Salut la compagnie
J'ai un poque dans le chassis du fzr et j'aimerais le refaire.
Mais comme le chassis vas passer a l'epoxy je ne peut pas utiliser du mastic ou de l'etain.
Est que le brasage alu vas tenire ou est que ca va fondre aussi?
Voila le poque:

Il est énorme ! !!
T'es sur quel région ?

Oui c'est un beaux poque en pliens dans la vue!
Je suis du centre de la belgique

Brasure alu et mastic epoxy ça tient bien (on l'a fait sur mon cadre de XJ et impec )

Du mastic alu c'est ca que tu veut dire?
Moi on m'a dit que le mastic n'etait pas bon parceque la poudre ne colle pas decue.
Si le brasage tiens je vais petaitre essayer ca

Non jte parle bien de mastic epoxy (alu ou non d'ailleurs) pour combler le poc et lisser le cadre en vue d'une peinture.

Après je suis pas un pro hein... En tout cas mon réservoir de shadow qui avait 2 pocs a été brasé, mastiqué puis repeint sans souci, et mon cadre de XJ (où on a soudé le bâti arrière dessus) a été mastiqué et peint à l'epoxy.

Les pros de la peinture et de la brasure (Ryce, Chdim, Hervé, Baz, Troy et j'en oublie sûrement...) sauront mieux te guider que moi je pense

Le chassis va aitre pient avec de la poudre epoxy et cuit dans un four a 200°c
La boite qui va me faire ca a dit que le mastic ne va pas parceque ca ne peut pas aitre charger d'electricite comme l'alu ou le metal.
Et l'etain fond dans le fours

Un carrossier peut pas te le vériner ?
Soudure par point et le ressortir par inertie ?

C'est possible j'ai pas encore demander
Mais ca ne doit pas aitre facille de le replier comme il doit aitre.
Ou il i as le poque c'est un coter plat sur les 2 courbe
Je ferais une nouvelle toph demain pour vous montrer

En te relisant le souci pour le poudreur pourrait venir du mastic moins réactif à l'électricité statique.
J'ai bossé chez Alcan/Technal au laquage des profils entre autre, c'est pas faux et son argument tient la route.
Dès irrégularités peuvent apparaître jusqu'à peau d'orange, le dosage de poudre défini l'épaisseur de laque, c'est une science...
J'ai côtoyé par la suite un service de galvano dans le spatial et j'ai appris qu'il existait des bombes aérosols de métallisant qui servent à déposer une fine couche de metal sur diverses surfaces non conductrices à traiter.
Ça s'utilise hors cadre professionnel de nos jours car beaucoup d'amateurs s'en servent pour cuivrer ou argenter des supports de divers matériaux.
Moulages plastiques, plâtre, bois, pièces imprimées 3D...
En fouinant sur YouTube les traitements de surfaces ou en cherchant sur le net ça doit être trouvable, du métallisant.

Le mastic ne résiste pas au passage au four à 200 degré
Moi j'aurai faire recharger en alu ensuite ponçage pour revenir à la forme d'origine et la tu pourra le faire passer à lepoxy

La solution est peut-être de passer finalement par un Epoxy à froid au pistolet??

Ta raison Tony moi c'est ce que je ferais

C'est ce que je ferais aussi

Toujours peint mes cadres et autres éléments avec ça et ça n'a jamais bougé, c'est très solide.
Je ne vois d'ailleurs pas trop l'interêt de payer un sous traitant pour de l'époxy à chaud....
Sur une routière en tout cas.... Pour un cadre de cross qui prend des impactes, je dis pas....

Pourquoi l'epoxy a chaud
Tout simple parceque je conais quelqun qui travaille dans cette branche et il me fait mon epoxy a des prix au qu'elle je ne peut meme pas acheter la pienture

Laiser recharger par une soudeur etait deja une des options
Mais si je pouvait le faire moi meme avec du brasage j'aurais aimer faire ca moi meme
Et pour le cas du mastic c'est comme ninic a repondue la poudre ne tiens pas
Etle mastic n'aime pas le fours comme l'etain
Merci pour les reponse les gars