StreetMonsters est aujourd'hui, après avoir été le magazine de référence de la prépa de débile en France, le point de rencontre des passionnés de motos dépoilées, anabolisées, et souvent illégales.

StreetMonsters c'est aussi la Monsters Race, une course de moto préparées amateur comme personne n'en avait fait. Plus d'infos sur le site www.monsters-race.net

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Vote prépa du mois de Mai
Posté par La fouine le 20 May 2019 � 12.41pm GMT+02:00
A vous de jouer!

Bioman
[url=https://www.casimages.com/i/190520123714499939.jpg.html:2xq3bjzh]

seb27830
[url=https://www.casimages.com/i/190520123714946221.jpg.html:2xq3bjzh]

Tony22cbr
[url=https://www.casimages.com/i/190520123715199246.jpg.html:2xq3bjzh]

D209
[url=https://www.casimages.com/i/19052012371447508.jpg.html:2xq3bjzh]

joff90
[url=https://www.casimages.com/i/190520123714692769.jpg.html:2xq3bjzh]
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Projet 1190
Posté par Joff90 le 14 May 2019 � 09.34pm GMT+02:00
Salut les monstres,

ça y est je me lance dans une nouvelle brêle en carton .

Pourquoi ce nouveau projet? et bien car dans le garage familiale, il y aura bientôt une nouvelle venue. Bientot étant relatif car la livraison est prévue au plus tot décembre 2019, au plus tard mai 2020, ce qui me laisse un peu de temps pour préparer ma riposte .
Il s'agit donc d'un monstre de 2.5L, + de 170ch et 221N.m de couple, série limitée et numérotée a 750 exemplaires, bref la nouvelle Rocket 3 TFC
[url=https://ibb.co/NTDM13Z:31u4qdjk]

Alors bon pour aller rouler avec le paternel , ben le 490 va pas du tout être adapté. Le RC8R niveau perf, cela tiens largement la distance, mais si roulage en duo, c'est la galère pour la passagère. Donc qu'est ce que j'ai comme option??? la RC8 de base qui est actuellement en configuration piste^^
[url=https://ibb.co/kH9rWZc:31u4qdjk]


Pour les contraintes du projet, et bien :
- L'idée est de faire une moto confortable sur la base de ce RC8 avec un look tout aussi atypique que ce que KTM pourrait produire sans etre clairement identifiable comme étant une KTM
- Un look pas forcément ultra moderne, je veux me lancer dans un style plus classic, agressif mais plutot old school (par exemple j'adorais le design de la lotus C-01 faite sur la base du moteur KTM RC8R) [url=https://ibb.co/rkrZ9tM:31u4qdjk]
- Il faut la possibilité de rouler en duo (le 490 étant trop petit en gabarit et surtout monoplace, le RC8R étant tout simplement une moto d’égoïste ben il y a plus que sur celle-ci que l'option est faisable).
-L'utilisation d'alu, de pièces taillées masse, de carbone va bien évidement être au menu, si j'arrive a faire quelque chose de plus leger que le RC8 de base c'est toujours intéressant de le faire

Dans la réflexion de base, je voyais bien un truc comme une Vitpilen 1190 comme la 701 de chez Husqvarna
[url=https://ibb.co/Jt3Lxxs:31u4qdjk]
Mais c'est du déjà vu ^^ et cela revient a faire une copie (comme ce que j'ai fait avec le 490)

Pour l'instant je travail a partir de cette base
[url=https://ibb.co/Y2cr3gG:31u4qdjk]

J'ai déjà commandé les jantes forgées de RC8R, mais à la réception du colis, ben elles étaient loin (même très loin) d'être dans l'état soit disant "très bon" que le vendeur me garantissait, donc retour à l'envoyeur et en attendant d'en trouver de nouvelles a un tarif correct, j'ai commandé ceci pour le projet (la même que ce que j'ai sur le RC8R) :
[url=https://ibb.co/64sLVP5:31u4qdjk].

je continu la phase de design 3D et ou photomontage, si des fois vous avez des idées, je suis preneur
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CBR-inspired by....
Posté par Chim le 10 May 2019 � 08.59pm GMT+02:00
Bonjour à tous,

ça fait quelques temps que je traine sur ce forum à reluquer vos prépas, en me disant : 'tain !! vas y lance toi !!!"

Et ben ça y est je me suis lancé, aprés avoir honteusement pompé quelques idées lumineuses trouvé ici....

Commençont donc par le debut :

Le [b:2irx7n34]WAS[/b:2irx7n34] achetée en Juillet 2011 avec 48Mkms au compteur :
[attachment=1:2irx7n34]IMG_0535-1.JPG[/attachment:2irx7n34]

LA moto qui m'a inspiré depuis que j'ai acheté cette moto :
[attachment=0:2irx7n34]900-base.jpg[/attachment:2irx7n34]

Autant dire qu'il y a du boulot......
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Nouveau projet ?
Posté par Baz le 08 May 2019 � 06.59pm GMT+02:00
J'ai échangé le 883 contre ça :
(Plus une jolie somme évidemment...)

Bon c'est échangé à 95%...
C'est à un pote, on se laisse 1 semaine ou 2 pour valider le deal

[attachment=0:1rp4whh8]IMG_20190508_182049328.jpg[/attachment:1rp4whh8]

C'est une Benelli 1130 Trek de 2008 avec 18000 bornes
C'est quasi le même moteur et trains roulants que la TNT,
un avion... ça marche de ouf pour un truc qui a une tronche de trail

L'avantage c'est que le radiateur se trouve a l'avant et non en lateral comme sur la TNT.

