StreetMonsters est aujourd'hui, après avoir été le magazine de référence de la prépa de débile en France, le point de rencontre des passionnés de motos dépoilées, anabolisées, et souvent illégales.

StreetMonsters c'est aussi la Monsters Race, une course de moto préparées amateur comme personne n'en avait fait. Plus d'infos sur le site www.monsters-race.net

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r1 street
Posté par Moumousse le 27 May 2017 � 06.59pm GMT+02:00
salut a tous

je me représente vite fais moumousse 29ans j'habite dans le Maine et loir je suis carrossier peintre de métier ;
et surtout le plus intéressant je vient pour présenter ma pétoire et ce que je fais dessus .
j'ai déjà bien avancé ( pas de panique je suis mignon j'ai fais des photos )

donc c'est un r1 de 2001 42000 km sa fais 3 ans que je l'ai c'est une ancienne moto de piste en état plus que moyen ; mais bon voila pour la route maintenant je préfère les guidons droit moins de mal de dos et surtout plus fun ( enfin pour moi )
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prépa du mois de mai 2017 (vote)
Posté par Fireblade le 18 May 2017 � 11.08pm GMT+02:00
jeremi41

[url=https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=59574320170512175045.jpg:24uvqcxf]

baz

[url=http://www.forum-iocf.com/image/110/c/6/7/wp_20170512_015-523e159.jpg.htm:24uvqcxf]

doowy

[url=https://imageshack.com/i/pnwIuKLQj:24uvqcxf]

sarz56

[url=https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=306434IMG2815.jpg:24uvqcxf]

la fouine

[url=https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=573405gsx1.jpg:24uvqcxf]

rycedesign

[url=https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=4871121848541214633422603710867194558875113156175n.jpg:24uvqcxf]
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Inazuma 1200 Kékonenfé!
Posté par Cat le 15 May 2017 � 10.02pm GMT+02:00
Bonsoir,
J'ai fait l’acquisition d'un Inazuma 1200, je voulais un truc pas trop cher et rouler moins vite, j'ai donc vendu mon gsxr 1000.

[url=http://www.casimages.com/i/170515102548459338.jpg.html:ygbx8xz2]

J'en ai besoin pour me déplacer mais j'ai quand même envie de le modifier.

Seulement j'ai un peu du mal à choisir la direction à prendre.

Muscle bike avec un réservoir de gsx 1100 :

[url=https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=312102974b9ba88331012de48d0c55e2f654ad.jpg:ygbx8xz2]

Réplica Katana mais vlà le bordel pour trouver les pièces de carénage:

[url=https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=7571213517168884d1e80f7b95ojpgoriginal.jpg:ygbx8xz2]

Café racer (ce qui a de moins compliqué je pense) :
[url=http://www.casimages.com/i/170515102346883291.jpg.html:ygbx8xz2]

Après j'aimerais trouvé un peu de chevaux, j'ai cru comprendre qu'en ôtant 5/10ième à la culasse+arbres du gsxr 1100 CDI et faisceau ainsi que doigt d'allumage -4° ou + je sais plus; apparemment c'est pas mal.
Si des spécialiste du air huile me lisent, qu'ils n'hésitent pas à me laisser une formule qui marche bien à pas cher.

Des idées
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Madmax et la 600 XT
Posté par Skratchi38000 le 06 May 2017 � 08.03pm GMT+02:00
Salut à tous, un peu absent du forum je continuais de matter vos brêles en sous-marin !
Me voilà de retour avec un 600 XT acheté peau de zob, 94000kms au compteur

Pas de photo de la brêle au moment de l'achat (pas pensé à en faire )

Bref, au programme un style scrambler/gitan
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prepa 900 cbr sreet
Posté par Kriscbr le 01 May 2017 � 01.33pm GMT+02:00
salut a tous
j'aimerais mettre des photos de mon street que je viens de finir mais je ne sais pas comment on fait

KALITO m'a gentiment donner un site mais avec moi ca ne marche pas :colère:

quelqu'un aurait il une autre façon car ca me prend la tète
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GSX1100 Upgrade!
Posté par La fouine le 20 Apr 2017 � 04.45pm GMT+02:00
salut les gars!

comme vous avez pu le voir, j ai acquéri, officiellement aujourd’hui, un 1100 gsx de 1980, comme ma gsx de run

mais la il m en fallait une pour rouler tout les jours, entre autre

apres reflexion sur la bm, blazé rapidement par les prix exorbitant de certains vendeur de pieces d occas et au vu du taff a faire, je decide de partir sur autre chose

je tente ma chance avec ecrrmoto qui a toujours une belle collection de moto, et bingo, une personne en vend une, dans mes prix, complete et plus ou moins roulante, il y a un soucis de boite a priori

on a fait afffaire, et me voila heureux
depuis le temps que je veux m en racheter une mais pareil, les joies de la mode du vintage, les prix grimpe en fleche

donc le gsx, il y a pas mal de taff, mais carrement realisable en sachant que je possede deja pas mal de pieces






au programme donc

train avant de 1000 gsxr k8
train arriere 1100 gsxr 90 avec passage en mono amortisseur
ligne inox de 1100 gsxr delkevic avec un yosh au bout
selle modifié
peinture
commande repose pieds a determiner
et la suite on verra

faut que je m occupe du moteur aussi


on va essayé d aller dans ce sens
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K100 Bratstyle
Posté par Alfabio le 18 Apr 2017 � 09.14am GMT+02:00
Bonjour à tous,

J'ai acheté une Vieille BMW K100 de 1989, afin d'en faire un Brat.

