oui, je me doute l'idée est retenir pour ceux qui voudrait la même..

pour ton moyeu, tu reprend le centre de la jante d'origine ?
comme pour l'avant, les 3 sorties d'eau pour le centrer sur une flasque ?
voir 2 ou 4 morceaux de flasques qui s'emboite et se visse l'un d'en l'autre
(pour diminuer le coût d'usinage d'une seule grande pièce..)
y a de l'idée ...

Non, je fais faire un moyeu neuf.
En utilisant les 2 cales déjà faites.
Du coup je vire le système d'amortisseur de couple...

C'est la chaîne qui va se prendre tout ce qui est normalement amorti par les caoutchouc ?

Oui...

powaaaa c'est dommage en effet mais ça va encore mettre des paillettes dans les yeux Kevin

J'ai aimé cette petite satisfaction dans ton message concernant les cales pieds lol
" il va falloir des calles, le pneu passe pas "

Oui... ça m'a fait rire...

Il n'y a pas un risque pour la boite de vitesses ?

Hé bien beaucoup de chiotes montées larges n'ont plus l'amortisseur.
Celle de madmike n'en a pas non plus.

Cela dit ce n'est pas fantastique.
Fatalement kit chaine et boite souffrent plus...

L'ennui c'est que c'est volumineux ce système...
le fort diamètre raccourci la taille des bâtons, (visuellement c'est moyen)
En plus réaliser l'empreinte pour le logement des caoutchouc en usinage me reviendrait trop chère.
Je pourrais me démerder à faire cette zone en acier mécano soudé.
Mais ça devient l'usine à gaz à réaliser et rajouterai beaucoup de poids à un truc déjà lourd.

Mais je viens de tilter une solution alternative pour réaliser la nouvelle jante.
J'en cause demain avec mon usineur pour juger de la faisabilité.
Si il valide, ça me coûterai moins chère et je conserverai l'amortisseur

Tu tronconnes cette partie sur la jante Hs et tu la ressoude sur le nouveau moyeu usiné

sinon passer en courroie comme ça plus d'accoup sur la boite

C'est une idée, mais non

L'idée de la jante de voiture avec un moyeu usiné comme Madmike ça me paraissait la solution la plus "simple" et fiable.

Je ne crois pas que c'est ce qu'il a monté...

Je n'ai pas choisi cette solution pour plusieurs raisons :
Du 17x11 ou 12 y'en a pas des masses...
Y'a un côté "moche"
Pas évident d'adapter le moyeu côté extérieur
L'installation de l'amortisseur de couple reste problématique...

Je retrouve plus le post de sa construction mais c'est bien une jante de voiture avec un gros déport et des moyeux boulonnés.
On voit que les branches ne sont pas au centre de la roue mais c'est pas vilain.

https://www.facebook.com/madkuusaa/phot ... 8142671773

j'ai retrouvé la photo:

https://www.facebook.com/Destroyer-Cust ... 9365218611

Je comprend pas le finlandais mais c'est du 12" de large apparemment.