Je ne renie pas et je garde mon Z comme principale moto, je suis trop content avec.

Malgré ce qu'en j'en lis moi qui n'ai connu que des anciennes, ça tourne facile, ça prends de sacrés angles ( demandez à ptitgro ), ça fait du stoppie, ça fait du wheeling ( ayé j'arrive à tenir la moitié de la première quasi tout le temps et la première entière une fois sur 4, c'est peu pour certains mais moi avec mes anciennes je viens de loin...), bref pour moi excellent moto

Suffit juste de modifier la démult pour la rendre joueuse, et de poser un vrai maitre cylindre.

MAIS j'ai quand même envie d'un truc pour rouler différent de temps en temps, alors j'ai fait un troc avec un pote.

bon début,c'est quoi l'objet de ton troc??

Je vais mettre des toffs, un 650 z avec un moteur 750 gpz.

elle dechire grave
y'avait pas eu des photo de celle la poster sur le fofo

Si je devais la prendre et puis je ne l'ai pas fait, mais là c'est bon troc avec mon pote.

Elle est mienne, pour aller faire le tour des terrasses en été.

tu va lui faire quoi dessus

super base!

perso je garderai le cul d'origine mais avec l'assise plus courte.

Je ne touche à rien parce que ça va être plus un bibelot pour décorer mon garage qu'une bécane pour rouler .

Elle fera des runs dans mon bled (mon quartier a du dévaluer de 50% depuis que j'y habite ) , et pourquoi pas en démo de drag pour le fun.

Et pas d'échange avec des pièces de seven

Claque bien le 650z. Une fois bien remis en route ça devrait donner.

ça fait plaisir de voir un retour sur une vieille ^^

niveau moteur tu compte faire quoi?

c'est pas une fourche de mobylette sa?

tu compte la laisser en rigide ?

Le moteur je ne fais rien, il est neuf je l'avais refait à mon pote il y a deux ans, depuis elle n'a pas roulée.

La fourche: 125 aprilia si ma mémoire est bonne, mais pour qui a roulé en ancienne une fourche de 50 actuelle n'a rien a envier aux fourches d'origine des années 70/80.

et la rigidification ?? ça reste?