StreetMonsters est aujourd'hui, après avoir été le magazine de référence de la prépa de débile en France, le point de rencontre des passionnés de motos dépoilées, anabolisées, et souvent illégales.

StreetMonsters c'est aussi la Monsters Race, une course de moto préparées amateur comme personne n'en avait fait. Plus d'infos sur le site www.monsters-race.net

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Speed Triple Low Cost
Posté par Séb27830 le 03 Dec 2016 � 04.47pm GMT+01:00
Bon je résiste plus à l'envie de vous faire partager ma dernière acquisition :

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Modèle 2009, toute d'origine (encore bridée c'est pour dire!

Bon si j'ai dit la ramener en remorque, y a bien une raison : la boîte est pétée....

Mais au prix où je l'ai touchée......500€!

La place commence à être comptée dans l'atelier, je vais mettre la Bandit en hivernage chez moman

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Désolé pour les photos mais y a vraiment pas de place pour faire mieux...

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900 cbr le retour a la maison :)
Posté par Herve le 02 Dec 2016 � 01.21pm GMT+01:00
salut
hier soir j ai racheter mon ancien cbr que j avais vendu y a 4ans
bon la le moteur et mort et oui rupture sortie de mariage avec un niveaux d huile au mini les coussinet de bielle on pas aimer
donc ducoup changement moteur que je vais aller cherche demains
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et j ai peu etre trouver le futur proprio qui viens de m envoyer un sms pendant que j etait entrain d ecrire se message
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Pistarde IKEA - projet à long terme
Posté par ZXR-ADDICT le 23 Nov 2016 � 11.20am GMT+01:00
Photos asap, vous comprendrez mieux le pourquoi du IKEA si cela n'est pas déjà fait .
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SV 650 Scrambler
Posté par Bikerboyz le 22 Nov 2016 � 05.50pm GMT+01:00
Salut a tous,samedi j'ai enfin récupéré ma Scrambler avec 1 mois de retard..... :/ mais bon,maintenant je l'ai! Depuis Avril que je ne suis pas remonté sur une moto et bien je peux vous dire que ça fait du bien!!

Sinon la moto est un vélo....je vous en direz un peu plus après quelques bornes car rodage oblige.
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Petite sortie entre 2 gouttes dimanche:
Petite sortie aujourd'hui

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J'aurais besoin de quelques conseilles, pour moi la moto est très bien comme ça, rien à changer sauf:
-Couper le catadioptre mais avec quoi sans Dremel?(pour faire propre).
-Changement de silencieux, vous me conseillé quoi? j'avais vu l'Ixil DUAL HYPERLOW XL BLACK EDITION
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Vous en pensez quoi?
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Nouveau projet pour déconner.....
Posté par Motard_sympa13 le 20 Nov 2016 � 09.46pm GMT+01:00
Salut
Ça faisait un moment que j'avais pas fait de prepas

Pour rappel j'avais fait entre autre un gsf avec arrière de r6 et un vfr street avec arriere complet de r1 2008 avec pots sous la selles bref ayant un garage rempli entre vieux Honda un bandit 12 un fjr et une pan euro je ne voulais plus rien acheté mais a coté de chez j'ai trouvé un vieux DR 600 pour 100 e et comme un DR ne prend pas de place il a fini dans mon garage...

Voila entièrement démonté et cadre repeint debut du remontage..... Et surtout des modifs....


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Reviens bastouflette... J'ai un moumoute à la maison
Posté par Bastouflette le 20 Nov 2016 � 06.24pm GMT+01:00
Bon bah voilà j'ai revendu la buell y'a un an... En me disant bon je vais arrêter la moto le temps de faire des travaux etc... Pis de toute manière je roule quasi pas... Fait chier... Et finalement en juin j'ai craqué... J'en dormais plus, j'entendais un twin je chopais une demie molle, j'entendais Marquez à gagné n'étais comme un fou... Pis je suis allé à min premier gp à Barcelone... Bon bah que des brêles partout... Putain comment j'ai kiffé... Même si c'est le vioc qu'à gagner...

Bref j'étais sur un tuono à pas cher... Et putain le con il à été vendu... Du coup j'ai pris un 900cbr de 94 avec deux trois bricoles, rien de bien méchant les chinois m'ont aidé à moindres frais...


