All a écrit:
Ah je l'avais oublié celui la,un vieux pick up avec un V8 moderne dedans,une vraie tuerie.
Je suis hyper fan de ce style de voiture!!!
mais il y a un détail qui me tue à chaque fois...
je le présente de façon ironique :
caisse 500€
Restau/ prepa/ modif/ moteur... 45000 €
Support de capot.....> 2€ > un manche de pioche !!
La caisse envoi du rêve, le moteur doit te coller au fond du "coffre" mais le gars n'a pas prévu une fixation pour tenir le capot grand ouvert ?!?
ça me fait penser aux anciennes mini dont je suis aussi passionné (j'en ai eu 4 dont 1 préparée en VHC)...bah tu as tout fait mais le capot est toujours le truc qui se fixe ou reste grand ouvert par l'opération du Saint Esprit
Pourquoi? parce que le reste du temps où tu ne roules pas, il est démonté pour cause de facilité d'accès au bloc moteur!