très très légèrement le bout du carénage de la bulle. : :fear: ça vient contre quoi

Pour le câble si ça vous choque j’y regarderais, moi j’aime bien le voir là :pain: après en sportive si l’autre est un peu plus long ça gêne pas j’avoue, mais prochainement en street faudra voir il est vraiment long je trouve

Au fait à combien puis-je vendre l’ensemble carénage, bulle, phare et araignée ?

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 Sujet du message: Re: Kawasaki ZX10R Shemale
MessagePublié: 05 Juil 2019, 14:05 
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:bave:


Dernière édition par will97one le 05 Juil 2019, 14:08, édité 1 fois au total.

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 Sujet du message: Re: Kawasaki ZX10R Shemale
MessagePublié: 05 Juil 2019, 14:05 
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Moi ton câble me dérange pas visuellement.
Après tes sur de vouloir revendre tes carénages ? Si tu revend la moto les avoir est un plus... Les street s'adresse à un type de clientèle et souvent les gens peuvent penser... Passage en street =chute.... De plus quand tu regarde les motos actuelles un mec qui passe un gex en street... Ya le gsxs.....un R1... Ta le mt10.... Donc...
Bref moi je dis 500eu le tout... (je sais ils sont neufs et coûte bien plus chers mais ça me paraît sympa)[/quote]


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 Sujet du message: Re: Kawasaki ZX10R Shemale
MessagePublié: 05 Juil 2019, 14:07 
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Si c'est comme les R1 à l'époque on de coupait la bulle... Et une partie du carenage afin que rien ne touche.


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 Sujet du message: Re: Kawasaki ZX10R Shemale
MessagePublié: 06 Juil 2019, 11:23 
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Moi aussi je les garderai


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 Sujet du message: Re: Kawasaki ZX10R Shemale
MessagePublié: 08 Juil 2019, 10:09 
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ouais garde tes carénages surtout qu'ils sont propre et comme dit plus haut sa fera un plus le jour de la vente....


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 Sujet du message: Re: Kawasaki ZX10R Shemale
MessagePublié: 08 Juil 2019, 19:42 
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Bon je vais suivre votre sagesse du coup :tchin:

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 Sujet du message: Re: Kawasaki ZX10R Shemale
MessagePublié: 08 Juil 2019, 20:08 
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;)


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 Sujet du message: Re: Kawasaki ZX10R Shemale
MessagePublié: 11 Juil 2019, 20:35 
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Rétro en embout de guidon posé, un bête rond, j'en mettrais peut être un autre genre, on verra.

Et SpeedoHealer commandé pour adapté la vitesse du compteur, car avec la transmission courte, y doit avoir une sacré différence

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 Sujet du message: Re: Kawasaki ZX10R Shemale
MessagePublié: 17 Juil 2019, 10:24 
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Bonjour à tous :

Donc rétro monté, c'est pas mon keaff encore mais bon ça sera mieux que voir mes coudes dans les origines et SpeedoHealer reçus :miam:

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 Sujet du message: Re: Kawasaki ZX10R Shemale
MessagePublié: 17 Juil 2019, 10:40 
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J'aime mieux dans l'autre sens le rétro. Le support vert le bas, et le rétro qui remonte. Il est quasiment à la même place, mais je trouve ça plus joli.
:cochon:

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 Sujet du message: Re: Kawasaki ZX10R Shemale
MessagePublié: 17 Juil 2019, 10:52 
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Je vois ce que tu veux dire, perso j'ai préféré ce sens là pour qu'il soit un peu plus haut que mon poignet :p

Mais je les changerais surement, j'en attends des autres

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 Sujet du message: Re: Kawasaki ZX10R Shemale
MessagePublié: 02 Août 2019, 11:10 
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Hello :)

Speedohealer instalé, c'est mieux :) pour donner une idée, 115km/h à 6000rpm

Et y a 1-2km/h de diff avec les afficheurs le long des routes.

Par contre, j'ai eu un soucis de frein avant avec la bécane, j'explique :

Elle s'est mise à freiner seule d'un coup en roulant, assez fort... Le levier est devenu dur au maximum et avant quasi bloqué, j'ai du attendre un instant, c'est redevnu normal, puis de nouveau pareil après 10m puis ça ne me l'a plus fait hier.

J'ai juste changé les 2 durites avant, purgé et changé le levier par un CNC...

Ce que je comprends pas, c'est pourquoi le levier etait super dur d'un coup sans y toucher :? :confused:

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 Sujet du message: Re: Kawasaki ZX10R Shemale
MessagePublié: 02 Août 2019, 11:40 
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Tu as le bon dot pour le liquide?

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