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 Sujet du message: Cafrelon Neo Vintage
MessagePublié: 09 Nov 2017, 16:04 
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Inscrit le: 19 Août 2016, 16:03
Messages: 1419
Loyauté oblige, voila mon nouveau projet. ;)

Hornet 600 de 2007 ayant connu une petite glissade.

Avantage du Frelon:
- mono-poutre sous reservoir donc possibilité de metre la plupart des reservoirs vintage sans trop de modif,
- pas cher en assurance
- pas trop cher a l'achat.
- a partir de 2007 le boucle arrière est démontable, comme Baz sur l'Hyperscrambler, modif reversible :banana:
- autre point positif du 2007, fourche inversée d'origine :dance: .

Inconvenants:
- Injection :colere: seul truc un peu relou pour l'adaptation d'un reservoir mais j'ai une ou deux solution on verra le moment venu

Quelques tofs, j'en referais d'autres quand j'aurais le time


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Un joint de spy fuit, d'où la fabrication du "proto de bequille" comme dirait Troy pour ceux qui ont suivi ;)



Pour le devenir du frelon, j'hésite encore.
soit l'inspiration du scrambler One Up connu de tous que je trouve vraiment cool et original

Pièce jointe:
f93f9a069ded72e5d0035419d76df373--cafe-racer-build-tag.jpg


Les pneus y jouent beaucoup sur le look mais j'ai un doute quant a la tenue de route pour une utilisation citadine, toute saison... si certains ont deja pratiqué les retours sont les bienvenus

Sinon niveau cafra j'adore le style vintage/class dans ce gout la
Pièce jointe:
Honda-CB-750-cafe-racer-53.jpg

vu la base qu'est le Hornet, je vais me diriger vers du neo retro plutot comme ca:
Image

Il y a d'autre prepa dans le meme esprit faite sur base de Hornet (deja posté sur le fofo) mais celle ci est plus accessible pour moi (pas de jante a rayons rayons) et j'aime beaucoup le contraste de modernité (l'optique , les pneus, la matière de la selle, fourche...) et la forme generale vintage.

En attendant de me decidé je suis tombé sur une annonce d'un resé de CB450 pas top cher j'ai sauté sur l'occasion
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Si c'est pas pour ce projet il ira sur un autre un jour...

Bref plein d'idée en tete comme nous tous devant un nouveau projet.


Pour me projeter, j'ai fais un ti totoshop rapide à partir d'une photo d'une hornet un peu depouillé en y greffant (virtuellement :-) ) quelques pieces qui me plaisaient.
Un peu à l'arrache, j'en ferai d'autres plus tard.


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Le final est assez different des inspirations mais c'est pas degeu je trouve... :miam:

Je vous tien au courant des avancé et vos retour comme dis plus haut, son les Bienvenus!!!


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 Sujet du message: Re: Cafrelon Neo Vintage
MessagePublié: 09 Nov 2017, 16:10 
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Inscrit le: 05 Nov 2013, 12:55
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La 1ere bécane dont tu t'inspires est vraiment top, le résultat du photoshop que t'as fais en speed me botte moins, mais l'important c'est que toi ça te plaise donc on verra bien le résultat.

De toute façon ça va être cool au final, j'en doute pas :armes:

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 Sujet du message: Re: Cafrelon Neo Vintage
MessagePublié: 09 Nov 2017, 16:15 
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Localisation: 78/ st germain en laye
la one up! :bave:

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 Sujet du message: Re: Cafrelon Neo Vintage
MessagePublié: 09 Nov 2017, 16:23 
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Messages: 1419
'Tain les mecs vous me faites prendre un virage cerebral :injure:

La One Up me rend ouf depuis un moment aussi mais les pneus... :confused:
Par contre au quotidien la position de conduite serait plus cool qu'un cafra.
J'avais pas remarqué les premiere fois mais en me penchant dessus , j'ai remarqué que ce sont des demi guidon genre street monté dans des fixations de bracelet sur la fourche, ce qui contribue à cet avant mechant :armes:

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 Sujet du message: Re: Cafrelon Neo Vintage
MessagePublié: 09 Nov 2017, 16:28 
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C'est pas trop tôt, ça fait un bye que je le sais :bounce: .

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 Sujet du message: Re: Cafrelon Neo Vintage
MessagePublié: 09 Nov 2017, 16:31 
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Inscrit le: 19 Août 2016, 16:03
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Je m'en doutais :pain:

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 Sujet du message: Re: Cafrelon Neo Vintage
MessagePublié: 09 Nov 2017, 16:39 
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T'as vu j'ai pas le même pseudo là bas , mode incognito :fear: .

