je suis un peu perfectionniste même si je sais que la perfection n existe pas

aujourd’hui : le propriétaire avait fait repeindre le T de fourche et les platines repose pieds en gris souris qui ne me plaisaient pas du tout et comme depuis un moment je voulais essayer de reproduire l aspect brossé d origine je me suis lancé

le résultat est plutôt satisfaisant pour une première

Ah oui pas mal.

le rendu est top, elle va etre magnifique une fois entierement remontée.

Merci pour vos com's

Tu pourras me dire les pieces dont tu as eu besoin pour l assemblage?
Tés, tubes etc...

J ai récupéré la roue avant avec disque de 1100 gsxr
J ai les tubes de 1000 gsxr 2008 en 56
L axe de roue de 1000 gsxr 2008
Té supérieur de gsxr récent

Donc s'il me faut un certains té inf, entraîneur de 1100 gsxr etc... tiens moi au jus comme ça j acheté ce qu'il manque

Un gars a monté a priori avec un té inf de gsxr de 92 et des disque de vstrom
Je sais pas si ca te parle

Merci

bras de fourche GSXR 2006/T de fourche 750 GSXR 1990/étriers R1/disques BREMBO fonte 310 mm/jante GSXR 1100 1990/axe de roue 1990 adapté (usinage)/entraîneur compteur adapté (usinage)/usinage d une entretoise coté gauche pour adapté le diamètre a l axe de roue/usinage d entretoises pour adapter les disques a l entraxe des étriers

les entraxes des fourches modernes sont différents donc impossible de "mélanger" T inférieur et supérieur suivant les années les disques font 310 ou 320 mm

helas la fourche en 56 2007/2008 est la seul qui ne s adapte pas a mon montage il faut une fourche en 50/54 mm

J'ai des bras de 1000 K6

Et moi j ai des tubes de k8

Bon j ai trouvé pour le montage
Il me faut un té inf de gsxr 1100 de 92

j ai des doutes car pour le supérieur ta fourche fait 50 mm il me semble

Oui, il faut un té sup de gsxr k3 a priori. J en ai un qui va bien

Une capture de ce qu'on m a transmis

rogner 1.5 mm au niveau des disques???
ils font comment

Sur la frête je pense

aujourd’hui : la partie arriere est terminée mis a part quelques finition