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 Sujet du message: Re: Projet Fixie
MessagePublié: 03 Juil 2017, 19:40 
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Localisation: 78/ st germain en laye
mechant le stop :pain: :pain: :pain:

sinon guidon et potence BlB commandé :dance:
le decapage des pieces est en cours mais je manque un peu de temps pour avancer correctement
vivement que je bosse de nuit, je pense que je vais sabler le cadre direct, ca ira plus vite :D


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 Sujet du message: Re: Projet Fixie
MessagePublié: 03 Juil 2017, 21:36 
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Pigrider a écrit:
Du coup pour finir sur le sujet, quel est l'intérêt du single speed??
:cochon:

Ton pédalier ne tourne pas en permanence,
tu as donc un temps de repos quand tu le souhaites et dans les descentes c'est gérable avec les freins comme un vélo traditionnel.

Le pignon fixe lui tourne en permanence, donc tu freines en bloquant le pédalier,
ou tu le ralentis pour minimiser la vitesse,
mais une fois que tu vas trop vite seul de petits skids peuvent t'aider à t'en sortir!
Contrairement à ce que certains pensent le pignon fixe n'a rien à voir avec le retro pédalage, même si tu peux pédaler en arrière :D

Sinon tu finis ta descente comme moi la première fois,
à lever les jambes en l'air les poser sur le cadre en espérant que ça se termine bien :pain: :pain: vu que tu n'as aucun frein :diable:

Le single speed est aussi un dérivé de l'esprit dépouillé, un plateau pas de dérailleur, un pignon pas de dérailleur...juste un ou deux freins


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 Sujet du message: Re: Projet Fixie
MessagePublié: 03 Juil 2017, 21:40 
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bioman a écrit:
Ta dernière vidéo D209 est accélérer quand il pédale au taquet.

un indice sur ta réponse car moi je ne vois rien :confused: :confused:
l'entraineur bouge à la vitesse normale et naturellement,
les rebonds donnés sur les cylindres du home trainer à rouleaux sont visibles et justifie bien l'accélération

Enfin de mon point de vu, pour en avoir un bien plus simple, il se produit la même chose.


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 Sujet du message: Re: Projet Fixie
MessagePublié: 03 Juil 2017, 21:51 
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la fouine a écrit:
mechant le stop :pain: :pain: :pain:

sinon guidon et potence BlB commandé :dance:
le decapage des pieces est en cours mais je manque un peu de temps pour avancer correctement
vivement que je bosse de nuit, je pense que je vais sabler le cadre direct, ca ira plus vite :D


j'ai la même potence, c'est un très bon choix, économique et qualitative!
le guidon j'aime bien, il a l'avantage d'être facile à prendre en main en cote, en skid et pour se reposer!

pour le décapage du cadre j'ai tout fait à la main avec du décapant V33 Gel,
ensuite je l'ai vernis à la bombe car j'adorais le résultat du "fait à la main" : cadre brasé ! :love: :love:
Image

vu que le vernis en bombe n'a pas bien protégé je suis passé chez montreuil epoxy pour faire une teinte grise assez proche, c'est juste dommage de ne plus voir les brasures :colere:
à refaire je ferai un vernis carrosserie

J'ai aussi des chambres à air sur le cadre pour minimiser les usures avec mes déplacements pour skids et compagnie,
et puis surtout pour le style :pain: :pain:
Image


Dernière édition par D209 le 03 Juil 2017, 21:56, édité 1 fois au total.

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 Sujet du message: Re: Projet Fixie
MessagePublié: 03 Juil 2017, 21:56 
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Inscrit le: 23 Août 2014, 22:46
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Localisation: Le Gers. Vive le canard!!!
D209 a écrit:
bioman a écrit:
Ta dernière vidéo D209 est accélérer quand il pédale au taquet.

un indice sur ta réponse car moi je ne vois rien :confused: :confused:
l'entraineur bouge à la vitesse normale et naturellement,
les rebonds donnés sur les cylindres du home trainer à rouleaux sont visibles et justifie bien l'accélération

Enfin de mon point de vu, pour en avoir un bien plus simple, il se produit la même chose.


Je pense aussi que c'est vitesse réelle. Pendant qu'ils pédalent comme des bêtes, le gazier debout se redresse et ça fait normal.

