StreetMonsters est aujourd'hui, après avoir été le magazine de référence de la prépa de débile en France, le point de rencontre des passionnés de motos dépoilées, anabolisées, et souvent illégales.

StreetMonsters c'est aussi la Monsters Race, une course de moto préparées amateur comme personne n'en avait fait. Plus d'infos sur le site www.monsters-race.net

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Un CBR après un CBR
Posté par Sarz56 le 19 Oct 2019 � 06.35pm GMT+02:00
Salut a tous

Ca y est j'ai decider de changer de moto et de vendre mon vieux CBR...

Mais quoi prendre apres pas mal de machines différentes
Bah ont va repartir sur la douceur et la fiabilitée Honda

[url=https://www.casimages.com/i/191019063147124655.jpg.html:35kmvy4h]

Cbr 1000 sc59 de 2009 20000km au compteur, Maitre cylindre brembo pr19
[url=https://www.casimages.com/i/191019063519955098.jpg.html:35kmvy4h]

Donc ce qui est prévu :-
- Demi guidon multiclip ABM réglables car les demi guidon c'est horrible
- Couronne +3
- Echappement un peu mieux que l'origine
- Feux teintés mais ca c'est deja fait

[url=https://www.casimages.com/i/191019063725352375.jpg.html:35kmvy4h]

[url=https://www.casimages.com/i/191019063747734018.jpg.html:35kmvy4h]
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Vote prépa du mois d'Octobre
Posté par La fouine le 18 Oct 2019 � 07.10am GMT+02:00
A vous de jouer!

Beca
[url=https://www.casimages.com/i/191018070939109998.jpg.html:338t6ehm]

Baz
[url=https://www.casimages.com/i/191018070938897374.jpg.html:338t6ehm]

Joff90
[url=https://www.casimages.com/i/191018070939619628.jpg.html:338t6ehm]

Roadeagle
[url=https://www.casimages.com/i/191018070939905910.jpg.html:338t6ehm]

Cube
[url=https://www.casimages.com/i/191018070939363001.jpg.html:338t6ehm]
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wheeling bike version route 3.0
Posté par Road eagle le 11 Oct 2019 � 07.45am GMT+02:00
Bon pour ceux qui me connaissent pas de surprises, pour les autres un rappel.
Road eagle, 51 ans, je me suis cassé à peu près tout ce qui se casse sur un squelette, ancien de la coupe kawa, un peu de coupe tzr, beaucoup de côte, à 30 ans j'ai du arrêter la compète devenue trop douioureuse.
Beaucoup de bourres sur route pour le fun, pour compenser, mais il manquait un truc, alors à 40 ans je me lance dans le wheeling rapide.
Pour arriver jusqu'au temple de la discipline.
La 1° je l'ai écrasée sur un parking à 140 protégé d'un Marcel et d'une paire de gants de vtt, résultat des nombreuses brûlures et une cheville cassée (le lendemain j'étais au taf)
Rien à foutre, j'en construit une 2° avec un turbo, l'année dernière je fais rien, la moto a été réglée la veille de la compèt.
Cette année je l'ai encastrée dans une caisse en UK;
Elle sera refaite mais uniquement pour la compèt.
En attendant il me manque un street dans le garage.
Alors vient l'idée de la wheeling bike 3.0,
Ce sera la même qu'en image, turbo en moins, mais fourche moderne avec tés alu taillés masses, tous les carters taillés masses, big block alu, et ................................ je reviens à mon démon le NOS.
Je ferais un autre post pour la compèt bike, mais pas avant 2,3 ans
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Bandit 1200 est ce que quelqu'un la connait?
Posté par Road eagle le 08 Oct 2019 � 08.17am GMT+02:00
Salut à tous,

Quelqu'un connait cette moto?

https://www.leboncoin.fr/motos/1685810241.htm/

Merci par avance.

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Prépa du mois d'Octobre 2019
Posté par La fouine le 07 Oct 2019 � 01.35pm GMT+02:00
Présentation des motos pour l'élection d'Octobre 2019! On s'applique sur les photos, sinon pas de participation


Les règles:

- Vous devez avoir un minimum de 30 messages
- 1 belle photo mettant en valeur votre prépa
- Vous devez avoir réalisé et présenté la préparation complète sur le forum
- Vous n'avez pas gagné ou elle a reçu de nouvelles modifs importante
- La moto doit être fini
- Vous avez jusqu'au 15 pour participer

A vous de jouer!
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La nouvelle.
Posté par Road eagle le 26 Sep 2019 � 08.30am GMT+02:00
Ma nouvelle prépa, et je ne connais encore pas la base.

J'ai éclaté le turbo dans une caisse en Angleterre.
Les dégâts sont nombreux et le coût énorme pour le remettre comme elle était.
Rajouté à cela la "chance" de m'être éclaté dans un pays où les modifs sont légales, et donc pas d'emmerdes de ce côté.