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Un 7-11 pour le Bol d'Or Classic...........
Posté par Suzu'kid le 18 Nov 2016 � 10.53pm GMT+01:00
Salut à tous
J'envisage ma participation au Bol d'Or Classic l'année prochaine. Pour ce faire j'ai donc mis en vente le Gex de 96 avec lequel je piste avec mon club Pistards du Sud, qui est trop récent pour retourner sur un Air Huile vu que l'année max est 91. Et oui faut financer le projet..............
Après pas mal de réflexion, la moto sera un GEX 750 de 91, l'ex d'un pote de mon club qui me l'avait donné et qui est revenu à la maison. aujourd'hui......
Et oui cette moto était partie avec mon 750 de 89 en échange du 96, et le gars se débarasse du 91 après avoir revendu le 89, tout le monde suit???????
Donc je lui rachète la moto et vu que les papiers à la prèf n'ont pas étés faits non plus, je récupère ma carte grise barrée et basta, retour à la case départ.....
Elle est toute en pièces car il voulait la refaire, mais vu le taff, je suppose qu'il a eu peur du chantier..........
Vu que le 750 est vraiment trop léger niveau puissance (c'est pour ça que j'avais pris le Srad) je vais lui greffer un moteur de 1100 dedans, et normalement la boîte 6 du 750, ça va faire un joli monstre. La maniabilité et géométrie du 750 (fourche inversée), et la puissance du 1100 (mini 140cv), ça devrait suffire pour le Ricard et être utilisable sur les petits circuits comme le Luc ou le Led..........
Le train avant va être remplacé par un de 996 ex d'un pote de Pistards du Sud, qui a ça en stock. et ensuite on verra. Il va falloir trouver un poly de 750 (je crois qu'il m'en reste un) un moteur de 1100, et divers pièces que je listerai dès la vente du Srad qui conditionnera le financement du Air Huile.............
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prepa du mois de novembre 2016 (vote)
Posté par Fireblade le 18 Nov 2016 � 10.14pm GMT+01:00
baz
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baz
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le suspens est a son comble
bravo a baz, vainqueur de la prépa du mois de novembre
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mini monster snow baby !!
Posté par Crxyann le 13 Nov 2016 � 09.34pm GMT+01:00
salut tout le monde !!!

je viens, cette fois vous présenter le mini monter snow que je monte pour ma fille , afin qu'elle s'éclate dans la neige comme il se doit !!!

alors , je suis parti d'une pocket électrique "course" électrique de 800w neuve, achetée une poignée de figue a un pote l'année dernière , que je stockais "au cas ou !"

donc, y a un peu moins d'un mois , je me suis mis en tete de faire une pocket snow (avec un appart au pied des pistes , ça motive !!! "

voici donc les différentes étapes :

ps , certaines photos sont a 90 degrés a cause du site d'hébergement ,j'ignore pourquoi

premier test avec un vieux cadre supermot' pocket






petite tentative timide de chenille , abandonnée a cause de la puissance bouffée par les courroies de Tmax ;


du coup , invention d'un pneu qui accroche avec un pneu de motoculteur modifié ( la jante fais 6.5" )




montage d'un frein hydraulique digne de ce nom


levier sur lequel j'ai adapté un micro contact pour la coupure moteur lors des freinages

ensuite , on rajoute des morceaux de dirt , pour voir ;





bon, je vous passe l'adaptation de cales pieds de tweet 125 de la poste , l'adaptation de la jauge de batterie dans le réservoir , l'élargissement de l'habillage de supermot pour rentrer sur le cadre de l'électrique , etc ...

ensuite , fabrication d'un système de ressort avec des ressorts de cale pieds , du patin avant pour garder la bonne inclinaison par défaut ;


ensuite on s'amuse pour le style et la sécurité ;










valla !!! maintenant , on attends la neige avec impatience pour voir ce que ça donne , s'il faut d'autres motifs ou non !!!
y 'aura des video bien sur
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Honda VFR RC36 - Cafra incoming
Posté par Dreamsvmax le 03 Nov 2016 � 03.52pm GMT+01:00
[size=150:3bbfrui4]Hello
[/size:3bbfrui4]
Après plusieurs semaines de recherche, me voici avec un [b:3bbfrui4]VFR RC36 de 90[/b:3bbfrui4].
Magnifiquement peinturluré de sa robe bleue gendarmerie et habillée de son canapé blanc (
Le choix du VFR : Comme beaucoup je pense, le monobras, le V4, la fiabilité, le bruit, le budget.

La voici telle qu'achetée il y a une semaine (sale sur les photos déso)

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Le projet : Train avant type CBR 929/954 (un qui vient de me passer sous le nez sur LBC snif) / Boucle et selle de Ducati M696/796 / Feu avant VROD ou du style / Bracelets...etc
Jante arrière de caisse ??

Pour l'instant j'attends de récupérer ma nouvelle voiture pour commencer tout ça, dans les prochaines semaines une fois que j'aurai commencé à commander des pièces.

A bientôt
dreams
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