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 Sujet du message: The Memory
MessagePublié: 27 Oct 2012, 16:30 
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On croyait depuis longtemps qu'en Tchéquoslovaquie on ne croisait que de vieilles Jawa ou autre CZ,des bécanes qui n'ont pas évolué depuis les années 60,70.
Avec l'ouverture des frontiéres et l'accés a internet,on peut enfin voir du nouveau venant de l'Est.
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C'est MF-motorcycles qui nous pond cette petite merveille sur la base d'un vieux CB 750 F Honda.
Les tchéques sont parti d'une bonne base pour un café racer classique mais qui traitée ici avec une petite touche custom,fait qu'elle se démarque de se qu'on peut voir habituellement.

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Le traitement est pourtant simple;le cadre en acier est modifié dans sa partie arriére avec du tube courbé qui forme une boucle supportant un cul boule en poly ultra classique sur un café racer.
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Pour moderniser un peu la ligne générale,on lui a greffé une fourche inversée avec des pinces radiales.Cette derniére est maintenue par des tés maison en alu taillé dans la masse.Le tout repose sur des jantes a 80 rayons que l'on croise plus souvent sur des choppers ou autres bases customs.
Cela donne un aspect massif et ramassé a l'ensemble.
Le poste de pilote est épuré au maximum avec un paire de bracelets,des commandes reculées avec repose pieds usinés et un phare de petit diamétre planqué sous une cache alu(idem pour les clignos a led)du plus bel effet.

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Le classique 4 pattes Honda 750 s'est vu entiérement refait avec un réglage au petit oignon de la rampe carbu terminée par 4 cornets KN et un 4 en 1 megaphon.Toujours du classique.
Pour la peinture,ce qui va le mieux a une bécane de ce style c'est du noir.Ici c'est un noir brillant vernis avec les cotés du réservoir d'origine et le la coque traité a l'éponge en gris bleuté. Toujours dans l'esprit custom on peut remarqué la plaque déportée sur le coté gauche ainsi que la couronne/disque arrirere qui dégage totalement le coté droit.
L'ensemble de ce cafe racer reste sobre,simple mais vraiment efficace.Ils ont fait du beau boulot chez MF-motorcycles.
On attend avec impatience leur prochaine réalisation.

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 Sujet du message: Re: The Memory
MessagePublié: 27 Oct 2012, 17:10 
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J'adore ce melange des genres cafe racer / custom! :bave:
Ca change des prepas wrenchmonkees vu et revu et qui manquent franchement de finition!

En vacances j'ai croisé un cafra guzzi dans ce style, avec une belle peinture metal flake bleu clair, ça dechire!

La couronne/disque c'est ce qu'il me faut pour mon projet, ça coute un bras par contre!

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 Sujet du message: Re: The Memory
MessagePublié: 27 Oct 2012, 17:23 
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C'est beau ! :miam:

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Kirmo


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 Sujet du message: Re: The Memory
MessagePublié: 27 Oct 2012, 17:44 
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Inscrit le: 28 Oct 2008, 22:41
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C'est un petit article que j'ai redigé vite fait a partir de qques photos péchées sur le net.
Faudrait en faire 2 ou 3 par mois sur des becanes ou sur un evenement de drag ou de stunt ou autre pour continuer un peu la vois du mag sur le forum.

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 Sujet du message: Re: The Memory
MessagePublié: 27 Oct 2012, 17:50 
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Inscrit le: 28 Mai 2010, 18:45
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Superbe :bave:


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 Sujet du message: Re: The Memory
MessagePublié: 27 Oct 2012, 18:38 
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Inscrit le: 23 Avr 2010, 13:53
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richard a écrit:
C'est un petit article que j'ai redigé vite fait a partir de qques photos péchées sur le net.
Faudrait en faire 2 ou 3 par mois sur des becanes ou sur un evenement de drag ou de stunt ou autre pour continuer un peu la vois du mag sur le forum.


:amen: :thankyou:

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 Sujet du message: Re: The Memory
MessagePublié: 27 Oct 2012, 19:05 
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Inscrit le: 01 Avr 2012, 18:46
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superbe petit article en quelques photos et bien rédigé,il en fallait pas plus.
merçi à toi de nous l'avoir fait partagé ;)


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 Sujet du message: Re: The Memory
MessagePublié: 27 Oct 2012, 19:16 
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Bien vu ce Petit article bien sympa !
Mat, mon zx12 avait une attache rapide sur la chaîne, et c'était tout sauf une brele de salon !

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 Sujet du message: Re: The Memory
MessagePublié: 27 Oct 2012, 20:04 
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Pourquoi ?

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 Sujet du message: Re: The Memory
MessagePublié: 27 Oct 2012, 20:51 
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Inscrit le: 06 Juil 2008, 20:19
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Localisation: Valenciennes
jolie ce cafra merci pour ce reportage et ces belles photos! :diable:

il dechire :siffle: ! j'veux les memes roues!!!!


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 Sujet du message: Re: The Memory
MessagePublié: 27 Oct 2012, 21:06 
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Inscrit le: 23 Avr 2010, 13:53
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mathieu a écrit:
je demande a voir l'efficacité du disque avec la graisse de chaine :confused:

vu a pecquencourt,c'est bien des meules de salon (attache rapide sur la chaine) :pain:
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C'est pas grave, on met pas de graisse sur une meule de salon, c'est pas beau 8D
J'assume, mon gex sera plus souvent dans le garage ou sur un salon que sur la route.

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 Sujet du message: Re: The Memory
MessagePublié: 27 Oct 2012, 21:45 
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Inscrit le: 21 Sep 2012, 21:55
Messages: 419
mathieu a écrit:
chdim a écrit:
J'adore ce melange des genres cafe racer / custom! :bave:
Ca change des prepas wrenchmonkees vu et revu et qui manquent franchement de finition!

En vacances j'ai croisé un cafra guzzi dans ce style, avec une belle peinture metal flake bleu clair, ça dechire!

La couronne/disque c'est ce qu'il me faut pour mon projet, ça coute un bras par contre!

je demande a voir l'efficacité du disque avec la graisse de chaine :confused:

vu a pecquencourt,c'est bien des meules de salon (attache rapide sur la chaine) :pain:
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c'est pas un modèle de Nicolas Chauvin ?


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 Sujet du message: Re: The Memory
MessagePublié: 27 Oct 2012, 22:21 
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Inscrit le: 13 Avr 2010, 23:38
Messages: 6862
Localisation: sud bretagne
Pas mal du tout pour un 1er article! :banana:
faudrait peut être créer un rubrique que pour ça,ça éviterait que le post parte dans les fins fond des oubliettes une fois que personne poste dessus...

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 Sujet du message: Re: The Memory
MessagePublié: 27 Oct 2012, 23:06 
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Inscrit le: 07 Déc 2011, 19:43
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Localisation: Bayonne
:shock: Waouw !!! Je crois que je vais tomber dans la phase Café Racer, si ça continue :ptdr:

Très beau projet :-)


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 Sujet du message: Re: The Memory
MessagePublié: 27 Oct 2012, 23:52 
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Inscrit le: 10 Août 2010, 22:43
Messages: 6369
Ben j'ai cassé l'ancienne chaîne "normale" c'est vrai qu'un zx12 c'est lourd a pousse, heuresement a 500m du garage...
Celle, ci a bien tenu le choc...

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