Lol non j évite, deja que j ai pas branché les feux en plus
Juste un rétro et une plaque donc j essai de rester discret lol

joli bruit !

Tu as pas remonté le frein arrière ?
ah si, à la 8eme minute

J'adore le son, rauque en bas, mais mélomane dans les tours, c'est parfait.

Il sert à rien le frein arrière

Va poser la question à Rossi si le frein Ar est tellement inutile

Ce week-end c’était plutôt des lunettes qu'il lui fallait.

Accessoirement... sur ta vidéo tu descends jamais le pied droit par terre... je suis spécial ou pas, moi ? Parceque je fais carrement l'inverse: mon pied gauche descend les rapports, passe au neutre (à chaque stop) et donc tend à rester prêt à engager la première, donc il est (presque) toujours celui qui reste posé sur la moto. Et le droit, focrément, est toujours celui sur lequel je pose au sol.

Désolé je veux pas polluer ton post, juste que ça m'a surpris, car je fais exactement le contraire. Juste des habitudes ?

T'es mûr pour rouler en suicide

J'avions (forcément...) pas compris. Je viens de chercher rapidos et sur certains sites on dit de ne jamais poser le pied droit par terrre. Bah c'est con je fais toujours l'inverse. Sauf en cas de pente, bien sûr.
Je précise que j'utilise quasi toujours les deux freins, donc mon pied droit me sert (grosse meule K1100LT).

Je fais tout faux ?

Je pense qu'il y a une grosse par d habitude
J enclenche ma première, pieds par terre et quand je pars j ai un pied sur le frein arrière au cas ou. Est ensuite le pied gauche monte pour passer la deux
Apres la, mon frein arrière ne fonctionne pas donc je m en sers pas, ou j essai de temps en temps
Et puis y a toujours un pied ou tu te sens mieux sur l appui donc ça doit jouer aussi

Et puis ça évite aussi de se brûler je pense de pas descendre le pied droit, bon avec les bottes ça craint rien normalement

c est bon, je suis equipé!

beau matos!

Alors tes runs?
Ca c'est bien passe?

c est ce week end

fais ca bien!