Le malheureux sera pour le moment dans une de mes dépendances, en expo, avec un salon, un bar, bref ce sera la batcave où l'alcool et la fumée sera présente pour les potes, même si moi je ne tourne qu'à la morphine.
De toute façon un street turbo ça finit soit avec le moteur dans la gueule, soit entouré dans un platane, j'aurai fait les deux

Alors revenons au sujet.

La prochaine c'est quoi?

Il me reste
Mon 690 smc pour le free ride
Mon 300 EXC pour l'enduro.
Mon 1216 gsxr de 87 "Schwantz réplica" pour où ça tourne vite.
Mon increvable et économique 125 cb stunt pour aller bosser en faisant le con.

Il manque la prépa.

Dans les impératifs, je veux un truc qui ne se voit pas partout, qui attire l’œil, qui soit plus street légal que la turbo sans pour autant être pil dans les clous.

j'élimine le custom.

Peut être un truc

-A la Evel Knievel
-Un Vmax avec gros pneu ar
-Un street
-Une base sport avec un pneu en 240
-Un flat track

Bref sais pas trop.

Budget: environ 6/7000 tout compris.
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Mon truc... Une Pan European ST1100
Posté par Bruno45 le 24 Sep 2019 � 02.17pm GMT+02:00
Bonjour,
Je vous présente mon truc à moi, une ST1100 de 90, récupérée après une chute et un trèèèèèès longgggggggg hivernage dehors
Dans l'idée, je voulais en faire un street ou un café racer, du coup, j'ai fait à peu près ni l'un ni l'autre, mais un truc que j'aime bien

[attachment=2:1ksjw3d3]IMG_2150.JPG[/attachment:1ksjw3d3]

Bon, il y a du boulot !!!

Démontage en règle de l'avant

[attachment=1:1ksjw3d3]IMG_2181.JPG[/attachment:1ksjw3d3]

Mise en place du compteur AliExpress (il a changé de place depuis)
Le compte tours n'a jamais fonctionné, j'ai essayé plusieurs méthodes (fil sur la bobine, fil entouré sur le câble HT,...)
si quelqu'un a une autre astuce, je suis preneur

[attachment=0:1ksjw3d3]IMG_2200.JPG[/attachment:1ksjw3d3]

J'ai essayé de mettre un double feu à l'avant, c'était vraiment très moche, je vais passer les essais infructueux...
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Ninja !!! Sleeper GPZ900RR
Posté par ZXR-ADDICT le 10 Sep 2019 � 03.44pm GMT+02:00
[url=https://servimg.com/view/18989287/730:fs31erir]

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Hornet ... encore un café ?
Posté par Seb gizmo 900cbr le 03 Sep 2019 � 04.16pm GMT+02:00
Salut à tous,

Ça fait bien longtemps que je n'ai pas posté ici, pourtant je suis là en sous marin.

Depuis mon 900 CBR j'ai changé encore quelques fois, 1100 zrx, 650 DR supermot et retour à mon 1er amour la 600 Hornet.

Voilà 2 ans que je l'ai et je me décide enfin à modifier 2/3 choses.

pour l'instant l'idée est de faire un café racer (et oui encore un) ou un néo rétro ! on verra ou le vend m'emporte.
Comme beaucoup, je suis la mode , en commençant par la barbe...

En 1 er, je vais changer la fourche pour une inversée de GSXR k4 que j'ai acheté la semaine dernière, j'ai également eu les bracelets.
J'ai trouvé sur le bon coin des étriers Nissin de B King.

Pour l'instant je n'ai fait aucun essai. Mais je me pose la question suivante : "est-ce que je vais pouvoir garder la jante d'origine du hornet?"
car les disques de freins du hornet sont tulipés et je ne sais pas comment sont ceux du gsxr.

Si vous avez des idées pour adapté des disques sur ma jante, je suis preneur.

En ce qui concerne la colonne de direction si ça ne va pas, je commande direct à nos copain de chez USV racing

[attachment=0:25forza8]9bc6ac98b80458a063bf057f21407a2cefbeea3e.jpg[/attachment:25forza8]

j'essaierai de vous mettre des photos très prochainement...
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Hiver 2019
Posté par Den le 29 Aug 2019 � 01.56pm GMT+02:00
Ça fait un bon moment que j’étais pas passé dans le coin ....
Mais bon on a toujours un œil sur les dossiers en sois marin . Quelques idées pour occuper cet hiver bon après gardons les pieds sur terre sinon on vas avoir des idées bien sympa et rien ne vas aboutir
Puisque l’an prochain je pense faire une pose niveau piste je voudrais bien me remonter un petit brellon de route diffèrent histoire d’être sûr de croiser personne qui a la même chose ....
Pour ce qui est du modèle 2 ou i 3 idées mais je n’en dirais pas plus pour le moment , à ce qui est de savoir si ça restera uniquement route ou peut être route et piste On verra bien voilà

Et j’espère réussir à publier les photos parce que c’est toujours le bordel du téléphone pour poster
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