Voici le descriptif de ce que j'ai fais dessus, en espérant que ça donne des idées autant que j'ai pus en prendre en regardant d'autre posts.


PARTIE CADRE ET ACCESSOIRES

- Suppression ABS
- Ponçage cadre
- Peinture cadre et accessoires
- Boucle arrière
- Modification gardes boue avant
- Réfection frein avant et arrière
- Peinture roues
- Changement guidon et poignées
- Changement échappement
- Fabrication selle biplace style brat
- Peinture réservoir



ÉLECTRICITÉ :

- Suppression ancien compteur
- Modification faisceau électrique
- Changement feux avant, feux arrière, clignotant, support de plaque
- Réfection commodos


MOTEUR :

- Nettoyage
- Peinture
- Changement joints boite de vitesses, embrayage, pont, etc...
- Réglages divers
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Honda CBR 1100 xx superblackbird
Posté par Karlito73 le 16 Apr 2017 � 06.35pm GMT+02:00
Il fait ultra beau aujourd'hui,c'est les vacances et j'ai mes enfants à la maison.
Hier soir je regardais en douce les annonces et j'en repère une à 15 bornes de ma nouvelle baraque.
Donc à midi je balance: "Et si on allait faire voir aux petits la maison????"
les gosses: "ouais!!!!!"
madame:"ok si tu veux"
Je descend,j appelle le mec et convient d'une heure avec lui,je mets en douce le blouson,les bottes,gants et casques pour ma fille (qui kiffe rouler)et moi.
On part et demande gentiment:"On peut passer voir une annonce que j'ai vu hier,c'est pas loin de la maison?"
madame:"Si tu veux"
On arrive,tout le monde descend,je fais le tour de la meule,quelques défauts cosmétiques mais pour le prix je vais pas chipoter,je vais chercher l'équipement,madame me regarde bizzare, je part essayer,reviens...
"J'achète!" Je sors la thune,madame hallucine et éclate de rire.
Bref on fait les papiers et retour avec par des routes bien viroleuses en faisant quand même un crochet par la maison lol.
Donc 60000km,première main de 2001,besoin d'un gros nettoyage mais mécanique tout bien nickel,elle sort de révision.
Photos:
[url=https://servimg.com/view/19234537/279:1k17wpvq]

[url=https://servimg.com/view/19234537/280:1k17wpvq]

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[url=https://servimg.com/view/19234537/283:1k17wpvq]

Verdict: Ca pousse pas mal et y'a du coffre (vivement le passage en full) l'abs ça freine de dingue,c'est stable,pas mal agile malgrès le gabarit.
Faut que je la prenne bien bien en main avant de lui mettre dedans à fond.
Ma fille a surkiffé le trajet.
Au retour elle dit à madame:"Nanou,on a enfumé toutes les bagnoles,ça arrache sa rac......"
Un grand bon moment avec elle et gros gros fou rire avec ma femme qui me dit" Tu changera jamais...mais je t'aime comme ça..."
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Poste à fermer, un autre sera dédié au gsx. Merci
Posté par La fouine le 14 Apr 2017 � 05.01pm GMT+02:00
salut les gars!

bon je pars peut etre sur un nouveau projet, mais pas sur





alors, c est une bmw k75 de je ne sais quelle année
pas de cg, pas de clef et elle a un peu pris feu

si le moteur est pas bloqué, je me lance dessus

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Et pourquoi pas une KTM DUKE 490?????
Posté par Joff90 le 14 Apr 2017 � 11.25am GMT+02:00
Salut les gars, après une longue absence sur le forum, me voila de retour avec un autre projet a vous faire partager.

cette idée a commencée a émerger en voyant le proto KTM DUKE 790R, une bécane que je trouve absolument magnifique (bon très certainement trop petite pour mon 1m90).
[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=7718851493996412454023321975548806718318038474901o.jpg:1v9efviz]

https://www.youtube.com/watch?v=azVXkrb ... ture=share

Le truc c'est que j'ai pas forcément envi d'attendre que la version définitive soit dispo pour l'acheter (surtout qu'au vue des photo espions elle n'a plus trop rien a voir avec le proto), de plus que je me vois passer sur le 1290GT d'ici un ou deux ans en remplacement d'une des RC8

Alors comment faire????
et bien vu que j'ai encore la partie cycle de 525, et aussi les deux SM avec un mono dont j'aime bien le caractère et qui ne coûte rien en assurance (un EXC c'est environ 15e par mois), pourquoi ne pas faire un truc sympa et leger sur cette base, le but n'étant pas d'avoir une meule puissance mais plutot un truc bien leger et fun avec un poids entre 100-120kg et 50ch a la roue, cela peut etre sympa et comme sa, je me fais du sur mesure a ma taille ^^

en fouinant quelques pièces dans le garage et aussi chez mon mécano (merci pour les jantes de 690 Duke 3^^), je pose les pièces en gros pour y voir un peu plus claire

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=756164WP20161127001.jpg:1v9efviz]

je trouve vite une fourche de 990SMR et des freins qui vont bien et hop cette fois le projet et bel et bien lancé

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=163217WP20161208001.jpg:1v9efviz]
ça va freiner sec avec sa à l'avant
[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=314263WP20161209028.jpg:1v9efviz]

je trouve aussi un cadre de 450EXC avec la carte grise, comme ça, je pourrai rouler sur route, le cadre ne sera pas monter tout de suite, je vais utiliser celui qu 525 qui est identique afin de faire les premiers montages a blanc.

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=165649image000000.jpg:1v9efviz]

pour ce projet, c'est clair que je vais utiliser la CAO, mais je ne vais pas modéliser la moto complète cette fois.
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