StreetMonsters est aujourd'hui, après avoir été le magazine de référence de la prépa de débile en France, le point de rencontre des passionnés de motos dépoilées, anabolisées, et souvent illégales.

StreetMonsters c'est aussi la Monsters Race, une course de moto préparées amateur comme personne n'en avait fait. Plus d'infos sur le site www.monsters-race.net

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650 XS Japan Style
Posté par Sebpuma le 14 Aug 2018 � 07.52pm GMT+02:00
voilà quelques photos d'un projet que j ai en cour (en sous marin)
je suis allé la chercher a Bordeaux debut juillet
[url=https://www.casimages.com/i/180814081001693772.jpg.html:1t74ehye]

j'ai trouvé un réservoir de Flandria
[url=https://www.casimages.com/i/180814080814239107.jpg.html:1t74ehye]

du coup exit le réservoir et le guidon
[url=https://www.casimages.com/i/180814080825312780.jpg.html:1t74ehye]

après quelques croquis j ai profité de mes vacances sur lyon pour faire usiner mes struts au près d'un amis
[url=https://www.casimages.com/i/180814080849395425.jpg.html:1t74ehye]

montage a blanc du nouveau guidon et pose des struts
[url=https://www.casimages.com/i/180814080838252191.jpg.html:1t74ehye]

fourche rabaissée
[url=https://www.casimages.com/i/180814080857681601.jpg.html:1t74ehye]

voilà la ligne générale
[url=https://www.casimages.com/i/180814080909198698.jpg.html:1t74ehye]
[url=https://www.casimages.com/i/180814080926329709.jpg.html:1t74ehye]
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Prépa du mois de Aout 2018
Posté par La fouine le 09 Aug 2018 � 11.01pm GMT+02:00
Présentation des motos pour l'élection de Aout 2018!

Les règles:

- Vous devez avoir un minimum de 30 messages
- 1 belle photo mettant en valeur votre prépa
- Vous devez avoir réalisé et présenté la préparation complète sur le forum
- Vous n'avez pas gagné ou elle a reçu de nouvelles modifs importante
- La moto doit être fini
- Vous avez jusqu'au 15 pour participer

A vous de jouer!
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Une Katoche pour changer un peu!!!
Posté par Séb27830 le 29 Jul 2018 � 09.47pm GMT+02:00
Faut qu'j'vous raconte!
Tout a commencé quand vendredi après-midi j'ai eu le sentiment désagréable d'être suivi d'un peu trop près par une KTM orange

[url=http://zupimages.net/viewer.php?id=18/30/658e.jpg:2bq9xhar]

Ce n'est qu'une fois arrivé à la maison que je me suis souvenu que je venais d'en acheter une justement!!!

[url=http://zupimages.net/viewer.php?id=18/30/psyi.jpg:2bq9xhar]

La bestiole, une KTM 640 LC4 Supermoto de 2005 :

[url=http://zupimages.net/viewer.php?id=18/30/rjei.jpg:2bq9xhar]

[url=http://zupimages.net/viewer.php?id=18/30/cuwx.jpg:2bq9xhar]

Une petite paire d'Akra en titane, ils ont quelques éraflures mais rien de trop grave...

[url=http://zupimages.net/viewer.php?id=18/30/lx2h.jpg:2bq9xhar]

La tronche du compteur...avant...

[url=http://zupimages.net/viewer.php?id=18/30/88ey.jpg:2bq9xhar]

La tronche du compteur ....après....

[url=http://zupimages.net/viewer.php?id=18/30/o4ma.jpg:2bq9xhar]

Bon tout ça c'est bien beau mais elle a un problème cette moto sinon c'est pas drôle...

Un galet de culbuteur a grippé et a légèrement usiné la came d'admission, pétant les 2 vis du culbuteur au passage

coté admission (hs) :

[url=http://zupimages.net/viewer.php?id=18/30/secj.jpg:2bq9xhar]

coté echappement (ok) :

[url=http://zupimages.net/viewer.php?id=18/30/m675.jpg:2bq9xhar]

la tronche de la came de droite

[url=http://zupimages.net/viewer.php?id=18/30/6lcz.jpg:2bq9xhar]

la came d'échappement qui elle est nickel !