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 Sujet du message: Re: Cafrelon Neo Vintage
MessagePublié: 09 Nov 2017, 16:45 
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Inscrit le: 19 Août 2016, 16:03
Messages: 1419
Nan pas fais attention :confused:
Ah je viens de voir, en faisant le Sherlock j'ai trouvé ;)

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 Sujet du message: Re: Cafrelon Neo Vintage
MessagePublié: 09 Nov 2017, 16:53 
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Ya un autre collègue d'ici qui furète là bas aussi en ce moment :bounce: , c'est à la mode :lol: .

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 Sujet du message: Re: Cafrelon Neo Vintage
MessagePublié: 09 Nov 2017, 17:02 
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Inscrit le: 23 Oct 2015, 15:15
Messages: 547
Localisation: ZH Helvétie (CH)
RayRay a écrit:
Inconvenients:
- Injection: seul truc un peu relou pour l'adaptation d'un reservoir mais j'ai une ou deux solution on verra le moment venu


:? Et pourquoi ça ? J'avoue mon ignorance.
Joli projet.


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 Sujet du message: Re: Cafrelon Neo Vintage
MessagePublié: 09 Nov 2017, 17:19 
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Inscrit le: 19 Août 2016, 16:03
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Vas-y poucave Z! :pain:

Merci Antonov.
Je ne suis pas un expert mais ce que je sais :
Un model a carbu, il suffit d'un robinet sous le reservoir pour alimenter le ou les carbu, parfois avec pompe a essence à entre ces deux elementr (des fois il n'y en a meme pas je crois , du moins sur les dirts que j'ai jadis bricolé c’était le cas)
L’inconvenant de l'injection c'est que la pompe a injection est immergé dans le reservoir, je te laisse imaginer la gymastique d'adapation d'un reservoir avec un simple robinet...

Pour l'instant ce que j'envisage:

tout simplement de modifier le futur résé et y placer la pompe a injection.
Ca va pas etre une partie de rigolade quand on voit les plans du tunnel du reservoir, bonjour les soudures... :triste2: de plus d'aprés le mec quio m'a vendu le résé, un passionné, il m'expliqué que l'acier "ancien" du resé de CB450 n'est pas évident a travailler/souder, que dans son entourage les mec la taffé à la brasure...

Plan B:
J'attends de voir une fois la bête déshabillée la place qu'i il restera soit sous le reservoir soit dans la boucle.
Si suffisamment de place => placer une mini reservoir supplémentaire que j'aurais fabriqué en tole dans lequel j'installerai la pompe a injection
Ce reservoir supplémentaire serait alimenté en carburant par le principal
La pompe serait ainsi immergé et pourra fournir la rampe a injection.


le monde des bisounours quoi... :mouse: :pain:

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 Sujet du message: Re: Cafrelon Neo Vintage
MessagePublié: 09 Nov 2017, 17:24 
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Messages: 11895
Localisation: Cherbourg
C'est une bonne idée le résé additionnel.

Pour les pneus, les TK qui étaient un peu extrême dans le genre
supportaient les 150ch du SF.
En tenue de route en tout cas.
Par contre l'usure... :fear: :siffle: :pain:


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 Sujet du message: Re: Cafrelon Neo Vintage
MessagePublié: 09 Nov 2017, 17:28 
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Inscrit le: 21 Juil 2013, 11:56
Messages: 813
Localisation: 42/69
Tu vires l'injection et repasses en carbu :bounce: .

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 Sujet du message: Re: Cafrelon Neo Vintage
MessagePublié: 09 Nov 2017, 17:50 
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Inscrit le: 19 Août 2016, 16:03
Messages: 1419
Cool Baz tu me rassures mon idée du réservoir additionnel n'est pas si farfelue.
Donc si je comprends bien les pneus que tu as mis sur la SF ne sont pas si mauvais en tenue de route juste la longévité qui n'est pas terrible ( j'ai relu presque tout le topic sur le sf pour les pneu et la boucle en carré :p)

Z en gros tu me proposes de changer de moteur quoi :pain:

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Dernière édition par RayRay le 09 Nov 2017, 19:25, édité 1 fois au total.

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 Sujet du message: Re: Cafrelon Neo Vintage
MessagePublié: 09 Nov 2017, 18:01 
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Inscrit le: 24 Jan 2016, 12:52
Messages: 197
Localisation: 45
super projet, ton totoshop est nickel. j'adore le mélange ancien/moderne du rendu :bave:

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brule la gomme pas ton âme, plus tu penche, moins de haut tu tomberas...


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