Street monsters organise une nouvelle saison, la MR sera donc reconduite pour 2012

Dans cette optique et pour le coté hold school je me remonte un 1100 Air Huile pour participer a quelques manches.

Je devrais pas être seul du fofo a participer normalement.

Moto Extrême à Bayonne participe à l'aventure avec un coup de pouce toujours sympa de voir une concession faire vivre la passion de la moto autrement que pour du bénef.
Newchrome à Dax récidive pour les peintures du guerre du 1100.
USVracing.fr à La Garde dans le Var pour le tournage et le fraisage de mes pièces et aussi pour la fourniture de cales pied et protection téflon pour le circuit.

Cherche d'éventuels bienfaiteur pour faire aboutir cette aventure pour participer a toutes les épreuves de la Monsters Race




Présentation de ce que l'on appellera la BASE
1100 GSX-R de 1989 avec ....... Km



Le programme est le suivant
-Moteur 12bandit (je confisque les élément que je devait mettre sur le streedrag)
Culasse11R de 92 tapée, ressort de soupapes Yosh, rampe FCR, ligne Yosh Duplex, embrayage Barnet, coussinet bielles & vilo, segmentation et distri neuf.
-Chassis
Fourche inversée, freinage radial, jante de gex, amortisseur Arr, réservoir, compteur digital, Alfano, mono coque etc.....

Pour se faire j'ai le soutien de la concession Suzuki de Bayonne qui propose pas mal d'avantage pour faire avancer ce projet.
Bien entendu je remercie Gilles et Pascal pour leurs coups de mains et leurs conseils.

Première étape, remettre le moteur en route et dépouiller le laideron pour faire un bilan des travaux:



Ne pas tenir compte de la ligne d'échappement qui est en place puisque ce n'était que pour la mettre en route

c'est pas juste

pressé de voir ce que tu va nous faire

par contre la rampe doit etre galere a sortir avec les renfort de cadre!!!

Effectivement je suis obligé de tomber le démarreur et l'alternateur.

ja i de la belle pièces comme je tes dit sur Facebook si tu es intéresse après je peux essayer de négocier pour toi si sa t intéresse

Je viens de signer pour ça:
http://www.auctiva.com/hostedimages/sho ... 0&format=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour 407 euros + 120 de livraison

bon matos et bon tarif
j ai aussi des jantes de k10 si sa t interesse

ça le fait josé!

c'est po juste j'arrive pas a voir la photo du lien

chère les fdp... sinon il te manque le T supérieur?

encore un bon projet ....

Sa sent encore très bon sa!
Sympa la fourche avec les tubes anodisés noir.
Un peu cher les fdp, pour moi c'était 80€ pour les fourches et le té inf. Bon courage pour trouver la jante, c'est galère.

Trouvé 500$ complètes : porte couronne et disques, mais j’attends un peu de finance là

Je parlais de la jante avant, avec tout les accidents où c'est un choc par l'avant, la majeurité des jantes sont pliées.
Cool si tu as déja tes pièces, comme sa sa va ira vite!

Cool ca !
C'est plug & play le réservoir de bandit ?
Je me souviens de l'adaptation avec charnière mais je ne sais plus si c'était nécessaire ou "pour le style "...