Honda 900 CBR Street Monster Energy

waner

j ai regarder moi oci , c vrai ya pleinss de choix ,voila un liens si tu veux
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CBR-Fork ... 3f0a8a5e29

cedric57

Dam$ a écrit:

Je ne suis pas un expert en mécanique mais ce dont tu viens de m'indiquer me parait plutôt simple.

Merci des conseils.

Maintenant reste Plus qu'as trouver mon train avant. Et surtout avoir confiance en le faisant venir des states

tu peux avoir confiance paypal est ton ami

et pour le reste de tes pieces achette de l 'imitation chintok' **

nono34 · **Inscrit le:** 09 Juin 2010, 16:42 **Messages:** 353

c'est clair chintoc levier, disque pétale et bouchon de reservoir - de 200 € il y a que le reservoir de liquede de frein que j'ai pas trouvé
c'est toi qu'il la fait ta peinture ???

Tito

waner a écrit:

j ai regarder moi oci , c vrai ya pleinss de choix ,voila un liens si tu veux
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CBR-Fork ... 3f0a8a5e29

Pas mal comme c'est complet sauf les frais de port assez gros, moi c'était 80$ pour les tubes avec les Tés.
C'est toujours mieux que d'acheter en France :siffle:

Y'a rien de compliquer pour le montage de la fourche de gsxr après pour la fourche honda c'est comme de l'origine

Parcontre pour tes disques (au moins avant) évite de prendre de l'imitation chintok perso j'aurais pas confiance :fear:

Dam$

En tout cas merci à vous les gars !
Des que mon FZ1 est parti j'investi dans une fourche sur ebay motors.

En ce qui concerne le reste ( levier poignée bouchon ... ) made in chintok quel site me conseillez vous.

Hate de vendre ma Yam pour finir mon CBR

Dam$

nono34 a écrit:

c'est clair chintoc levier, disque pétale et bouchon de reservoir - de 200 € il y a que le reservoir de liquede de frein que j'ai pas trouvé
c'est toi qu'il la fait ta peinture ???

Nono peut tu me filer 2-3 bons plan stp

En ce qui concerne ma peinture je l'ai fait faire chez un professionnel. J'en suis pas mécontent le rendu est vraiment sympas.

waner

dams regarde sur ebay , tas pleins de choix chinois, tas cas choisir

nono34 · **Inscrit le:** 09 Juin 2010, 16:42 **Messages:** 353

Dam$ a écrit:

nono34 a écrit:

c'est clair chintoc levier, disque pétale et bouchon de reservoir - de 200 € il y a que le reservoir de liquede de frein que j'ai pas trouvé
c'est toi qu'il la fait ta peinture ???

Nono peut tu me filer 2-3 bons plan stp

En ce qui concerne ma peinture je l'ai fait faire chez un professionnel. J'en suis pas mécontent le rendu est vraiment sympas.

ouai sympa la peinture
tien levier bouchon moi j'ai prix ici http://shop.the2wheels.com/ :banana:

aprés les disques 140 € livré sur ebay motors

Dam$

C'est good je te remercie.
Pour les disques je vais attendre un peu, vu que je vais monter une fourche inversée.

lasouche

Tito a écrit:

waner a écrit:

j ai regarder moi oci , c vrai ya pleinss de choix ,voila un liens si tu veux
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CBR-Fork ... 3f0a8a5e29

Pas mal comme c'est complet sauf les frais de port assez gros, moi c'était 80$ pour les tubes avec les Tés.
C'est toujours mieux que d'acheter en France :siffle:

Y'a rien de compliquer pour le montage de la fourche de gsxr après pour la fourche honda c'est comme de l'origine

Parcontre pour tes disques (au moins avant) évite de prendre de l'imitation chintok perso j'aurais pas confiance :fear:

Je savais que les train avant de 929, 954 et 100 CBR passe sur le cadre du 900, mais le train avant du 600 CBR passe aussi? :confused:

Tito

lasouche a écrit:

Tito a écrit:

waner a écrit:

j ai regarder moi oci , c vrai ya pleinss de choix ,voila un liens si tu veux
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CBR-Fork ... 3f0a8a5e29

Pas mal comme c'est complet sauf les frais de port assez gros, moi c'était 80$ pour les tubes avec les Tés.
C'est toujours mieux que d'acheter en France :siffle:

Y'a rien de compliquer pour le montage de la fourche de gsxr après pour la fourche honda c'est comme de l'origine

Parcontre pour tes disques (au moins avant) évite de prendre de l'imitation chintok perso j'aurais pas confiance :fear:

Je savais que les train avant de 929, 954 et 100 CBR passe sur le cadre du 900, mais le train avant du 600 CBR passe aussi? :confused:

Si tu regarde tout les tés inf des fourches honda, tu verras que les axes de direction sont les mêmes

lasouche

C'est bon a savoir, moi qui cherche une fourche inversé pour un SC33 je vais regarder du coté des 600, en plus elle sont noir :diable:

Dam$

Pareil je suis a la recherche d'une fourche inversé avec tube de fourche noir !!

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