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 Sujet du message: Qui a essayé un 883 injecté et un 900 VN ? Edit et un 800 VN
MessagePublié: 19 Jan 2017, 12:23 
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Salut les gars,

J'ai déjà essayé un 883 injection mais encore jamais de 900 VN afin de comparer un peu les deux moulins.

Si quelqu'un dans le coin a déjà essayé les deux j'écouterai avec attention son retex :bounce: .

:thankyou: :tchin:

Si vous avez essayé le 800 VN je suis preneur aussi.

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 Sujet du message: Re: Qui a essayé un 883 injecté et un 900 VN ?
MessagePublié: 19 Jan 2017, 12:33 
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baz a testé le 900 VN et il dit qu'il marche moins bien que le 800VN , bien plus mou apparemment :tchin:

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 Sujet du message: Re: Qui a essayé un 883 injecté et un 900 VN ?
MessagePublié: 19 Jan 2017, 12:35 
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 Sujet du message: Re: Qui a essayé un 883 injecté et un 900 VN ?
MessagePublié: 19 Jan 2017, 13:05 
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J'ai pu tester les 2 :

## 883 ## :
~ J'ai aimé :
- le moteur Harley, remplit à tout les régime mais assez linéaire (injection quoi...)
- la partie cycle : super vive et l'impression de conduire un vélo avec un moteur de dragster (même si l'avant et un peu trop mou pour moi)
- le look global de la meule, même en version stock
- le prix de base


~ J'ai pas aimé :
- la position de conduite, l'impression d'être un crapaud dessus...
- les a-coups trop prononcés à l'accélération (obligé de "faire cirer" l'embrayage pour pas avoir la nuque raide trop vite...)
- le freinage trop léger (alors que la plupart le trouvent au top :shock: )
- la suspension (avant ou arrière) trop molle à mon goût
- le prix des accessoires pour la customiser un peu (mais bon HD quoi...)


## 900VN ## :
~ J'ai aimé :
- le côté grosse bécane bien massive
- le moteur qui pétarade à la décélération
- le couple à bas régime qui permet de repartir même en 5eme
- le fait que ca se customise pas mal (même si certains se touchent sur les prix)


~ J'ai pas aimé :
- les mecs qui veulent absolument la comparer à une Harley et revendent ça à prix d'or ( :siffle: )
- les mecs qui veulent en faire une Harley (alors que la meule à son caractère propre...) avec de l'accessoire à gogo...
- le côté chamallow de la partie cycle (mais qui peut s'améliorer avec un peu de taf dessus)
- la consommation élevée (sûrement dû à un mauvais réglage de richesse)


Globalement si je devais en choisir une, je partirais sur le 900VN (pour le côté financier et le côté vieille bécane customisable)
Si tu as + les moyens et que tu dois conduire sur Paris (nouvelles réformes etc...), le côté HD est plus attrayant j'en conviens.

(bon après c'est mon avis perso hein... :rougi: )

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 Sujet du message: Re: Qui a essayé un 883 injecté et un 900 VN ?
MessagePublié: 19 Jan 2017, 13:39 
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Merci les gars, par contre le 900 est uniquement en injection ozz :P.

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 Sujet du message: Re: Qui a essayé un 883 injecté et un 900 VN ?
MessagePublié: 19 Jan 2017, 13:44 
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C'est surtout côté moteur que je m'inquiète, 883 comme 900, c'est un peu mou dla teub, non ?

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 Sujet du message: Re: Qui a essayé un 883 injecté et un 900 VN ?
MessagePublié: 19 Jan 2017, 14:09 
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ZXR-ADDICT a écrit:
Merci les gars, par contre le 900 est uniquement en injection ozz :P.

Bah oui :confused:
(j'avais pas vu ma connerie, je voulais parler de la richesse bien entendu :bleble: )

ZXR-ADDICT a écrit:
C'est surtout côté moteur que je m'inquiète, 883 comme 900, c'est un peu mou dla teub, non ?

Bah je trouve ça suffisant perso... mais bon après en duo je sais pas... :?