[url=http://zupimages.net/viewer.php?id=18/30/r7n0.jpg:2bq9xhar]

Je viens de commander tout ce qu'il va me falloir pour la réparer mécaniquement et de quoi lui refaire une beauté esthétique
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Vote prépa du mois de Juillet
Posté par La fouine le 18 Jul 2018 � 06.43pm GMT+02:00
A vous de jouer!

sarz56
[url=https://www.casimages.com/i/180718065308283223.jpg.html:3bv472qc]

Séb27830
[url=https://www.casimages.com/i/180718065308799827.jpg.html:3bv472qc]

chdim
[url=https://www.casimages.com/i/180718065308439059.jpg.html:3bv472qc]

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CBX 1000
Posté par Chdim le 15 Jul 2018 � 01.59pm GMT+02:00
Un CBX1000 Prolink de 82, même proprio depuis 87.
Elle est restée 20ans stockée, puis remise en route il y a 5 ans, avec une grosse révision, un peu plus de 1600e de facture (dont 850€rien que la ligne d'échappement)

Je l'ai eu pas cher (pour un CBX), y'avait du monde dessus...
Chèque d'acompte versé, je la récupère fin Août après les congés.


Il va y avoir une bonne révision moteur à faire et remplacement des joints, avec le temps ça durcit et mamie a quelques incontinence
Je ne vais pas refaire le bloc à neuf, y'en a pas besoin et ça va faire grimper trop la note.

Sinon au programme, un restomod:

Fourche et bras de CBR ou mono de VFR (j'ai envie de rester en Honda)
Je garde le carénage, phare à led, commodo neufs.
Pour le cul, suivant comment est le cadre je raccourci la selle pour rapprocher la coque arrière.

Par contre j'aimerai dans la mesure du possible ne rien faire d'irréversible.
Ca reste une moto rare, je ne veux pas la charcuter.


[attachment=2:l0mpa7my]cbx2-2.jpg[/attachment:l0mpa7my]

[attachment=1:l0mpa7my]cbx4-2.jpg[/attachment:l0mpa7my]

[attachment=0:l0mpa7my]cbx3-2.jpg[/attachment:l0mpa7my]
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ER6n ° Fighter & Piste Project °
Posté par Ozz le 06 Jul 2018 � 11.53am GMT+02:00
Salut ici !

Pour ceux qui s'en souviennent peut être, j'ai retapé la moto du fils d'une collègue qui s'était planté avec en août dernier (juste avant de m'occuper du Fazer 1000 violet)...

[i:t2o26kva]Ça, c'était avant, une fois retapée nickel :[/i:t2o26kva]
[attachment=2:t2o26kva]er6-restau.jpg[/attachment:t2o26kva]

... malheureusement le jeunot à remis ça mi-avril et cette fois ci, titine a morflé bien + que du simple esthétique :
[i:t2o26kva]- boucle arrière vrillée
- jante AV HS
- jante AR HS
- butée de colonne de direction HS
- platines repose pied HS
- leviers HS
- cocotte embrayage HS
- maitre cylindre HS
- carénages HS
- réservoir poqué
- échappement HS
- béquille latérale HS
- support de plaques HS
- clignos / rétros : HS
etc...[/i:t2o26kva]

[i:t2o26kva]Ça c'est maintenant :[/i:t2o26kva]
[attachment=1:t2o26kva]er6-kaput.jpg[/attachment:t2o26kva]

Du coup, après qu'il ait tenté sans grand succès de la vendre pour pièces, je l'en ai débarrassé à vil prix (ça tombe bien, j'adore cette meule

[i:t2o26kva]A poil !!![/i:t2o26kva]
[attachment=0:t2o26kva]er6-apwal.jpg[/attachment:t2o26kva]

Ce qui est prévu dessus :
[b:t2o26kva]# Pièces :[/b:t2o26kva]
[i:t2o26kva]- remplacement des pièces de base (béquille, jantes, etc...)
- feu double optique à l'avant
- petite plaque/tête de fourche stylisée
- relocalisation du compteur sur trappe à essence
- grille de radiateur
- bricoles esthétiques
- silencieux Devil Master Carbone (avec DB killer)[/i:t2o26kva]