Avec un peu d'imagination, en virant la tdf et les écopes grises, ça peut donner un street po mal
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Prépa du mois de Mai 2019 (Thème)
Posté par La fouine le 03 May 2019 � 01.05pm GMT+02:00
Présentation des motos pour l'élection de Mai 2019! On s'applique sur les photos, sinon pas de participation

[color=#FF0000:18pywxw3]Attention:[/color:18pywxw3] Pour ce mois ci, il y à un thème "Burn à moto"
les règles ne changent pas, mais il faut faire le burn! A vos poignées de Gazzz!!!

Les règles:

- Vous devez avoir un minimum de 30 messages
- 1 belle photo mettant en valeur votre prépa
- Vous devez avoir réalisé et présenté la préparation complète sur le forum
- Vous n'avez pas gagné ou elle a reçu de nouvelles modifs importante
- La moto doit être fini
- Vous avez jusqu'au 15 pour participer

A vous de jouer!
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SV650 Scrambler Low cost
Posté par ATaK le 05 Apr 2019 � 08.57pm GMT+02:00
Bon je me lance, j'ai déjà fais un post pour la prépa de ma Speed Triple que je modifie en café racer.
Mais celui la je lui laisse le temps...
Il me fallait quand même une moto pour rouler ( pour bricoler j'en ai encore d'autres )...
Donc voilà ce nouveau projet sur base de SV650 de 1999 avec 94'000km pour 300€... avec le service qui venait d'être fait pour la visite ( obligatoire tous les 2 ans en Suisse ).
Ne pouvant rouler d'origine je suis parti sur une modification soft de la moto avec ce qui traine dans le garage...
Ce qui a donné pour commencer changement de l'échappement par un silencieux carbone de CBRXX raccourci.
En fouinant un peu sur le net ben j'ai vu qu'il existe un roulement pour que les fourches de GSXR soient plug&play et chouette j' ai une 750 de 1992 au format puzzle. Mais voilà cela dit que je dois la reviser car elle fuit pas mais pisse l'huile une fois ouverte même pas 100cl d'huile récupérée. Quelle chance pour moi la GSXR avait été bricolée pour en faire une Streetbike donc j'ai un té de fourche ABM .
Voila la SV aura un train avant de GSXR
Dans le reste de mon "bordel" j'ai ma selle de Speed et vu que je suis de nouveau en couple ben il me faut bien une moto pour prendre Madame avec moi.
Donc je décide d'essayer de créer une boucle mais c'est trop compliqué pour moi alors voilà j'achète une boucle arrière de Speed pour la modifier et la poser sur le SV. Ceci est en cours j'attends les barres d'alu pour faire les point de liaison cadre boucle arrière; j'ai du le raccourcir d'environ 10cm.
( D'ailleurs je cherche quelqu'un qui soude l'alu mais qui se déplace car faudrait faire les premiers points sur la bête... )
Trainant hélas pour moi toujours sur le même site de SV je vois que l'amortisseur arrière peut être changé par un model de ZX10R 2004 donc voici une nouvelle pièce qui arrive à la maison afin d'être posée.
Pour les freins et l'embrayage j'ai repris ceux de la Speed vu que je les ai changé pour du plus gros, j'ai aussi récupéré la plaque a numéro latéral que j'avais fait pour la Speed que je vais utiliser pour y intégrer deux petits phare pour l'avant et c'est pareil pour les clignotants je récupère ceux que j'avais prévu au début du projet Speed.
Bon j'étais à la recherche d'un guidon " différent " et en faisant une recherche chez Eb.. je suis tombé sur un guidon carbone... j'ai craqué mais après j'en sais rien de la résistance mais j'en ai un depuis plus de 10 ans sur mon VTT et il a pas encore cassé et je suis pas un adepte des roues levées ou autre alors on verra bien mais vu qu'il est en 28 j'ai du commander de nouveaux pontets...

Le reste c'est principalement de la cosmétique...

Oui après ce pavé je vais vous mettre quelques photos soyez indulgent sur le bordel dans le garage c'est un une place et dedans j'ai mon tours, 2 établis et 3 motos et demie
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900 CBR Café Racer
Posté par Bauerman le 05 Apr 2019 � 12.47pm GMT+02:00
Bonjour à tous ça fait un bail que je n'ai pas pointé mon nez ici. Du coup nouveau projet réalisé avec un pote sur la base un 900 cnr de 93 que l'on va transformer en café racer. La base n'est peut être pas la plus simple pour un café racer mais ça reste une moto "fiable et bien connu de tous "
Du coup on va réaliser quais la même chose que sur ce photomontage

Vos commentaires sont les bienvenus , le budget est serré et nous ne pourrons pas garder cette moto faute de place mais juste le plaisir de faire.
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900 CBR Café Racer
Posté par Bauerman le 05 Apr 2019 � 12.47pm GMT+02:00
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900 CBR Café Racer
Posté par Bauerman le 04 Apr 2019 � 02.59pm GMT+02:00
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900 CBR Café Racer
Posté par Bauerman le 04 Apr 2019 � 02.53pm GMT+02:00
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