Pour ma part je compte revendre mon 600 shadow pour m'orienter vers du 1100/1200/1500 pour rouler avec madame sans avoir besoin de jouer de la boite et de l'embrayage à gogo (le 600 étant vraiment trop trop light... surtout en boite 4...)
Après si je trouve un VN800 en bon état pour pas cher, je pense que ce serait largement suffisant (ils sont bien + péchus déjà), les 900VN étant hors budget pour moi :rougi:

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 Sujet du message: Re: Qui a essayé un 883 injecté et un 900 VN ?
MessagePublié: 19 Jan 2017, 14:42 
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Le duo c'est pas mon kiff ou alors dans quelques années avec les gamins, ce que j'ai surtout peur c'est le manque de pêche car même si sur un custom ce n'est pas la même philosophie qu'en sportive ou roadster il faut quand même que cela avance un peu histoire de doubler tranquille ou de grimper un col sans sortir les rames :lol: .

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 Sujet du message: Re: Qui a essayé un 883 injecté et un 900 VN ?
MessagePublié: 19 Jan 2017, 14:49 
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Bah t'en as pensé quoi du 883 toi globalement ?
Tu retrouves plus ou moins ce que j'en ai dis ou pas du tout ?

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 Sujet du message: Re: Qui a essayé un 883 injecté et un 900 VN ?
MessagePublié: 19 Jan 2017, 15:14 
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L'Iron que j'ai essayé était raide neuf, en rodage et en stage 0 :lol: , donc je me suis super-méga-trop-la-loose emmerdé :injure: .

Le stage 1 est obligatoire et transforme complètement la machine d'après tt le monde.

Si je pouvais je prendrai directement un Sport's en 1200 mais j'ai pô les bourses €€€ assez grosses :cochon: .

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 Sujet du message: Re: Qui a essayé un 883 injecté et un 900 VN ?
MessagePublié: 19 Jan 2017, 16:09 
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Pour moi c'est simple, le 883 n'est pas softail....
Du coup ce serait VN directe.

Mais pour le moteur le 800 est bien mieux que le 900 .
en comparaison je trouve le 800 assez similaire au 883, le caractère HD en moins...
Mais le 800'est à carbu et à chaine et en frein à tambour....
Sur ces points là le 900 est mieux.

Et attention sur le 900 le résé est énoooorme.... :lol:

perso j'attendrais pour financer un 1450 softail :D


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 Sujet du message: Re: Qui a essayé un 883 injecté et un 900 VN ?
MessagePublié: 19 Jan 2017, 16:31 
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Ah ouais... bah du coup si tu as trouvé le 883 trop mou, je dirais comme baz, plutôt d'attendre pour trouver un truc plus velu quoi :siffle:

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 Sujet du message: Re: Qui a essayé un 883 injecté et un 900 VN ?
MessagePublié: 19 Jan 2017, 22:20 
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Effectivement ce cadre d'origine softail sur le VN est un très très gros plus pour lui :mur: .

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 Sujet du message: Re: Qui a essayé un 883 injecté et un 900 VN ?
MessagePublié: 19 Jan 2017, 22:32 
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Localisation: 42/69
baz a écrit:
Pour moi c'est simple, le 883 n'est pas softail....
Du coup ce serait VN directe.

Mais pour le moteur le 800 est bien mieux que le 900 .
en comparaison je trouve le 800 assez similaire au 883, le caractère HD en moins...
Mais le 800'est à carbu et à chaine et en frein à tambour....
Sur ces points là le 900 est mieux.

Et attention sur le 900 le résé est énoooorme.... :lol:

perso j'attendrais pour financer un 1450 softail :D



Peux tu préciser pour le caractère HD stp ?

L'avantage du carbu c'est que cela coûtera moins cher à passer en stage 1 8D .

Frein à tambour, pas grave, c'est pas prévu de rester en l'état :siffle: .

Peut importe le résé, j'ai un 12L de sportster qui m'attend chez un pote :fear: .

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 Sujet du message: Re: Qui a essayé un 883 injecté et un 900 VN ? Edit et un 80
MessagePublié: 20 Jan 2017, 08:34 
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Pour le caractère, c'est difficile à exprimer...
c'est peut être de "charisme" qu'il faut parler...

Mais il est plus sympa et "valorisant" de rouler sur un HD qu'un custom' jap'

Attention changer de résé sur le 900 c'est compliqué
il y-a la pompe imergée voir la jauge à mettre en place...
(à mon avis ça rentre pas dans un peanuts.... :fear:

Sur le 800 pas de soucis :-)


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