super ton taff

continue comme ca.

super interessant ce post,vivement la suite

merde tu taf bien quand meme

tu es sur quimper c'est ça?

C'est quoi du texalium

Sinon, ben comme tout le monde, beau boulot, travail de malade, et vivement la suite

salut ducat
oui je suis sur quimper la semaine et à cote de lorient le week end

salut le texalium c est une fibre avec laquel mig a fait des pot a une epoque mais c est aussi une fibre qu utilise les surfer ou les veli planchistes pour faire des deco sur leurs planches

Boulot énorme sur le travail de la fibre , étant entrain de refaire une coque ar à partir d'une origine et vu comment j'en chie !

Respect !!

Ta déja des idées concernant la peinture qui viendra finir la futur machinedlamorkitue ?

Alors la je dit R.E.S.P.E.C.T je suis éblouisstouflé par ton travail!!

Ca sent le street de barbare , j'adore

la suite vite ou je tue le chien

il semble que le texalium soit sensible à l'humidité, tu peux en dire plus?

salut merci a tous pour vos commentaires ça motive un max

concernant le texalium j ai pas eu l impression qu elle soit sensible a l'humidite elle ne l'est pas une fois utilisé mais meme avant elle n'est pas plus sensible que de la fibre de verre la différence avec la fibre de verre c'est qu elle est plus rigide ( pour la meme epaisseur) donc plus difficile a à faire prendre les courbes et les plis dans le moule mais sinon ca pose pas plus de soucis

pour la peinture j ai deja une petite idée à base de blanc de un peu de rouge mais rien n'est totalement fixé alors si vous avez des idées je suis à l'écoute

en attendant j ai peint le cadre et le moteur pour la preparation j ai microbiller le cadre et le bras oscillant ensuite phosphater le tout pour favoriser l'accroche de la peinture





dabord mise en appret ( appret epoxy )




enfin mise en peinture ( peinture PU)




une fois la partie cycle peinte le moteur y est aussi passe donc meme procédé demontage complet, sablage, phosphatage et peinture mais là pas d appret, jai appliquer un kit peinture moteur que vend restom

AVANT



APRES





les carters de bobine, d'embrayage, et de doigt d'alumeur vont normalement etre poly et je n ai pas peint le cache culbu car il est en magnesium et le magnesium pose souvent des soucis apres avoir ete peint

C'est quoi l'avantage par rapport à la fibre? (chui chiant avec mes question hein )

Sinon, pour la peinture, tu m'a l'air bien équipé, c'est du bon boulot, bien propre et tout

apparement le texalium a surtout un avantage estetique et aussi, mais dans mon cas c est pas un soucis, il refracte mieux que de la fibre de verre la chaleur parcequ elle contient de l'aluminium

Taff de fou et la peinture quel couleur?

superbe taf mec!!! ca va dechirer !!