[b:t2o26kva]# Fourche :[/b:t2o26kva]
[i:t2o26kva]- adaptation d'une fourche inversée de ZX9R :
>> té sup taillé masse
>> usinage axe de colonne
>> bague permettant de conserver la jante d'ER6
>> cales de déports pour étriers 6 pistons
- étriers 6 pistons tokico de GSXR K2
- durites avia[/i:t2o26kva]

[b:t2o26kva]# Piste :[/b:t2o26kva]
[i:t2o26kva]- passage en monoplace
- coque poly arrière de CBR1000 K8 (validé pour la MR du coup )
- commandes reculées Valter Moto
- protections de carter GB racing
- protège chaine (dent de requin) GB Racing
- protections de réservoir carbone
- indicateur de rapport engagé
- protèges leviers
- amortisseur de direction[/i:t2o26kva]

Bon tout n'est pas listé, mais c'est pour que vous puissiez avoir un aperçu de ce que je compte lui faire subir

Kiss les monstres !!!
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Prépa du mois de Juillet 2018
Posté par La fouine le 02 Jul 2018 � 05.18pm GMT+02:00
Présentation des motos pour l'élection de Juillet 2018!

Les règles:

- Vous devez avoir un minimum de 30 messages
- 1 belle photo mettant en valeur votre prépa
- Vous devez avoir réalisé et présenté la préparation complète sur le forum
- Vous n'avez pas gagné ou elle a reçu de nouvelles modifs importante
- La moto doit être fini
- Vous avez jusqu'au 15 pour participer

A vous de jouer!
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Yamaha TR1 brat/scrambler
Posté par Skratchi38000 le 28 Jun 2018 � 08.34am GMT+02:00
Salut les monstres, je me retrouve avec une nouvelle becane apres un périple de 1200kms à travers la France

Une Yamaha TR1 comme le titre l'indique, pas encore fait de photos mais ça viendra

L'objectif:
Fourche inversée avec jantes rayons (édit jantes à bâtons pour rester tubeless, je galère à trouver des jantes à rayon qui le sont...)
Selle plate
Reservoir de benelli mojave
Feu rond
Guidon flat track

Et gaaaaazzzz

Ma question est la suivante, j'ai repéré une fourche inversée de 450WRF, mais j'ai peur que ce soit trop mou, est-ce qu'il faut plutot que je m'oriente vers la fourche d'une becane de poids équivalent ?
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Inazuma 750
Posté par Sboub le 27 Jun 2018 � 04.30pm GMT+02:00
Salut.

Je me rends compte que je ne vous ai pas présenté ma 750. C'est ma toute première bécane, achetée avec mes premiers salaires, il y a ... 15 ans.
Elle est très légèrement modifiée en apparence, je voulais conserver le look d'origine, tout en la mettant à mon goût et en améliorant ce qui pouvait l'être. Il y a en réalité beaucoup de modifs, mais très discrètes.
Voici les dernière photos en date.

[url=https://servimg.com/view/18732570/204:3larn1t3]

[url=https://servimg.com/view/18732570/203:3larn1t3]

[url=https://servimg.com/view/18732570/202:3larn1t3]

[url=https://servimg.com/view/18732570/205:3larn1t3]

Depuis elle a retrouvé ses repose-pieds passagers. Et je me tâte à lui mettre un p'tit TDF comme ça, avec un guidon plus bas:

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Rétro Néo
Posté par Tiluch le 19 Jun 2018 � 09.26pm GMT+02:00
Salut à tous!

Je viens de récupéré ce bijou pour 275€
L'idée est de la monter supermotard avec notamment une esthétique (boucle arrière et boîte à air comprises) récente et si je trouve une fourche radial type kt je prendrais aussi.
Côté mécanique, aussi incroyable que ça puisse paraître tout roule
Il manque quand même le.filtre à air, tellement vieux qu'il est parti est morceau, le LDR on dirait du sang rouge et épais, l'huile doit avoir mon âge
L'électricité est.......

Il y a par contre un DB01
Programme:
Peinture cadre époxy
Révision moteur complète
Rayonnage et peinture jante.
Adaptation boucle, réservoir, boîte à air

Ça n'ira pas bien vite, nous avons monté un centre équestre dans l'hiver et la saison attaque !
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