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 Sujet du message: Re: Projet Fixie
MessagePublié: 04 Juil 2017, 07:12 
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Inscrit le: 30 Août 2009, 15:08
Messages: 4699
le gars au premier plan accélère et le rouge derrière qui est sur un rythme fixe augmente aussi et diminue en même temps.
C'est léger mais ca se voit.


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 Sujet du message: Re: Projet Fixie
MessagePublié: 04 Juil 2017, 09:01 
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Localisation: Le Gers. Vive le canard!!!
D209 a écrit:
Image


MAGNIFIQUE :love:

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 Sujet du message: Re: Projet Fixie
MessagePublié: 04 Juil 2017, 14:36 
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Inscrit le: 11 Sep 2007, 11:32
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Localisation: 78/ st germain en laye
+10! Il est superbe!

Si y en a d'autres hésitez pas à partager! :D

Je vois pas mal de personnes parler du V33. Ça marche bien?

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 Sujet du message: Re: Projet Fixie
MessagePublié: 04 Juil 2017, 14:48 
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Inscrit le: 23 Août 2014, 22:46
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Localisation: Le Gers. Vive le canard!!!
C'est de la lasure non :confused: :pain:

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Dernière édition par Ch'Gros le 04 Juil 2017, 17:05, édité 1 fois au total.

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 Sujet du message: Re: Projet Fixie
MessagePublié: 04 Juil 2017, 15:22 
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Inscrit le: 11 Sep 2007, 11:32
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Localisation: 78/ st germain en laye
Apparemment :D je suis au rayon et je trouve de la lasure
Il doit y avoir du décapant

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 Sujet du message: Re: Projet Fixie
MessagePublié: 04 Juil 2017, 16:28 
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Localisation: Saint-Germain-Lès-Buxy 71
Oui en gel ça va bien!

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 Sujet du message: Re: Projet Fixie
MessagePublié: 04 Juil 2017, 19:45 
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Inscrit le: 11 Sep 2007, 11:32
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Localisation: 78/ st germain en laye
effectivement ca marche pas mal :D mais c est quand meme bien long a faire :mur:


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 Sujet du message: Re: Projet Fixie
MessagePublié: 04 Juil 2017, 19:46 
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bon avec tout ca, toujours pas de marque, ni de numero de serie :confused:

est ce que ca peut etre un cadre artisanal? les soudures ne sont pas tres reguliere etc... :confused:

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 Sujet du message: Re: Projet Fixie
MessagePublié: 04 Juil 2017, 21:20 
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Inscrit le: 23 Mai 2015, 22:21
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mon cadre est une version course d'origine, de la marque France Loire
Produit durant les années 70 à 80 environ,

A cette époque ils sont très nombreux à faire les cadres de manière artisanale

Le tiens semble appartenir à ce type de fabrication,
et effectivement il n'y a aucune mention sur les tubes, uniquement des cotes.

là où tu peux trouver des infos c'est sur vélotaf ou tonton vélo ou encore vélovintage à gogo

les repaires pour retrouver EVENTUELLEMENT sa provenance c'est :
En dessous de la boite de pédalier,
l'arrière du cadre, forme des pattes et marquage éventuel,
l’équipement de base, type de dérailleur, (simplex et compagnie voir mieux :pain: )
type de mâchoire de freins,
type de jantes,
type de moyeux,
avec ou sans chrome sur le cadre et ou la fourche (pas forcément du vrai chrome parfois c'est l'acier bien poli,
finition/ ébavurage des pièces assemblées.

En fait, plus tes pièces sont travaillées avant assemblage plus tu as un vélo de qualité,
plus la gamme de composants est élevé ..forcément plus le vélo est placé en gamme,

si tu n'avais vraiment aucun marquage.... bonne chance :D


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 Sujet du message: Re: Projet Fixie
MessagePublié: 04 Juil 2017, 21:23 
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Inscrit le: 23 Mai 2015, 22:21
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la fouine a écrit:
effectivement ca marche pas mal :D mais c est quand meme bien long a faire :mur:


Le mec est pressssééééééé :pain: :pain:
c'est de la peinture à l'eau à l'époque en 3/ 4h c'est fini normalement ;)
charge bien, laisse friser au max et vient avec ta brosse métallique souple ça va le faire !
surtout ne pas laisser sécher sinon tu peux reprendre une partie du boulot.

essaye de pas trop étirer le décapant charge en tamponnant le support



Enfin tu sais déjà tout ça à l'heure qu'il est ;)


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